Los principales sindicatos de Iberia han constatado hoy la falta de avances en la negociación sobre el plan de reestructuración de la aerolínea, que prevé 4.500 despidos, porque la dirección no ha movido "ni un milímetro" su posición.
"Siguen con el desarrollo literal del plan -presentado el pasado 9 de noviembre-, por lo que nos tememos que la declaración de intenciones firmada el 17 de diciembre haya sido un fraude", ha señalado a Efe el portavoz del sector aéreo de UGT, Manuel Atienza.
En diciembre Iberia firmó con representantes de CCOO, UGT, USO, Sitcpla, Asetma y CTA Vuelo un acuerdo, al que el miércoles se sumó Sepla, que permitió que los sindicatos desconvocaran las huelgas previstas y por el cual la empresa se comprometió a negociar un plan de viabilidad en el horizonte de 2017.
Desde entonces se han celebrado reuniones cada jueves, la última de ellas hoy, en las que aseguran que la dirección sigue presentando el mismo plan de "reestructuración de la producción, del empleo y de los salarios", sin poner encima de la mesa ese plan de viabilidad, indicaron a Efe fuentes sindicales.
Fuentes de la empresa, que les ha vuelto a convocar para el próximo jueves, han señalado que "es el momento de negociar" y han recordado que el plazo para alcanzar un acuerdo concluye el 31 de enero próximo.
No obstante, los sindicatos no descartan que, de seguir así, en el corto plazo puedan retomar las movilizaciones, según Atienza.
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Creo que la única solución será ir a la huelga. Estos impresentables de RSL, acólitos del lobo WW no han negociado nunca nada. No saben negociar porque nunca han gestionado nada. No os confundáis los que negociáis por parte de IB, no quieren ni saben y ademas les pagan para hundir la compañía. Todo es un caos, desde el programa de vuelos que no tieNe una sola conexión, los sueldos millonarios de directivos, la incompetencia de los mismos...en fin ..IB necesita una revolución, creo que si, pero a la Fraancesa, pasando al menos a dos por la guillotina!!!!
HUELGAAAA!! De todos los colectivos de una vez por todas y a estos los mandan a tomar viento de una vez por todas se cierra la express .Ponen a otro y esto se arregla en 24 horas.
Donde estas Álamo?
Paz, amor y el plus pa el salón.....
Os voy a dar una pista de lo que os espera ratas Top Gun's
Un pulgar= 400€.
Si quieres , en lugar de poner la otra mejilla podrás poner el otro pulgar.
Es el truco del almendruco. Ante la opinión pública aparecen como dialogantes y negociadores. Luego la cosa "se complica" y D.Güell lanzará a los medios que la intransigencia de los sindicatos hace imposible llegar a un acuerdo.
Llegado el 31 de enero, se romperá la baraja, se cancelará el acuerdo y abandonarán el plan soft para pasar al hard que es el que WW les ha mandado aplicar.
Tod esto es un paripé como SIEMPRE HA HECHO LA COMPAÑÍA. SI-EM-PRE.
Habrán ganado tiempo e intentarán ganarse a la opinión pública con las falsedades de siempre. Luego aplicarán la reforma laboral, pura y dura, "ante la imposibilidad de llegar a un acuerdo con unos sindicatos intransigentes" y "la necesidad de asegurar la viabilidad de la compañía".
¡Hala!. A mamarla a Parla y a otra cosa mariposa.
Para que luego insistan en que son los pilotos los intransigentes. Si es que está cantado.
Es sencillo la cosa se trata de la misma manera ...si Iberia impone fechas limite...los Sindicatos obligatoriamente DEBEN imponer avances inmediatos con fecha limite ,en caso contrario reunirse inmediatamente coordinar paros masivos,juntos con manifestaciones en las residencias de los directivos afectados Lozano Vazquez guell,Faríza,,,,
El acuerdo era una basura mrxista-leninista impuesta por los ingleses que no salva Iberia
Y lo firman
Porque???????
Han acordado que van a llegar a un acuerdo. Lo que con este tipo de gentuza significa NADA.
ACCIONES LEGALES contra el expolio YA!! UNETE !!
http://aadiberia.blogspot.com.es/p/asociarse.html
espero no ofender a nadie, pero...acaso las personas que están en los sindicatos y los que negocian estas cosas...¿no saben nada del mundo empresarial? . yo soy tcp de Iberia con 30 años y el dia 17 de dic con el preacuerdo, les advertí a mis familiares que no me felicitaran, que todo era mentira para ganar tiempo...¿Y ahora se dan cuenta?. vaya tela.
Yo también soy Tcp y en casa dije lo mismo que tu. Yo son 35 años los que llevo en esta santa casa , como decíamos antes, y ya no pueden engañarme ni un minuto más.Solo espero que nuestros sindicatos , todos, tierra y vuelo, actuemos juntos y contundentemente de una vez por todas. Se acabó el cuento, volvemos a la realidad. Espero firmeza y unión . YA ESTA BIEN DE ENGAÑOS.
Los "gestores-trileros" de Iberia no tienen la más mínima intención de negociar nada, ni de llegar a ningún acuerdo, ni de cumplir ningún pacto, ni de acatar ningún laudo. Debemos combatir a estos verdugos con sus mismas armas. ¿Ellos no cumplen la ley? Aceptamos el órdago y nosotros tampoco. Huelga sin servicios mínimos ni leches. Veamos a quién pide responsabilidades el Gobierno cuando se paralice el país.
Huelga ya. Huelga salvaje ya. Sin servicios mínimos. Hay que parar Iberia y paralizar la aviación, en los servicios operados por personal de Iberia. Esto es nuestro último y único orgado para acabar con estas dos cucarachas llamadas VAZQUEZ y Lozano. No hay acuerdo hasta que estos dos hijos de mala madre no desaparezcan.
Me he pensado mucho escribir este mensaje pero hay una persona que desde aquí quiere mandaros muchos ánimos para los que luchaís por vuestra compañía IBERIA.Mi padre ha sido delegado sindical(sin estar liberado) en las empresas del INI os manda el siguiente mensaje:
1."No hay derecho que dos pájaros vendan a 20.000 familias."
2."¿por que no interviene el gobierno en un caso así?"
3."Mucho ANIMO ,SANGRE FRÍA,y LUCHA, tirad a esos directivos a la p calle.
Me imagino que como nosotros hay mucha gente que se está dando cuenta de todo esto.
Vuestros hijos se sentirán orgullosos de todos vosotr@s por esos valores que no se comprar que sólo se tienen. Si de algo me alegro es haber podido crecer en valores, la dignidad no tiene precio.
Un saludo.
Esto es igual que en ERE de Air Europa. El ULTIMO DÍA van a rebajar de 4500 despidos a 3500 y "o lo tomas o lo dejas". Si lo tomas MALO. Si lo dejas ES QUE ERES UN INTRANSIGENTE.
Me llega desde USO que se va a liar. Aunque quieren dejar primero a la compañía sin excusas de cara al gobierno para cuando se planteen los paros. Los sindicatos ya han cedido una vez, parece que a Lozano y Vázquez se les acaba el tiempo.
Acordaros de Trafalgar, bravucones.
Sólo podías ser de USO Jardinera, pídele a Rouco Varela que interceda.
Es preferible ser un INTRANSIGENTE hasta el final porque es la única manera de conseguir algo.
En diciembre de 1975 hubo una manifestación en las palmas de Gran Canarias donde participaron miles de personas para evitar el despido del personal del FOSTATOS DE BUCRA (INI) con el acuerdo del tripartito del Sáhara, si NO HUBIERA HABIDO ESA MANIFESTACIÓN NO HUBUESEN SIDO INCORPORADOS A LAS EMPRESAS DEL INI.
Acuerdate Tú,que te mataron allí !! Bastard!!
Españolitos, sois como la gaseosa, una vez abierta no tenéis gas.
¿eres independentista Nelson?? Es preferible ser gaseosa y españ@l y no independentista y avestruz.
Manco y tuerto. Resulta que además es gilipollas...
Argonauta Ferrol, 1798 798 († 100 / h. 203) Antonio Pareja 92 cañones Capturado y hundido 33
Bahama La Habana, 1780 702 († 75 / h. 67) Dionisio Alcalá Galiano † 74 cañones Capturado y hundido
Monarca Ferrol, 1794 667 († 100 / h. 150) Teodoro Argumosa 74 cañones Capturado, quemado 34
Montañés Ferrol, 1794 749 († 17 / h. 25) Francisco Alcedo y Bustamante † 80 cañones Huido
Neptuno Ferrol, 1795 800 († 42 / h. 47) Cayetano Valdés 80 cañones Perdido en la costa
Príncipe de Asturias La Habana, 1794 1.141 († 52 / h. 110) Federico Gravina †
Antonio de Escaño 112 cañones Huido
Rayo La Habana, 1749 830 († 4 / h. 14) Enrique MacDonnell 112 cañones Naufragó 35
San Agustín Guarnizo, 1768 711 († 180 / h. 200) Felipe Jado Cagigal 80 cañones Capturado y hundido 36
San Francisco de Asís Guarnizo, 1767 657 († 5 / h. 12) Luis Antonio Flores y Pereyra 74 cañones Varado 37
San Ildefonso Cartagena, 1785 716 († 34 / h. 126) José Ramón de Vargas y Varáez 74 cañones Capturado 38
San Juan Nepomuceno Guarnizo, 1766 530 († 100 / h. 150) Cosme Damián Churruca † 74 cañones Capturado
San Justo Cartagena, 1779 694 († 0 / h. 7) Miguel Gastón 76 cañones Huido 39
San Leandro Ferrol, 1787 606 († 8 / h. 22) José de Quevedo y Chieza 74 cañones Huido 40
Santa Ana Ferrol, 1784 1.102 († 99 / h. 141) José de Gardoqui
Ignacio María de Álava 120 cañones Recapturado
Santísima Trinidad La Habana, 1769 1.159 († 205 / h. 108) Baltasar Hidalgo de Cisneros
Francisco Javier de Uriarte y Borja 140 cañones Capturado y hundido
Cuentanos lo de los gritos de Vazquez a Lozano, que me has dejado en ascuas compañero.
Y El almirante Peral, ¿será capturado, capturado y hundido o huido?
Eres tonto perdido de eso no hay duda,tu no estas en ninguna mesa de negociación eso seguro.
Se te olvida, Nelson, que a un almirante británico llamado Vernon le infligió una humillante derrota en Cartagena de Indias un tal Blas de Lezo, español para más señas.
Y se hizo en inferioridad numérica, siendo barrida la armada inglesa por las fuerzas españolas, lideradas por un marino tuerto, manco y cojo, que se descojonó del inglés con una frase genial:
"Para venir a Cartagena es necesario que el rey de Inglaterra construya otra escuadra mayor, porque ésta ha quedado para conducir carbón de Irlanda a Londres, lo cual hubiera sido mejor que emprender una conquista que no pueden conseguir"
Y lo hizo con sólo seis navíos, frente a ciento ochenta de los británicos.
Así que, Nelson, deja las batallitas navales. Que igual puede ocurrir que el inglés salga otra vez escaldado.
"Nelson": como bien dice cazafantasmas acuérdate tú el primero de Trafalgar porque tu admirado tocayo no sobrevivió para disfrutar la victoria, payaso. La culpa del desastre de Trafalgar fue ponernos a las órdenes de Villeneuve, habrá que aprender de esa derrota y no dejar que nos guien unos ineptos muy soberbios (lease RSL y WW). Mucho me da además que tú de inglés tienes poco, más bien debes de ser un independentista de esos amargados que echa bilis por la boca cada vez que opina y que se alegra de la derrota de todo lo que huela a español, por pura rabia y rencores injustificados.
Al enemigo hay que reconocerle su valor y su astucia, y Nelson la tenía mal que nos pese. Tú, sin embargo, eres un monton de mierda, tontín.
¡Animo a todos, la unión hace la fuerza!
Ahí le has dado, este Nelson se cree que se puede jugar con 20.000 familias ESPAÑOLAS , de eso nada.
Nelson estas a punto de hundirte. Agárrate a lo que puedas que te van a arrastrar al fondo, pero de la mi...da. Buena suerte.
Vamoooos a veeer,a la rata Nelson y demás inglesitos,no me gusta vuestro país , para el aperitivo bebéis cerveza caliente y coméis patatas y pescado agrio,no tenéis ni idea de cocinar,esta todo el día lloviendo,sois unos horteras vistiendo, vuestras mujeres son gordas con granos,ni idea de jugar al fútbol ,al mus ni sabéis torear,ni siquiera sabéis correros una buena juerga ,vuestra isla es fea,pequeña,conducís por el otro lado como los mariquitas,la libra es fea,vale con lo gorda que es para calzar la lavadora , os llevamos toda la historia dandoos por el hole,cuando tomáis el sol os ponéis como el culo de un mandril,no habláis alemán de milagro gracias a los Yankees,vuestros coches son muy malos,las motos peor,tenéis las casas llenas de basura con moqueta en el baño,os ducháis dos veces al mes,el 007 ese es un follaca medio borracho,tenéis la isla llena de Indis que eso parece Delhi en vez de London,el idioma es absurdo,que para decir algo hay que decirlo al revés ,Wimbeldom ese lo gana Rafael Nadal,nosotros tenemos un asturiano en un Ferrari y vosotros en el Mcmalo ese tenéis a un ....,no tenéis ni salmorejo,ni ferias de Abril, ni el Santiago Bernabéu ,ni a Jose Mota,etc,vuestra linea aérea es una basura tan grande como el plan de pensiones que tiene, en definitiva nos dais asco,y al final le vamos a cerrar la empresa a nuestros traidores SL y demás, y a ver que le dice a los accionistas, nos tenéis a punto de estallar,vamos a ver hasta donde llegamos y que pasa .....os vais a enterar Bastardos.
Por cierto, sodomita, recuerda que te arrancaron el brazo de cuajo en la gran derrota sufrida en Santa Cruz de Tenerife. Manco y con los pies en polvorosa. Y encima infiel a tu esposa como buen reprimido inglés. Vigila la cofa del navío que te acomete, que desde ahí arriba la última vez te dieron pasaporte de vuelta a casa ( metido en un barril con licor )
No voy a insistir en lo que os están diciendo en todos los foros, lo que si que os digo es que la apuesta que habéis hecho todavía no sabéis de la magnitud que es.
Y en breve os empezareis a dar cuenta y os va a acompañar el resto de vuestras vidas.
Algún día os pasará factura, no se donde ni cuando, pero vuestro nombres no se van a olvidar fácilmente.
Vais a provocar el recorte más grande de las condiciones laborales de los pilotos de España de toda la historia, unos mercenarios sin escrúpulos.
Eso no lo vamos a olvidad ni nosotros ni los pilotos que entren en línea aérea a partir de ahora.
Si, claro nos perseguireis con vuestros uniformes como los cobradores del frac,no? o nos tatuareis en la frente IBX para que la gente nos reconozca y por donde vayamos nos escupan y nos insulten? y tambien tenemos la culta de tus hemorroides y de tu disfuncion sexual, verdad?
Todos sabemos que se trataba de ganar tiempo !!!! Realmente me quedé sorprendida de que se llegara a firmar algo el Dia 2 ! Yo propongo huelga indefinida a saco y YA , que paremos el país urgente!!!! URGENTE EN DOS AÑOS NO QUEDA NADA DE IBERIA NI LA SOMBRA Y NOS LAMENTAREMOS DIREMOS QUE NO HICIMOS NADA !! veras tu si interviene el ejercito el gobierno , y su puta madre, y Gibraltar español !!
No es cuestion de cobradores de frac.
Reza para que no cierren la Express,
Pues si cierran express y no nos reubican en ningun sitio, pues me ire al paro, total, era donde estaba y e intentare buscar trabajo en otra aeronlinea o me estas diciendo que te vas a encargar tu(o el SS) de que no me den trabajo en ningun lado, vamos!!!, me da la risa!!!.
Noo.No os vamos a tatuar ,con que este tu nombre en la lista de los malditos ,en la baraja de cartas ....sobra.
Yo creo que seria mas eficaz si me pusieras dos velas negras.
Cierre de ARN, ATH, BOS, CAI, HAV, IST, LAX, TXL, SJU, SDQ y MVS para este año 2013. Todas van a pasar vía Londres y... adivinad quién hace el segundo trayecto??? Una gran pena ver cómo hunden en nuestras narices la compañía. Propongo huelga YA!
Por poner un ejemplo, adivina quien va a hacer un Havana-Londres y luego un Londres-Madrid habiendo vuelos directos y a menor precio.
Más claro, el agua.
Ceden un poco, o mejor dicho, hacen ver que van a acercar posturas y así evitan la huelga en Navidades.
Pasado Reyes volverán a tacar y esta vez de manera contundente.
Lo mismo pasaba en la desaparecida JK.
Si existen dudas sobre el preacuerdo, no entiendo como firmaron los sindicatos.
Está claro que si no hay acuerdo, nuestra compañía cerrará operaciones en breve.
Nelson, deberías saber que TODAS las grandes derrotas que ha sufrido Inglaterra, han sido siempre infligidas por ESPAÑA.
Además de Historia, deberíais aprender alguna que otra cosilla básica, como a no apropiaros de lo que no es vuestro o para que sirve una pastilla de jabón. Saludos.
Desde que hay internet, hasta el tonto de Nelson se las da de listo. Si no fuera por wikipedia no sabría ni dónde está Trafalgar. Cateto.
Pese a la incorporación de los pilotos, los sindicatos advierten de que la negociación no avanza porque la compañía mantiene su plan
El Gobierno sigue con todo detalle hasta el más mínimo de los movimientos que se están produciendo en las negociaciones de cara a la viabilidad futura de la otrora compañía española aérea de bandera, ahora incorporada en el holding IAG. Entre los expertos próximos al Ejecutivo español se vienen manejando todo tipo de alternativas para poder hacer cumplir su objetivo de que la compañía no se desmantele ni quede reducida a una entidad residual. Se está analizando el efecto que tendría la sindicación de las acciones en manos de los más importantes accionistas españoles dado que el Estado, a través de la nacionalizada Bankia y de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), alcanza un porcentaje significativo. Aseguran que ya no existe el apoyo incondicional que ofrecía el ex presidente de BFA-Bankia, Rodrigo Rato, al presidente de Iberia, Antonio Vázquez, El Gobierno busca alternativas, mientras los sindicatos, tras otro día de negociación frustrada, consideran que les están toreando.
Desde el entorno de las sociedades bajo el paraguas de Hacienda recuerdan que los dos máximos responsables del equipo gestor de Iberia fueron designados por el entonces presidente de Caja Madrid, del que nadie quiere ni oír hablar en la actualidad en el partido, Miguel Blesa. Antonio Vázquez, presidente, y Rafael Sánchez Lozano, consejero delegado de Iberia, procedente del área de empresas de Caja Madrid, fueron designados por Blesa, y mantenidos por Rato, cuando la entidad no estaba nacionalizada.
Militantes destacados del Partido Popular comentan que ahora las circunstancias han cambiado y proponen sindicar los intereses de los principales inversores para dar otro rumbo al futuro de Iberia. Estas mismas fuentes aseguran que los miembros del Gobierno no han mantenido una misma posición pese a las críticas de Empleo y de Fomento al plan de reestructuración de la compañía.
Pese a que tras anunciarse este miércoles que el sindicato de pilotos Sepla también firmaba con Iberia un acuerdo marco para la negociación del plan de reestructuración de la aerolínea, incluida la reducción de 4.500 empleos, se hablaba de la posibilidad de un entendimiento entre la empresa y los distintos grupos de trabajadores, un día más tarde los sindicatos alertan de la situación.
En el documento del acuerdo, prácticamente el mismo que suscribieron el resto de sindicatos el pasado 17 de diciembre, el Sepla se compromete a acordar las medidas necesarias para conseguir, en el horizonte de 2017, la viabilidad y la sostenibilidad de la empresa.
El documento establece que las partes se sentarían a negociar el futuro de la aerolínea sin amenazas de huelgas y con el compromiso de utilizar el ERE en vigor como instrumento prioritario para solventar el posible excedente laboral. En este acuerdo marco no se hace mención a los 4.500 empleos que, según el plan de reestructuración presentado en noviembre, debían recortarse en la aerolínea y se marca el 31 de enero o fecha posterior que las partes acuerden como límite para la negociación.
Este jueves en cambio, los principales sindicatos de Iberia han manifestado la falta de avances en la negociación sobre el plan de reestructuración. Fuentes sindicales aseguran que la dirección no ha movido ni un milímetro su posición.
En diciembre Iberia firmó con representantes de CCOO, UGT, USO, Sticpla, Asetma y CTA Vuelo un acuerdo, al que se sumó el miércoles el Sepla, por el que la empresa se comprometió a negociar un plan de viabilidad en el horizonte de 2017.
Desde entonces se han celebrado reuniones cada jueves. Fuentes sindicales aseguran que la dirección sigue presentando el mismo plan de reestructuración de la producción, del empleo y de los salarios, sin añadir el nuevo plan de viabilidad.
Desde fuentes del PP se admite que tanto el partido como los responsables de Fomento y Empleo están muy contrariados con la propuesta inicial de la compañía. E insisten en que siguen explorando otras alternativas que poder ofrecer a través de los principales accionistas de la entidad. Admiten que tampoco se ha logrado el visto bueno para coordinar las actuaciones de cara a una propuesta de cambio de sus representantes en las diversas sociedades afectadas.
Pero tras el firme compromiso no escrito de reducir al máximo los más de 300.000 desempleados que podrían producirse en el sector público por los ajustes previstos la puerta a decisiones en este ámbito sigue abierta. No a todos los responsables del Ejecutivo les convence la idea de que a los representantes de los distintos sindicatos implicados hay que irles dando largas.
La solucion es facil, que ponga el gobierno el dinero para suportar a Iberia como esta. Et voila, no despidos y todos felizes.
Iberia es la última anacrónica posesión del malogrado imperio español. BA todavía puede volar a los cinco mares donde tenemos posesiones.
Ya.
Y no es un fraude convocar huelgas y meter tarde la convocatoria para que se declaren ilegales y no poder llevarlas a cabo?
Se les esta viendo el plumero.
Solo querria para tierra un representante como tienen los compañeros pilotos en Justo Peral.
Otro gallo nos cantaría a todos.
La función continúa, señores.
A ultima hora acordaran echar a 3000, mejorar algo las condiciones del ordago y todos a llevarse medallitas, sindicatos y empresa.
Sigo pensando que lo tienen todo pactado desde Agosto.
LA VIDA SIGUE IGUAL
a LA FUNCION TEATRAL CONTINUA...
yo creo que los mejor parados vais a ser precisamente vosotros, los de tierra, ya que no os han creado una "express", el golpe mas duro diria yo que se lo van a llevar los pilotos y despues los TCP.