Lufthansa juega contra Air Europa

Nunca Lufthansa se lo hubiera imaginado, pero su compra de Ita juega a favor de Iberia y en contra de Air Europa. Me explico.

Ya saben que la alemana, que ya se había engullido Austrian, Swiss y Brussels Airlines, está negociando la compra de Ita, la heredera de Alitalia, reforzando definitivamente su posición como una de las grandes del largo radio europeo (Firmado el acuerdo de venta de Ita Airways a Lufthansa).

¿Qué relación guarda esta operación con Air Europa? Ninguna, en la superficie. Pero mucha en el juego de poderes de la aviación europea. Si Lufthansa compra Ita, al Gobierno español se le obliga en la práctica a empujar en favor de Iberia, porque es obvio que Roma en un futuro se va a convertir en un competidor de Barajas. E Ita en un rival de Iberia en las rutas del Atlántico Sur. Por lo que la operación incrementa la presión para la consolidación en el mercado español y no quedar una vez más marginado.

Igualmente, a nivel europeo, es evidente que nos encaminamos hacia la conformación de tres grandes grupos aéreos: IAG, con British Airways e Iberia al frente; Air France KLM y Lufthansa. En ese sentido, el futuro de Air Europa, de TAP de Portugal, y probablemente de SAS o de Finnair, pase por su incardinación, al menos como socios, de algunas de los tres grandes grupos.

Es decir: pronto oficialmente Europa defenderá sus tres bazas de largo radio, con una de ellas no comunitaria del todo, pero con una poderosa presencia en algunas rutas como el enlace con Estados Unidos.

Y todo lo demás o es corto radio –poderosísimo en algunos casos– o se vincula con una de las tres grandes.

¿Qué futuro le puede quedar a Air Europa en este juego? O peor, ¿qué puede hacer el Gobierno español sino empujar en favor de la opción española, antes de que uno de otros dos rivales ponga un pie en Barajas?

Así es como hoy, Lufthansa está clara y probablemente de forma involuntaria jugando en favor de Iberia. O en contra de los Hidalgo.

Después, en unos meses, pasará lo mismo con TAP, que puede que se llegue a vender incluso este mismo año.