Los más jóvenes no entenderán qué significa un plan ‘Charlie 7’. Pero los viajeros que usaban el avión en España en los años ochenta recuerdan que día sí, día no, los vuelos de Iberia tenían retrasos interminables porque los pilotos se dedicaban a cumplir el reglamento al pie de la letra. Eso era el plan ‘Charlie 7’, hacer huelga sin que les puedan descontar ni una peseta (Huelga en Aer Lingus porque Iberia estrenará el A321XLR).
Ayer el sindicato de pilotos de Aer Lingus, en Irlanda, compañía del mismo grupo que Iberia y Vueling, anunció un plan de este tipo de forma indefinida, como modo de presión sobre la propiedad en su exigencia de aumentos salariales. La protesta comenzará el próximo 26 de junio y no tiene fecha de finalización.
La votación fue del 99 por ciento en favor de la protesta. “Estamos en esta situación porque la dirección no nos ha hecho una oferta de aumento salarial que cubra la inflación y los sacrificios hechos por los pilotos durante la pandemia”, remarca el presidente de IALPA, el Sepla irlandés, Mark Tighe.
Esta medida significa que no se harán horas extras y se limitarán a los turnos anunciados, sin aceptar modificaciones, no se conectarán al portal de la compañía para conocer novedades y no responderán al teléfono fuera del horario laboral.
La compañía admitió que esta protesta supondrá graves inconvenientes para la prestación del servicio.
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Donde ve el articulista la huelga? Los trabajadores cumplen su contrato y punto, sin favores a la "propiedad".
Anda que se os ve el plumero liberaloide.
No te han censurado el comentario... aleluya
A ver si los begginers de Iberia tomamos nota.. mientras toda Europa cobra más que nosotros
Toda Europa dice... si supieras lo que cobran los mayores de tu empresa.... Agradecérselo a Justo Peral y su retiro dorado.
Pero lo q mola decir que estas en Iberia ???? No está pagado
La segunda más puntual en el mes de Mayo, enhorabuena!!! Vamos con los magic brakes, el SETI/SETO, las piñas de Costa Rica y pasarnos de actividad según convenio, porque para esta el convenio si tenemos las FTL.
Tienes el convenio para pagarte de acuerdo a las tablas salariales, para que si pides una reducción de jornada pasado un día del plazo no te la dan, para la mierda de vacaciones que tenemos, para eso está el convenio, no se saltan ni una coma.
Con solo hacer lo que está escrito nos dejarían de tomar el pelo, pero no, todos a despachar 20 minutos antes de la hora de firma y el briefing en la furgoneta….asi nos va!!
Los que vais a despacho de vuelo 20min antes de la hora dais pena. Supongo que es una medida para liberar el estrés que os generan tantas inseguridades, sino alguna otra explicación debe haber.
Y no son pocos…alguno se sorprende de no poder sacar el plan de vuelo porque ha llegado demasiado pronto.
Luego se ve que van haciendo el logon con LPPO desde el móvil en la furgoneta
Cumplimiento total de las obligaciones no es huelga, es no hacer nada más que lo pactado entre empresa y trabajador
Charlie 7? El siete de queeeeee? Que recuerdos del verano 2023 remando para “los del Cortijo”……… Y así seguimos en IBX otro verano más, para que losmismos de siempre se beneficien del esfuerzo de todos.
No se desde cuando estás en IBX, si eres de los primeros no te quejes, te lo mereces.
Si entraste después te van a seguir engañando, cuanto antes me iría.
El resumen Peter, es que nuestro amigo está jodido sea de los nuevos o de los primeros, no?
Los QNH, cuanto bien le han hecho y le siguen haciendo a la aviación española…se hubieran quedao en su casa
¿Que los trabajadores están en huelga porque cumplen el reglamento a rajatabla?
Entonces esta claro que la que siempre está en huelga de celo es la compañía esa y en general las del grupo.
Las compañías pagan a los trabajadores lo que pone en el convenio a rajatabla, ni un euro más.
Lamentamos las consecuencias nefastas que esta actitud de las compañías pueda tener sobre nuestros estimados pasajeros.
Cuidado con esa mentalidad que ya no sois funcionarios.
El que tiene que tener cuidado es el CEO de la compañia, que tiene que explicar a los accionistas el motivo por el cual en vez de tener beneficios tiene pérdidas.
Sería interesante escuchar que por ahorrarse 10 millones pasa de ganar 100 a perder 200. Es lo que tiene apretar en época de bonanza.
La norma laboral irlandesa exige que se anuncie este procedimiento por la parte social antes de iniciar el proceso de huelga propiamente dicho. La huelga se debe anunciar con 17 días de antelación para que la compañía y los usuarios puedan buscar alternativas.
Una vez iniciada la huelga, no hay servicios mínimos; se paran todos los vuelos que no operen esquiroles.
Por cierto, el único país europeo donde se cercena el derecho a la huelga con "servicios mínimos abusivos" (Audiencia Nacional dixit en más de 20 sentencias) es España.
Ruego al periodista un poco más de seriedad al trasladar la información.
Creo que los de Aer Lingus se están pasando. A ellos no les han subido el salario menos que al resto, ni les pasan los TCP por delante en los upg, ni les ningunean continuamente, ni se incumple el convenio sistemáticamente, ni les chulean con los hoteles, ni les niegan negociar el convenio, ni les trolean las programaciones forrándose los instructores, ni sus jefes se descojonan currando nada y menos y llevándoselo crudo con sus amigotes, ni tienen mantas con pulgas desde hace meses y ahora se dan cuenta,.. de verdad no se de qué se quejan y hay lugares en los que deberían tomar nota.
Que una de tus preocupaciones sea que un tcp te pase por delante en un upg….. huele a clasismo
Lo más gracioso de este negocio es q nadie se pregunta porque los pilotos para hacer huelga cumplen con todas las normas ….que pasa el resto de los días para conseguir salir en hora ? Y que siga girando la rueda de este circo mientras nos obligan a hacer interminables CBTs sobre safety y demás chorradas
Sinceramente este colectivo y me refiero a los señoritos que conducen aviones me aburre son patéticos además de una pandilla de pedigüeños y niñitos de papa. Qué les hace creer que están por encima de otros profesionales?. Qué les hace creer que tiene derecho a tener un sueldo superior a médicos, investigadores u otros profesionales con más años de formación que ellos?. Que les hace pensar que tienen derecho a ganar más, que alguien que conduce un bus?. Qué les hace creer que tienen que ganar mucho más que un piloto de ejército de aire?. Papá les pago a la mayoría el titulin. Ah! Y sin tan listillos son, porque no monta ellos su propia compañía aérea?. Porque no valen para otra cosa. Se lo tienen muy creído mito. Y esta bien que les paren Los pies y los bajen a tierra.
Me acabo de hacer un bol de palomitas, para ver qué te contestan..🤣🤣
Hacía tiempo que no veía un comentario con tanta envidia. Suerte!
Definitivamente tu comentario denota dos cosas. La primera es que demuestras un total desconocimiento de cómo funciona este negocio, y la segunda que tienes una rabia acumulada para tus adentros fuera de lo normal. Quizás no superaste los psicotécnicos o naciste con algún tipo de problema que impidió que te sacaras tu ATPL y por eso estás frustrado con la vida y con esta profesión? No voy a entrar en explicarle a alguien completamente obtuso por que se cobra lo que se cobra y simplemente diré que es en función de lo que se genera. Simple y llanamente. Así funciona la economía global te guste o no. Saludos y suerte
Definitivamente tu comentario denota dos cosas. La primera es que demuestras un total desconocimiento de cómo funciona este negocio, y la segunda que tienes una rabia acumulada para tus adentros fuera de lo normal. Quizás no superaste los psicotécnicos o naciste con algún tipo de problema que impidió que te sacaras tu ATPL y por eso estás frustrado con la vida y con esta profesión? No voy a entrar en explicarle a alguien completamente obtuso por que se cobra lo que se cobra y simplemente diré que es en función de lo que se genera. Simple y llanamente. Así funciona la economía global te guste o no. Saludos y suerte
Cobramos por tomar decisiones que pueden costar la vida de 200 personas, así de simple.
Simuladores cada 6 meses dónde te juegas tu licencia y por ende tu trabajo, exámenes médicos cada año donde te juegas seguir volando, chequeos en línea, cambios de ritmo circadiano, exposición a radiación mayor que la mayoría de la población, aproximaciones con mala meteo, turnos infames…Sigo?Y todo esto sin cometer ningún error que como la cagues y te salves vas a la cárcel.
Además de envidioso eres un ignorante. Algunos hemos pasado hambre para sacarnos el título de piloto. Y un conductor de autobús no ha hecho la inversión que hemos hecho nosotros, ni tiene la formación, ni habla inglés, ni pasa nuestros exámenes médicos. Vete a la mierda.
Mientras tanto los segundos de Ib siendo los peor pagados de Europa rodando con un motor mientras los cdtes les humillan y les mandan a freír monas….
Tienen lo q se merecen…
No te leíste el contrato?
No sabías lo que ibas a ganar?
Si no te gusta aplica en otro sitio ,eso sí eres capaz de pasar las pruebas de madurez .
Espabila niñato.
Deja de llorar
Pero, pero, pero vuelan el 350 en Madrid!
Pero qué bien que lucen el uniforme... y la gorra pegada con el velcro del sobaco...
¡Qué guapos todos!
Wow! Mucha envidia, no?
Te humillas tu solito hablando así, luego nos quejamos los segundos de que parecemos unos millenials lloricas…. En que te humillan iluminado? No dicen bien tus pronombres? Que tu hayas pasado las pruebas de IB es algo que no comprendo…
¿Los comandantes humillan a los segundos y los mandan a freír monas?, ¿en esta santa casa? Permíteme que lo ponga en duda. Si una cosa hay buena en iberia es el trato entre compañeros
A ver si tomamos nota en VOE. Siempre con la lengua fuera para cobrar cuatro duros.