Lufthansa está adoptando medidas extraordinarias para atender la demanda desbordante de viajes a Mallorca, especialmente desde el aeropuerto de Frankfurt, el más importante de su red. Habitualmente, tiene en verano algunos vuelos a Mallorca, pero no tanto dedicados al turismo como a las conexiones para alimentar su hub de vuelos internacionales de largo radio.
Sin embargo, este verano la compañía, que aún no puede atender muchas de sus rutas lejanas habituales, se ha volcado con los viajes vacacionales. Tiene normalmente un A321 de 215 asientos en esta ruta, pero ahora ha informado que desviará un B747-800. En realidad, más que desviarlo, sacará este avión del aparcamiento porque Lufthansa tiene pocas rutas de largo radio operativas y en ellas está empleado sobre todo el avión A350, el más moderno de su flota.
El B747 que opera a Mallorca tiene una capacidad de 364 asientos y es el avión más grande disponible en la compañía, una vez que se han retirado definitivamente los A380.
“Lufthansa –dice un comunicado– está adoptando medidas urgentes para atender el fuerte aumento de las reservas de asientos en la ruta a Mallorca”. Por el momento, este avión será utilizado en julio y agosto.
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Las compañías españolas de erte y cuidando la caja mientras tanto todo el mundo nos come la cena. Pena me da ver a España.
Sabras lo que estás diciendo ?? Ese turista no viaja con las cías patrias y lo deberías saber si tienes dos dedos de frente y algo de experiencia en el sector..a decir sandeces no te gana nadie
La mayoría de los turistas incluido el alemán viajan con la que salga más barato.Por una diferencia de 20-30e prefieren Lufthansa, que ya la conocen pero si hay más le da igual.
Es un turista que también utiliza mucho tour operadores, dándole igual que compañía los lleve.
Como van a volar en nuestras compañías si han convertido a nuestra compañía bandera en un grupo de bajo coste. Nunca verás a AF, BA, KL o LH prostituidas de esta manera. España por desgracia nunca aprende. ?
Pues cierra los ojos, Mallorca colapsada de basura si que es una pena.
Ya llegó el verano.
Si hoy mismo estas en Alemania que sepas que estas obligado a presentar un test negativo para sentarte a comer en un restaurante o hacer noche en un hotel. Si viajas en tren es obligatorio llevar mascarilla ffp2. Por otro lado te ofrecen test gratis en casi todos lados.
Y aquí que hacemos? Abrir las puertas a los ingleses cuando sus niveles de contagio de la cepa India son ya bastante alarmantes?
Creo que todos estamos ya un poco hartos de esta mierda y aún no existe un culpable, bueno, sí, los borregos
Un 747? Esto es anti EU.
Por que no un 380?
Están aparcados en LETL. Lufthansa no los va a volver a volar,lo sabias o simplemente te has hecho el gracioso ?
Comeme los hue*vos escoria
fahren Sie nicht auf die Balearen oder nach Katalonien. Komm auf die Kanarischen Inseln, hier wenn wir Touristen wollen und wir andere Politiker wählen
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Qué manía con B747-800. Eso no existe. B747-8.
Esto no es un ejemplo para nadie porque volar un b-747-8 en rutas de 2 hrs es una ruina. Lo mismo que volar a340-300 que sigue haciendo LH. Así le va a LH que esta perdiendo hasta la camisa por su mala gestión. Si un grupo europeo lo esta haciendo bien es IAG pese a quien pese.
Frankfurt es un aeropuerto con restricciones operativas y sin slots libre. Si óperas una ruta con un aparato de 200 plazas y vendes 400 no puedes simplemente operar con 2 aviones, tienes que hacerlo con uno que tenga la capacidad suficiente por muy ineficiente que sea o asumir el coste económico y reputacional de dejar a 200 personas en tierra por overbooking
Pero conoces lo que es gestión de espacio; si tienes operando un avión de 200 pax no vendes 400 pax. Y desde luego si vendes 400 en un b747 en esta ruta seguira siendo una ruina.
Pero qué listos sois todos!!!
Habéis mirado cuantos millones de alemanes se mueven? Y habéis observado que pueden hacer 4/5 rotaciones diarias con un sólo avión de 345 plazas y un 10% más eficiente que el A380...
Iberia ya puso los 747 que tenía en su ruta de Londres y hacia Canarias en verano o ya nadie se acuerda de que un avión lleno es rentable??