“Quieren ofrecer a un piloto cobrar como una azafata, 26.000 euros al año. Lo han transmitido de palabra”. Son palabras del jefe de la sección sindical del Sepla, Justo Peral, sobre el sueldo de un piloto de Iberia Express. Peral señala que “Iberia ha elegido este momento, probablemente, para que convoquemos huelga estas navidades”. “A la sociedad le va a costar mucho comprender una nueva huelga, pero cuando no hay más salidas”.
Sobre las medidas judiciales ante la creación de Iberia Express, el representante del Sepla asegura en una entrevista a Abc que “tenemos contratado un bufete de abogados, Roca Junyent. Tras realizar un informe jurídico, nos dijeron que los planes de Iberia eran ilegales. Ese bufete está preparando una demanda. No vamos a esperar a ninguna resolución judicial. Por desgracia, la justicia en España va muy lenta”.
“En el último convenio firmado en 2009 ya había medidas y cesiones de los pilotos. Conte firmó unas garantías donde se impedía absolutamente externalizar la producción de Iberia, segregarla o trabajar en red sin llegar a un acuerdo con los pilotos. Esto está siendo violentado con total descaro por la empresa”, subraya Peral.
“Hay un tema que está determinando la fecha de la huelga: creemos que esta decisión de la empresa afecta a todos los empleados de Iberia. Tenemos acuerdos firmados con los pilotos de BA, que van a coordinar su acción con nosotros. Sepla no quiere decidir el cuándo, el cómo y el dónde. Sin embargo, Iberia ha elegido este momento, probablemente, para que convoquemos huelga estas navidades”, detalla el jefe de la sección sindical del Sepla.
A su juicio, el objetivo de la empresa “es crear un determinado ambiente, despertar el escándalo dentro de la sociedad para encubrir que está regalando BA y se está cargando el convenio de los pilotos. Busca un paralelismo con el caso de los controladores”.
“En la propuesta que hemos hecho estamos exigiendo que se nos baje la mitad del salario, que se nos congele el sueldo y la posibilidad de ofrecer un 15% de productividad más. Vamos a hacer la huelga más rara de la historia de los trabajadores españoles, porque lo que nos rechazan es una bajada y una congelación del sueldo”, sostiene Peral.
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Una azafata cobra más de 2000 euros al mes??? no se yo... me parece que estos del SEPLA lo tienen jodido... a ver cuantos pilotos en paro rechazan la oferta de Iberia...
Ben, esos 26000 euros son brutos, no netos...y aun asi...no ganamos tanto como la gente se cree...
Pues si Ben85, cobramos eso, y mas, de hecho los sobrecargos de IB cobran hasta 6.000€ al mes, y si eres un cargo de confianza de la compañía, de esos que traicionas a tus compañero, mas!!!.
Los pilotos tienen razón, el Sanchez Lozano se esta cargando la compañía para dársela a los ingleses, los políticos miran para otro lado, y en breve España solo tendrá compañías Low Cost.
A los TCPs también nos han engañado, si no, ¿Por qué en IB Xpress no vamos a trabajar los TCP de IB, cuando renunciamos a un montón de cosas de nuestro convenio hace poco?, En Audeli estuvimos los TCP de IB, pero los pilotos eran contratados "por obra", y no eran de Iberia, ahora ni siquiera eso....., IB Xpress es una falacia, nos están engañando a todos, y en especial a los pasajeros y clientes.
A mi todo esto me tiene alucinado... En Dubai, China, Vietnam, etc, se paga excelentemente a los pilotos. Sueldos de hasta 200.000 $ limpios al año, más casa, colegio de los niños y algunas otras prebendas. Encima estás bien considerado y tratado como lo que eres, un profesional altamente cualificado con una enorme responsabilidad, con vidas humanas a su cargo.
Personalmente, antes de aceptar según que salario y condiciones laborales, hago las maletas y me largo donde mejor me paguen y traten.
[...] Los pilotos de Iberia dicen que les han ofrecido cobrar como una azafata http://www.preferente.com/transportes/noticias-de-aerolineas/los... por Josby hace nada [...]
Ben lo ha clavado. la oferta y la demanda son claves como en cualquier otro trabajo. Mientras que existan profesionales cualificados dispuestos a trabajar por un precio x, el salario es adecuado (y justo en terminos de mercado, no en terminos de justicia social).
Todo lo que proponen el Sepla es pan para hoy y hambre para mañana porque la letra pequeña hace inviable el acuerdo.
No se porque tanto marear la perdiz, que digan que se les apliquen el convenio de Vueling y ya esta, porque de lo que se trata es de competir con compañias de este tipo.
Es decir que como hay mucho paro todos a ser mileuristas, yupiiii !!!!!! ¿Y porque en British Airways no contratan tambien pilotos por 1000 euros? Los pilotos en paro españoles estarian encantados de trabajar en British Airways. ¡Que España esta!
tanto les quieren pagar? Que injusta es la vida. Se nota que no cobnocen el despido improcedente. Estan de jefes todo el DIA. Con un sueldo tan bajo no podrian invitar a sus azafatas, ya que estarian al mismo nivel
Pero en Iberia se creen que la ciudadanía es tonta!!!!.
Tanto comentario sin fundamento en contra de los pilotos esta claro que esta orquestado desde la dirección de Iberia.
Por lo menos se podían esmerar en los razonamientos , son infundados , simples y no intentan rebatir nada de lo dicho por los pilotos.
Iberia: Si queréis convencer al pueblo decirle a vuestros comentaristas mercenarios que se esmeren un poquito. Realmente son unos comentarios de niños infantil.
Que no se quejen que hay cias en Europa que pagan un sueldo de 3000 Euros brutos a los pilotos. Hay mucha gente que estan esperando que les ofrezcan trabajar por esas cantidades y por menos.Si hubiera alguna cia en oriente medio que ofrezca tanto mas,(que no se pone en duda)leete la letra pequeña, te obligan estar varios años residiendo en la zona,no puedes marcharse de la empresa y si lo haces tienes que pagar una penalizacion bien grande.La razon de esto es que no todo el mundo esta dispuesto a ir a trabajar a esas zonas alejadas de familia fuera de un entorno diferente etc.
Colaso, Vueling compañia low cost de la que Iberia es accionista mayoritaria (45%) acaba de cuadruplicar perdidas.Vueling es la compañia con peores convenios y sueldos del sector y ni aun asi¡¡¡¡¡¡¡
http://www.preferente.com/transportes/vueling-cuadruplica-sus-perdidas-por-la-escalada-del-precio-de-petroleo-32671.html
Antocolaso, creo que no lees muy bien las noticias los resultados que me das son del primer trimestre donde todas las compañias pierden dinero.
Vueling gano 46 millones € en 2010 y preve ganar 16 millones en 2011. Es de las pocas compañias que pueden ganar esta año, así que para mi chapo por los gestores.
Que sea de Iberia o no es lo de menos y sigue siendo un modelo para la nueva Iberia Express.
Colaso, fui piloto de Clickair, y se de lo que hablo, Iberia ha estado pagando las facturas de Vueling, su handling y su mantenimiento, como hacia con nosotros, por lo que mete las perdidas de Vueling en los resultados de Iberia, camuflados, y así Vueling aparece como que es un éxito y da beneficios......, preguntarle a cualquier TMA de Iberia, y te contaran que tienen ordenes de atender primero a los Vueling y luego a sus propios aviones, como pasaba con Clickair, y si solo hay una pieza de repuesto, se la ponen al Vueling y cancelan el vuelo de Iberia.....,
Anda Colaso majete que se te ve el plumero a la legua.
Dices ; " asi que para mi chapo a los gestores " , osea que chapo para ti mismo como "gestor " de Iberia .
Tu realmente eres gestor de Iberia o vas a parvulitos ?. Te crees que los lectores de Preferente se cayeron de un guindo ?.
Eso, eso ir por ahi diciendo que una azafata cobra 6000 euros, dento de poco los mileuristas se os hecharan al cuello cuando se enteren por tv en la proxima huelga de Iberia.
Con los controladores la opinion publica fue manipulada con faculidad imaginaros que pasara con la que sirven la coca-cola.
Teneis menos vista....
Por supuesto que deben cobrar como una azafata. Exactamente lo mismo que un piloto de autobus ya que hacerse piloto exige una formacion similar a la de un Camionero.Con 6 meses y unas cuantas horas ya tenemos el carnet. Alguien conoce a un piloto con carrera universitaria?Que nadie se atreva a contar la historieta de las vidas humanas.
Eso eso que les convaliden a los camioneros su carnet por el de piloto y así puedan llevar aviones ya.
Pero que es esto de tanta discriminación hombre. Aquí tor mundo puede ser de todo , todo el mundo tenemos que ser iguales y por supuesto todos cobrar igual. Es inadmisible que un piloto gane mas que un conductor de autobús , ni que un conductor de autobús gane mas que un barrendero.....
Igualdad para todos ya!.
PD: Pero que empiecen por el Realista.
Cobramos 26000 euros al año como mínimo y eso siendo tcp´s y no sobrecargos que cobran más,hablo de compañias regulares no de bajo coste que cobran menos
Colaso lo de "preve ganar" me recuerda a lo que "preve Zapatero", al final todo mentira.
Mira Colaso los resultados del primer SEMESTRE de Vueling : "La aerolínea de bajo coste VUELING (VLG) registró en el primer semestre (1S2011) unas pérdidas de EUR 19,5 millones frente a un beneficio de EUR 7,1 millones en el mismo periodo del ejercicio anterior."
Llevo muchos años de sobrecargo en Ib y no me acerco ni a la mitad de los 6.000,demasiadas mentiras.
Y lo de ser y cobrar todos igual me temo que imposible. Para empezar, hacerse piloto cuesta muchos miles de euros y barrer es cuestiòn de maña con la escoba,bajate del guindo ( irealista) y aprende ortografìa.
Mariposa, este es el problema:
Porque Papa invirtio 50.000 Euros para que el niño pudiera cobrar 120.000 al año y ahora hay que hacer huelga porque solo quieren pagarle 26.000.
Conozco Ingenieros que sus padres han tenido que pagar mucho mas de 50.000 euros y ellos sacrificarse durante 5 años y estarian encantados de cobrar 26.000.
Ni el conocimiento ni el reconocimiento se deberian poder comprar.
Soy ingeniero y no cobro ni por asomo 25000 € año no tampoco 60000 cobro bastaste mas.
Si eres un BUEN ingeniero puedes cobrar mucho dinero pero en cualquier caso no me importa cuanto cobra un piloto , yo no puedo hacer su trabajo y el no puede el mío.
Creo en la oferta y la demanda y se que a un piloto o a un ingeniero sin experiencia se le puede pagar poco mientras aprended pero luego hay que pagarle bastante , de otro modo tendrás una escuela y no una empresa realmente productiva.
A mi me da que el señor realista no es ni una cosa ni la otra si no el típico vagute envidioso español que sin esforzarse nada lo quiere todo.
En cualquier caso Realista por que no deja usted de lloriquear y trabaja un poquito y así le pagaran algo mas.
Ingeniero, Tu estudiaste 6 años en la universidad y por lo que dices que cobras debes tener mucha experiencia.
Los pilotos no han tenido que estudiar ni sacrificarse como tu. El titulo se compra y es bastante asequible. Tengo muchos amigos pilotos y siempre les digo lo mismo, que son unos camioneros( con todo es respeto para los camioneros).
Precisamente soy todo lo contrario a alguien envidioso. Por tus comentarios parece que tu si lo eres. Enseguida comentas que ganas mucho mas.
Realista: camionero????, tu eres un p. envidioso. A ver si eres tu capaz de estudiar los manuales en inglés y despegar y aterrizar un A320 (por ej.). Vamos ni idea tiene el tio este. Penoso, es lo que dice el engineer, no quiere scrificarse y luego ganar un pastón. En fin, el doporte nacional, ENVIDIA.