En el pasado les habíamos contado que Lufthansa lleva ya cinco años sin aclararse cómo va a renovar los interiores de sus aviones, muy especialmente la primera clase. Tiene proyectos, incluso hace mucho que deberían haber sido aplicados, pero las cosas siguen empantanadas. Pero Airbus le está entregando los aviones según lo programado y como Lufthansa no sabe qué interiores ponerle, los lleva al aparcamiento, retirándolos hasta que tenga decidido qué hacer (Lufthansa ofrecerá 14 tipos de asientos en sus B787 y A350).
La historia de los dos A350 la cuenta SimpleFlying, un portal especializado en aviación. Los dos aviones de las serie 900 prácticamente fueron desde Toulouse a Teruel, dado que no tienen asientos y no puede transportar pasajeros.
El portal da las matrículas de los aviones afectados: D-AIXR el primero, D-AIXS el segundo. El primero está en Teruel desde noviembre, el segundo desde hace unos días.
Los proveedores de interiores de avión están trabajando a destajo para evitar que este escándalo se agrave porque, encima, Lufthansa tiene problemas para satisfacer la demanda. Pero la compañía lleva varios años sin aclararse muy bien sobre cómo será el estilo que aplicará. La iniciativa se lanzó antes de la pandemia, pero el Covid trastorno todos los planes.
Por supuesto, la aerolínea tiene interiores en los aviones más viejos, pero no parece muy razonable ponerle un diseño viejo a un avión nuevo para tener que cambiarlo probablemente en unos meses.
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Cuando lo a vaca se aburre, mata moscas con el rabo,sobre todo cuando prima el glamur de nuevo rico y los objetivos de supuestas ventas y no se sabe malo que se tiene entre manos
La vaca??? Jajajajaj, revisa eso, campeón.
Lo que es la ignorancia y no saber de dichos jejeje, Campeón estudia más
Al menos no ha dicho Baca
Glamour...
Glamour...Amigo .. Glamour...
Hoy todo está a la venta, incluso la seguridad. Si pagas mas, consigues un asiento en fila de emergencia. Eso antes era para personas con capacidad de ayuda. Se me ocurre que podrian bajar el precio de los pasajes para esos aviones y el pasajero puede llevar su sillita de playa...😀
Es alucinante que una empresa, que hace 6 años era la mejor de Europa con diferencia, tenga estos desbarajustes
Sigue siendo y de largo la mejor de Europa.
Sabes que este año contratará 1500 personas y 2000 pilotos para su grupo?
Los pilotos son semidioses entiendo no?
No, solo son simples mortales que son responsables de tener a cargo y llevar millones de dólares y vidas humanas
En SimplyAviation, la fuente de la noticia, comentan que los pedidos de butacas no han llegado a tiempo por problemas en la entrega, no que LH no sepa que hacer con ellos...
Iberia estuvo volando durante unos pocos meses un par de A350's sin butacas de Business Class, no comercializando la primera sección del avión por el mismo motivo que comentas.
Lufthansa, lo que fue y lo que es ahora. Incluso los propios alemanes lo dicen
Que le metan bacas como a los coches y que los lleven ahí, estos alemanes se sacas las instrucciones y no saben que hacer, y lo sé porque he trabajado con ellos, en una emergencia si no tienen protocolo ten por seguro de que si eres tú el que está en apuros ahí te dejan hasta que vengan la policía, los bomberos o todos juntos.
Claro, no como los españoles, que somos listisimos...
Ah, espera, ¿No son los alemanes los dueños de Europa?
De donde sacan la pasta? Y encima compran otras compañías....y no te lo pierdas...piden ayudas.....menuda mentira todo....
Detrás de esa graciosa justificación tiene que haber algo más. Algo referente a la no necesidad de ponerlos en vuelo por falta de demanda.
Hay aviones parados en cementerios de sobra para rescatar sus butacas (como último recurso) y equipar esos aviones.
Se podrían comercializan como versiones diferentes con un precio diferente, y punto. No me creo que un pasajero no se suba a un avión porque la butaca no es igual a la habitual.
Apesta a fake new made in Germany.
Pues no son estos alemanes los que lo tienen todo previsto siempre?
Los alemanes haciendo cosas de alemanes. Siempre están con sus eternas dudas y burocracia.
Como van las cosas, los asientos según lo que pagues, activaràn opciones como un App. Así todos los asientos serán casi iguales, solo pagas más entre más funciones de tu asiento actives. Eso reducirà costos de asientos y cubres más opciones.
Hola soy de colombia No viajo mucho pero me encanto viajar con iberia
Hola soy de colombia No viajo mucho pero me encanto viajar con iberia