Hasta ahora, la representación laboral de los pilotos de Ryanair estaba controlada por la propia dirección de la compañía. Pero ahora, este colectivo ha decidido constituir una nueva organización independiente para poder llevar a cabo unas “negociaciones respetuosas”, tomar la iniciativa en cuestiones de “seguridad, condiciones laborales y salarios” y “que se tomen decisiones colectivas sin temor a la intimidación ni a la coacción".
En un comunicado hecho público esta semana, al que ha tenido acceso preferente.com, la plataforma RPG (Ryanair Pilots Group), respaldada por la ECA (asociación europea de pilotos), ha informado de que la decisión de acabar “inmediatamente” con los sistemas actuales de representación ha recibido un 94’6% de votos, mientras que la creación del sindicato u organización homóloga cuenta con el apoyo del 99’3% de estos profesionales de la low cost irlandesa.
Así mismo, un 97’7% de los pilotos se ha comprometido a apoyar "lo que decida democráticamente la mayoría" mediante el proceso de votación del grupo de pilotos de Ryanair. Este colectivo se jacta, además, de haber liderado “la primera votación que da cobertura a todos los pilotos de todas las bases” de la compañía, que son 51.
La decisión de poner en marcha la constitución de una representación de tipo sindical supone, según el propio RPG, “un importante inicio para todos los grupos de profesionales en Ryanair”. El cuerpo de pilotos asegura querer estar “organizado y representado” mediante un proceso “que cubra todas las categorías de pilotos, en términos de tipos de contratos, rangos y localización de las bases”. El grupo asegura que hay más votaciones previstas a principios del año que viene. La aerolínea presidida por Michael O'Leary deberá prepararse para los cambios en sus relaciones laborales y es posible que afronte peticiones de cambio en su forma de contratar a pilotos, que detalló preferente.com.
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Buena noticia para la profesion,los pilotos aislados son presa facil para los directivos sin escrupulos.
Los errores en la operacion que afectan a la seguridad acaban llegando a la cabina de una manera o de otra.Los pilotos son la ultima barrera,pero si estan atados de pies y manos por miedo a perder su empleo dificilmente van a poder hacer su trabajo.
Hay que felicitarse por esta iniciativa. Es beneficiosa para todo el mundo menos para los directivos tóxicos que anteponen su egoista interes propio sobre cuestiones tan básicas como la seguridad del pasaje. Y no hay que olvidar que los pilotos, a diferencia de estos directivos tóxicos, se suben al avión junto a sus pasajeros.
El pasaje sale tarde, el piloto sale tarde.
El pasaje llega tarde a casa, el piloto llega tarde a casa.
El pasaje pasa calor, el piloto pasa calor.
El pasaje fallece en accidente, el piloto fallece en accidente.
El pasaje piensa que puede pagar menos, el directivo piensa que puede ganar mas.
Y así
El principio del fin de Ryanair....
Se os tendria que caer la cara de vergüenza.Esta es la prueba de lo que estais haciendo vosotros, h p, mamarrachos. Estais mamando con lo que os pongan por delante, no hace falta ni que os lo pidan
Cuidadito,que creo que esta mañana ha llamado el O'leary al Sanchez Gominolo ,preguntando donde y como puede crear unos cipayos como las ratas,mercenarios a sueldo para acabar con los derechos de los trabajadores,estos dirán que si mi hijo quiere aprender ingles bla bla,,,son unos incomprendidos,a 7000€ mas bonus por pasarse por el arco del triunfo los diferidos eso si que pillos estos cipayos traidores sin alma.
a que te refieres con pasarse por el forro los diferidos? Si algo esta diferido y la mel permite volar con ello durante un periodo donde esta el problema? Se hace en todas las compañias, no has aprendido eso durante tu larga experiencia de copiloto en iberia? O es que el sepla cree que no se debe volar con diferidos..deleitanos con tus conocimientos a los que no sabemos nada.
Una muy buena noticia, si señor. A ver si empieza a cambiar la tendencia de la aviación en Europa.
Este es el principio de un germen que llevaba tiempo fraguandose con mucho camino por recorrer y muchas batallas que luchar pero sin duda un movimiento imposible de parar
Pues menos mal que ryanair era el modelo a seguir!!!!!