Los sindicatos de Iberia y British que negocian con IAG la creación de un comité de empresa europeo (IAG negociará con sindicatos un comité de empresa europeo) han entregado ya a la dirección del grupo un borrador. Una propuesta que será discutida la primera semana de junio en una reunión en Madrid.
“Hasta hoy hemos mantenido encuentros de tanteo y es ahora cuando empresa y sindicatos debemos acelerar hacia un desenlace”, explican a Cinco Días fuentes cercanas a las conversaciones entre sindicatos e IAG.
Comisiones Obreras, UGT, Sepla, USO y las británicas Unite y Balpa lideran el proyecto. La comisión negociadora (Special Negociating Body) está formada por 27 miembros, de los que siete son ingleses y cuatro españoles pese a que British e Iberia suponen más del 85% de la plantilla de IAG. Es precisamente este desequilibro junto a la ley por la que se regirá este órganos dos de los puntos a discutir con el grupo que encabeza Willie Walsh.
El comité europeo con el que ya cuentan otras compañías como Lufthansa o Air France será un órgano consultivo, pero no de negociación. Es decir, la matriz de Iberia y British tendrá que compartir información con este comité aunque el diálogo social seguirá siendo una parcela exclusiva de cada aerolínea y sus sindicatos.
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