Flightright es una de esas plataformas que litigan con las aerolíneas por las indemnizaciones de los pasajeros y se cobran una parte del importe a cambio de su trabajo. Como tal, conoce bien dónde están los retrasos y cancelaciones, de los que lleva un cuidadoso seguimiento (El gobierno de Portugal lastra Lisboa, el aeropuerto y TAP).
En un periodo determinado del año pasado, esta plataforma analizó cómo iban todos los aeropuertos europeos, según publica L’Echo Touristique. El aeropuerto líder era Lisboa, donde el 35 por ciento de los vuelos tuvo retrasos. Le siguen muy empatados entre sí Heathrow, en Londres; Frankfurt, en Alemania; Ataturk en Turquía y Charles de Gaulle en París, con uno de cada cuatro vuelos afectados.
Alemania ocupa un lugar bastante malo tanto para el caso ya citado como para Dusseldorf o Múnich.
En lo que se refiere al ranking de los vuelos cancelados, que más o menos repiten la pauta de los retrasados. Lisboa cae al lugar 10, con Frankfurt a la cabeza.
España tiene unos resultados muy buenos: Madrid es el número 20 entre los peores en retrasos, con un 13,7 por ciento de sus operaciones afectadas, seguido por Las Palmas en el lugar 21 (12,87 por ciento) y Barcelona en el lugar 23 (12,05).
Los aeropuertos predominantemente low cost, como Stansted, aparecen en el lugar 27 mientras que Gatwick, un poco más mezclado, está en el 14.
Si hablamos de cancelaciones, Barcelona supera a Madrid, pero ambos en el lugar 25 y 28 ocupan posiciones no alarmantes.
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El único objetivo del aeropuerto de Lisboa, es, hacer caja con los pasajeros sin importarles lo más minimo su tiempo. Además de los retrasos habituales, si tienes la "desgracia" de tener que ser transportado del avión a la terminal en bus, te dejan en la puerta del final, al lado del control de pasaportes, para que te recorras toda la terminal y veas su variedad de comercios y espacios gastronómicos, haciendote perder en algunos casos hasta media hora. En vez de dejarte en la puerta del piso anterior que te lleva en apenas tres minutos al area de recogida de maletas.
A la empresa explotadora de las instalaciones aeroportuarias, insisto, los pasajeros, su tiempo y comodidad, les importa muy poco.
Sin mencionar que muchos vuelos aparcan casi en el centro de Lisboa, y se encargan de perder más de media hora en taxi, esperando el bus que nunca llega a tiempo y largo recorrido hasta otra punta de la terminal, por carretera que parece una vía rápida de la ciudad. Es una pena, porque Portugal y su gente tienen algo especial, pero la gestión del aeropuerto es pésima, y los trabajadores muy vagos, poco resolutivos, y muy, muy lentos.
Por no hablar de algún empleado de la empresa de seguridad, "Securitas", que suele haber en el areas de transitos de los vuelos no comunitarios. Funcionarios muy preocupados en que los pasajeros con escala en Lisboa, continuando su viaje a un pais de la Unión Europea, no se excedan en su equipaje de mano con los cigarrillos o bebidas alcohólicas, algo que para nada es su misión, puesto que ellos no estan ahí para realizar funciones aduaneras si no de vigilancia.
En algun caso, retienen el pasaporte del viajero, "algo inadmisible puesto que un vigilante de seguridad no es un agente de la autoridad", y llaman a un funcionario "autentico", de aduanas que tarda en llegar media hora para hacerse cargo de la "posible infracción", que en ningun momento afecta a los intereses de la República Portuguesa, ya que esos cigarrillos o "copas", no se van a consumir en el país, ni el impago de los correspondientes impuestos van afectar a la sanidad o pensiones de Lusitania.
Vuelos baratos de la TAP…. Que querèis??
Apreciada Ana, ya me diras tú donde estan los vuelos baratos o que entiendes por estos. Por ejemplo, para volar de Madrid a Praia, Cabo Verde, podías encontrar billetes desde 200 euros, ahora no bajan de 450.
Por no hablar de la falta de "sensibilidad", hacia un pais que formo parte de la Republica Portuguesa hasta 1.975; pobre, no miserable, bien organizado, con una sanidad y transporte publico en la capital bastante mejor que en la antigua metropoli.