El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas cerrará la pista 14 R/32L entre el 2 de octubre y el 12 de noviembre por obras de regeneración del pavimento y de sus calles de rodaje asociadas.
Según recoge un documento técnico de Enaire, los trabajos se llevarán a cabo de forma continuada a lo largo de toda la actuación, en horario de 24 horas. Concretamente, se realizarán tareas de nivelación y regeneración, así como la modificación de la geometría de las TWY de salida rápida L2 y L4 relativos al ángulo que forman estas calles con respecto al eje de la pista.
De igual manera, se procederá a la ejecución de banco tubos bajo TWY LC-LE, en el área crítica de ILS GP 32L, y en franja de pista y calles en la zona de actuación; a la instalación del balizamiento LED en la RWY 14R/32L, incluyendo el balizamiento de aproximación y PAPI; y a la señalización horizontal de la pista y los tramos de calle afectados.
Desde el Sepla consideran que “posiblemente esto llevará a que las pistas 18L/18R estén más tiempo en servicio”. Además, prevé que la capacidad del aeropuerto se vea reducida durante este periodo.
Las obras afectarán también a las aeronaves de letra de clave superior. Por ejemplo, los A380 y los Antonov A-124 no podrán operar en T123. Igualmente, los B747 “deberán extremar las precauciones a su paso por TWY A13, reduciendo la velocidad en este tramo para adecuarlo a una calle de acceso a puesto de estacionamiento, con velocidad recomendada 10 kt, debido a la distancia libre disponible a la zona de trabajo”.
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Por? Cuñao…
Lgw puso Led, asfalto etc sin cerrar su única pista .
República bananera
Lgw tiene 2 pistas....
Duró 3 meses la repavimentación, que se hizo por tramos entre las 21:30 y 05:30 de cada día. Con la pista cerrada, por supuesto.
Lo hizo asumiendo unos costes desorbitados para que así pudiera ser. Evidentemente no vamos a hacer la catetada de pagar 4 pistas y encimas asumir los costes que conlleva hacer una reforma de este calado manteniendo la operativa. Precisamente tener 4 pistas te permite hacer eso. Y es lo que hacen los aeropuertos con varias pistas. LGW no tiene elección, a no ser que consideres cerrar el aeropuerto una elección. Sorprendente que para nadie eso sea lo que define una republica bananera.
Pues entonces que cumplan lo prometido de no subir las tasas.
Pero NO.
Las suben y si las suben que asuman los costes , república bananera, subir las tasas y no dar servicio
🤣🤣🤣 ya quisiera lgw ser un aeropuerto decente. Es un puro low cost
Que tedra que ver el a380, si ni se acerca a esa zona
Febrero fue el mes con menos operaciones del 2023. Cerca de 3000 operaciones menos respecto a otros meses. Ese era el mes teórico ideal para la menor afectación posible.