Las compañías aéreas que operan en el territorio español programan para la temporada de verano un 58% de los vuelos que operaron en el mismo periodo de 2019, antes de la pandemia. Así lo avanza el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara, quien precisa que "hay que tomar estos datos con muchísima cautela" (Ryanair refuerza su programación de verano en España).
Advierte que "el grado de incertidumbre es máximo" debido a la multitud de factores exógenos que que podrían impactar en la industria de la aviación comercial, como por ejemplo las restricciones de los gobiernos, el ritmo de vacunación, el cambiante comportamiento de la demanda, etc (Reservas aéreas para el verano: el largo radio, hundido).
El volumen de vuelos programados es un 114% superior respecto a los operados en la temporada estival de 2019. No obstante, el máximo responsable de la patronal aclara que habrá que esperar a ver cuántos de los vuelos programados finalmente se realizan. "En octubre de 2020, cuando empezaba el invierno, estaban planificados el 75% de 2019, pero solo despegaron el 35%", recuerda.
Pese a reconocer que la incertidumbre sigue siendo la tónica predominante en uno de los sectores más castigados por la pandemia, confía en que 2021 "sea el año del comienzo de la recuperación" y 2022, "el de la consolidación".
Más allá de la capacidad, una de las cuestiones que más afecta a las aerolíneas es el desplome del factor de ocupación. A pesar de la agresividad comercial, con unos precios que han caído en picado para "tratar de estimular la venta", las aerolíneas que operan en España han registrado en lo que va de 2021 un nivel de ocupación del 57%, a años luz de las cifras prepandemia (cuando se rondaba el 85%) y también por debajo de 2020 (65%).
Por otro lado, Gándara avisa que "Europa se está quedando rezagada" en comparación con otras regiones punteras en materia de aviación como son Asia y Estados Unidos. A su juicio, se debería seguir el ejemplo de Grecia y permitir la entrada de turistas vacunados, así como aceptar test de antígenos en vez de los costosos PCR.
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Los tests de antígenos pueden dar falsos negativos por lo que en casos de contacto estrecho se suele hacer una PCR. Por mucho que digan éstos lo que quieran, el verano no va a "despegar".
Sabeis que los globalistas quieren reducir a una minima expresion los vuelos y el turismo.
Hace meses lo decia. Ahora Framcia prohibe vuelos por ley.
No hay mas ciego que quien no quiere ver.
Mucho complice de su propia ruina en el sector. Luego no lloreis como el del moño.
Y como sigan así con la política de precios de los billetes, viaje Palma de Mallorca a Madrid i/v, para dos adultos y dos niños 840€ (en vuelo regular de aerolínea que no es PLUS ULTRA),más test pcr, más antígenos, no llegarán ni al 40% y vuelta a llorar otra vez. Eso si el Sr Avalos a sus cosas, que para eso está