La temporada de verano suma una nueva amenaza. Controladores aéreos de Enaire están valorando llevar a cabo una huelga general en los próximos meses por tres motivos: la falta de personal, las elevadas cargas de trabajo y la negociación del convenio colectivo. (Ryanair: paros en junio y julio si no hay mejora salarial)
El aeropuerto de Palma es el mejor ejemplo de las dos primeras problemáticas. Según datos facilitados por la Unión Sindical de Controladres Aéreos (USCA) a Diario de Mallorca, en la torre de control de Son Sant Joan suman 53 controladores, dos menos que hace tres años. Asimismo, en el centro de control se ha pasado de 131 a 126 trabajadores.
Hay que tener en cuenta que son siete empleados menos en un aeropuerto que tiene ya más tráfico que antes de la pandemia. Enaire maneja un crecimiento de un 10% desde Semana Santa, el mayor incremento de todo el país. Asimismo, en el primer cuatrimestre, las operaciones ya han crecido un 0,5%.
La decisión de si habrá o no un paro nacional se tomará a finales del mes de junio, a la espera de que se consiga establecer un consenso con el gestor. El sindicato ha informado de que las conclusiones se anunciarán en una asamblea que se celebrará en Barcelona y en la que estarán representados los empleados de los cinco centros de control de Enaire (Palma, Madrid, Barcelona, Sevilla y Gran Canaria).
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Lo que faltaba...
Se nos viene un verano catastrófico en cuanto a retrasos se refiere. Falta personal por todos lados, salvo pilotos, que están trabajando en el extranjero o despedidos en su casa.
Y yo me pregunto: ¿Esa huelga es porque faltan 7 controladores o porque están negociando convenio y es el único momento desde hace 3 años que pueden ejercer algo de presión?
Y me surge otra pregunta: Hubo despido de controladores o ERTE durante todo este tiempo desde el inicio de la pandemia? Desconozco la respuesta, pero, de ser negativa, habría sido el único colectivo (salvo funcionarios y políticos) que no ha sido devastado laboralmente hablando. El resto ha sido despedido, Ertizado o ha visto su sueldo recortado durante más de dos años.
Vieron su sueldo recortado durante dos años, gracias por interesarte 🙂
A ver listo, tu sabes como funciona la gestión del espacio aéreo?? A mas aviones, mas carga de trabajo, y mas carga de trabajo de lo recomendable por AESA implica mas riesgo para la seguridad. La plantilla se ha reducido por jubilaciones y bajas voluntarias. No se echa a controladores por que disminuya el volumen de vuelos, por que el espacio areo que se ha de gestionar es el mismo. Lo único que piden, entiendo yo, es que para el alto volumen de vuelos que hay, que se pongan refuerzos, si no, entonces si que puede haber retrasos y por supuesto, lo mas importante, aumentar el riesgo de errores que supongan un riesgo para la seguridad (tanto en vuelo como en tierra). Y es una recomendación de AESA.
Como personal de AENA respondo: ojalá hubiera habido erte que me hubiera afectado lo cuál no es posible porque p.e. en mi categoría somos la mitad que hace diez años y facturamos más...ya ni hablo de ahora mismo...
Y con lo que ganan... Quieren meter a mas familiares (hij@s. herman@s, prim@s) en su grupo selecto? Viven en un mundo a parte (como los políticos). Y encima, en Palma vamos a reformarles su zona de privilegio (por una millonada), para que tengan instalaciones mas grandes, modernas (con nueva cafetería incluida, y solo para ellos) y nuevos aparcamientos para sus coches. Mientras el resto de trabajadores (menos los de AENA) tenemos que aparcar en unos descampados sin techo (y pagando, claro),o pelearnos por unas pocas plazas cubiertas en el parking A, donde reina el caos cada día. Y de la CANTINA ya ni hablo, donde tratan mejor a los municipales y guardias civiles que vienen desde Palma (con bocatas mas cargadas a menor precio), que a los trabajadores de las empresas de handling del aeropuerto. En definitiva...Unos tanto, y otros tan poco (y ya no hablo de los sueldos). Reina la precariedad gracias al gestor aeroportuario. Vamos, una vergüenza por parte de AENA.
Y para que no tengamos problemas por este grupo de "elite"....POR FAVOR, CONTROLADORES MILITARES YAAA!
El problema que tenga de aparcamiento NO es culpa de lis controladores, es de AENA. Ah, los controladores militares no pueden controlar en otro aeropuerto que no sea el suyo igual que yo no puedo trabajar en Zaragoza, por ejemplo. Y aún son menos que nosotros.
Pues Si, la verdad es que seria mejor militarizarlo todo y que vuelva un dictador.
Sabe Ud. que el Apt de PMI tiene una autoridad militar.???
Bueno, el de PMI y todos los Apt’s españoles.
Una anomalía que no existe en ninguna parte del mundo, excepto en Italia.
A tiros tenían que estar
Entendemos entonces que trabajas en el handling, estás molesto porque te ponen los bocatas mas pequeños, te molesta las plazas de parking que tienen en comparación a las que tienen el resto de trabajadores, te molesta que tengan un buen trabajo y unas buenas instalaciones. No se puede desear el mal ajeno, si usted está mal intente mejorar y punto, todos tenemos derecho a huelga independientemente del sueldo. Se aprecia un poco de envidia en su comentario.
La gente habla sin tener ni idea. Asi nos va
La yoni deja ya el rollo de hace 10 años otra vez con la matraca de lo que ganan de que son endogámicos, que no sabes lo que es pero da igual y lo de los controladores militares...de verdad que cansinos sois los iddiotas, ponte a estudiar immbecil
Estoy totalmente de acuerdo. El otro dia sin ir mas lejos le hicieron un bocata a un controlador delante mio, y vi como sin disimulo ninguno, el camarero cogía una loncha de chopped del mio y se lo ponía a el. Basta ya de privilegios. Son unos privilegiados, a ellos les ponen mayonesa y ketchup sin restricciones. Y la yoni y yo aparcando el burro al sol. Que vergüenza. Y no quiteis los comentarios de la yoni y mios para acultar este latrocinio
A mi me preocupa más la seguridad de la gente que el tamaño del bocata. En mi trabajo yo me llevo la comida no me la Dan y tampoco tengo parking como el 90% de la población. No podemos caer en el error de recortar en seguridad JAMAS en la industria aérea.
Y por favor, no censuren mi comentario anterior! Aunque no guste (a algunos), es la pura verdad. Gracias
Yoni. Nunca se ha entrado por enchufe en control, por mucho que te lo creas. Las oposiviones las convoca Enaire, no el sindicato. Y no, no son solo 7 los controlafores que hsc3n falta. Llevamos mas de 15 años con la misma plantilla, la más envejecida de Europa por otra parte. Ese es el problema, que deberiamos ser mas de 2500 y somos 1800 en frecuencia.
Eso de nunca se ha entrado por enchufe...en fin...
Nunca y si tienes pruebas, demuéstralo cobarde, no tires la piedra si no tienes ni idea de lo que hablas,
Y los de abajo igual...q poco se sabe..., Yo quiero Ere, Erte...pero me quedaré con las ganas porque llevamos p.e. cubriendo una baja 8 mm es y no cubren!!..somos la mitad que cuando nos privatizaron .
No tienen ni idea de lo q hablan!!
Yoni, si en el handling estáis mal es porque vuestros convenios los negocian liberados sindicales de los dos sindicatos del gobierno. Aprende de pilotos y controladores y montad un sindicato en condiciones, de gente que trabaje y no viva de las horas sindicales. Todos los sindicalistas de control trabajan a turnos, aquí no hay liberados sindicales ni recibimos subvenciones del gobierno.
Y lo de meter hijos, pues que quieres que te diga, mi padre 35 años en la rampa trabajando en carga y descarga, yo mismo me he comido unos pocos años de hipódromo ( y no de caballos), carros, contenedores, entrega y tantas cosas que supongo conocerás de la rampa, así que menos acusar de cosas que has oído en el radio macuto.
Y lo de los militares, pues déjalos en su sitio que bastante trabajo tienen y a cada maestrillo su librillo.
Q se suscriba a la de web de de empleo la de AENA/enaire y le llegarán las convocatorias, yo, 8 oposiciones, 2 categorías, 4 aeropuertos y dos divisiones, (mi padre es agricultor):.
Yoni espero que tengas un trabajo con poca responsabilidad pq estas para encerrar, lo de los bocatas mas cargados es de nota
Te propongo, Yoni, que te pagues tú los estudios, oposites, apruebes, y después controles 1000 aviones/día sin pestañear un día tras otro. Ya verás como ganas más dinerito y te ponen parking, reina
Esta huelga es xq faltan 7 o xq faltan 100? Xq ponen un sólo sitio de ejemplo. Tendrán más motivos? Habrá un exceso de tráfico q no se ha previsto y tienen q sacarlo igualmente? Puede ser por su convenio que está en proceso de negociación?
Si no han hecho erte o despidos, han sido como el resto de funcionarios? Q hay muchos colectivos dnd no se ha hecho. Son colectivo q depende del dinero público. Vamos a comparar dnd se debe. Ganan mucho dinero, pues será según compares y resulta q generan mucho. Q malas son las comparaciones y más atacando al q las genera.
Q cobras poco y aparcas en un descampado xq tu empresa privada quiere ahorrar todo lo posible? pues pelea x eso, q tendrá q ver la pelea de otros q no te afecta. Hay funcionarios q viven como dios y empleados privados q cobran la de dios. Cada uno con lo suyo siempre q no te afecte. Esta gente cobra menos de lo q genera. Hay q intentar igualar x arriba, no x abajo.
A todo sí y con conocimiento de Causa...
Dejadme que rompa una lanza por este colectivo y mando una pregunta:
A alguien le gustaría montarse en un avión con un piloto cansado porque la empresa no tiene suficientes y hay turnos que cubrir? Creo que sé la respuesta, los controladores es lo mismo, es un grupo (lo sé por experiencia de amigos que me cuentan desde dentro y no los tópicos de siempre) que está contra las cuerdas desde 2010 y su empresa enaire no les negocia un convenio que lleva arrastrando desde 2018. Es un grupo al que todos crítican por las condiciones laborales PERO al que todos piden ayuda cuando las cosas salen mal ahí arriba (preguntad a pilotos si alguna vez han tenido una emergencia en vuelo). Los toros se ven muy mansos desde la barrera. Un saludo
El convenio estab obsoleto desde hace más de diez años...fue una prórroga del anterior para frenar la huelga de...y ahora sin él, ... cuesta abajo y sin frenos, la presión del trabajo en aumento
Algo más, si hay cagada del controlador currando las multas son millonarias y hasta penas de cárcel y tb la formación se la pagan ellos, mucha pasta en juego cada vez que van a trabajar. A mi no me compensaría responsabilidad-dinero, ahí lo dejo
Yo los traería a los controladores de egkk o egll los meses de verano y se acaba el rollo… y así esta gente aprende no solo a hacer bien el trabajo sino también a trabajar
Y que se pasen por tu casa y hagan bien lo que allí haces mal y tu sra estara mas contenta, que tiene fatiguita de aguantarte
Pero… si los controladores en reino unido viven infinitamente mejor, cómo van a venir a trabajar a destajo aquí en verano! Dejando a un lado el absurdo de que no tengan idea de los procedimientos, claro
Que por cierto trabajan trabajan mas que tu, pq hacer esquinas no es trabajar, es un eufemismo que usáis pero lo que hacéis es otra cosa, que estoy a favor que tengáis seguridad social e inspecciones medicas, y si no estási bien retiraros para no transmitir ets. Pero claro no compares tu 'trabajo" ni el de tu familia con esto. Por otro lado 'traer controladores de egll.." tu no eres mas tonto pq no ensayas. A ver te explico que no es como lo que haces tu, ponerse en pompa, que hay que conocer una serie de procedientos que no se aprenden en dos dias. Los contralodores no son intercambiables en dos dias, las P si
Te equivocas Pedro, los controladores son personal laboral, de empresa pública. Se accede por oposición. No hay despidos igual que no los hay en los bomberos de Aena por ejemplo o en muchos colectivos más que se accede con oposición. Y tranquilo que aunque haya huelga obligarán al 100% del servicio a trabajar. Después de 6 días acabando en noche, descansarán un día y medio y otra vez a trabajar para velar por la seguridad de los que vuelan. Ojo, espero que ese día libre más el saliente descansen, porque con el tráfico que se espera en verano más nos vale.
Si les envidias, siempre puedes opositar.
Para nada les envidio y mucho menos me quejo de su sueldo. Cada profesional cobra acorde al mercado y su capacidad.
Lo único que digo es, que de todo el sector aeronáutico, han sido los menos afectados por el Covid. Han estado dos años y medio trabajando a mínimos y sin merma salarial (salvo las horas extra, por supuesto).
Ahora han pasado de hacer poco o nada a trabajar a tope. Y eso les debe afectar más que antes, porque se acostumbraron a la buena vida que les dio el Covid: cobrar por hacer la o con un canuto
No hay bomberos suficientes en AENA.. imposible despedir, por favor presentarse a las oposiciones.. tres convocatorias este año..eso sí, cobrarán bastante menos. Q los de otras administraciones
Es normal. Hay que aprovechar las circunstancias. Ahora, si viene un jefe con guevos, van todos a la calle.
Y si viene otro con ortografia podrias tener un trabajo digno y dejar de recoger cartones
Yo soy el jefe y estoy de acuerdo con la huelga. No podemos darle ni 2 días de descanso a los controladores pq Hacienda nos para todo.
Hacen bien. A los 65 los están echando sin finiquito, ni pensión, ni paro. Vaya manera de agredecer más de 30 años de servicio.
Hay triple escala salarial haciendo el mismo trabajo.
Y encima están obligados a currar siempre que la empresa los necesite.
Por mi que estén d huelga medio verano y le jodan las vacaciones al Perro Sánchez y su Falcón. Y las pijas de podemos
Otro Virus llega... Los controladores... Los que faltaban.. Para joder... En fin.. Vaya mundo que tenemos...
Joder joder es tu trabajo, es una profesion digna y que deberia legalizarse, te apoyamos, la prostitucion masculina tambien es digna, odio que te llamen chapero
A mi personalmente me parece perfecto que cada uno luche por sus derechos y si cobran 20 y quieren 30 y se lo dan, pues olé por ellos; lo que si me gustaría es tener controladores eficaces, de esos que se molestan hasta en coordinar un directo, de esos que saben las millas que te quedan y te avisan antes de un recorte o de mandarte a dar la vuelta por España, de esos que no te hacen subir y bajar la velocidad 20 veces, de los que no te paran el rodaje cada 100 metros para no tener que estar pendientes de por dónde vas...., de esos aquí, no tenemos.
Ahí le has dado!!!totalmente de acuerdo.
Suele pasar que uno no encuentra lo que no es. Controladores como pilotos los hay magnificos aqui en España, sin complejos. Lo que ocurre es que siempre se quejan los mismos, los malos profesionales, siempre se quejan de otros. A los buenos no les oiras ni generalizaciones ni descalificaciones, que pertenecen al miedo del que se sabe que es malo en su profesion y trata de echar balones fuera
Obviamente eres controladora. Te animo a viajar en cabina y comparar. Con eso saldrás de tu ceguera. Yo no he descalificado a nadie, cosa que si has hecho tu . Saludos
Bravo por los trabajadores que luchan por sus condiciones laborales. A ver si aprendemos el resto, que este mundo está lleno de pelotas, arrastrados y llorones.