Las empresas turísticas de Málaga presumen de cuatro ventajas frente a su rival Sevilla para acoger el vuelo directo con China que planea lanzar Air China en los próximos tiempos de la que informó Preferente, ante una pugna con la capital hispalense, tal y como informó hace unos días el consejero de turismo de la Junta de Andalucía, Arturo Bernal (Nueva disputa entre Sevilla y Málaga por un vuelo directo desde China).
En declaraciones a Diario Sur, el presidente de la Asociación de Agencias de Viajes de Andalucía y de la Costa del Sol, Sergio García, ha apuntado que “aquí tenemos muchas más ventajas para una aerolínea como Air China, ya que geográficamente estamos mejor posicionados, con una distancia similar hacia ciudades como Sevilla, Córdoba o Granada”.
De igual manera, presume de “nuestro aeropuerto funciona 24 horas y está mucho mejor comunicado con la ciudad por tren y autobús”. Concretamente, “ofrece unas 140 conexiones directas y eso es muy tenido en cuenta por ese tipo de aerolíneas. De ahí que tengamos de mayo a septiembre el vuelo diario entre Málaga y Nueva York con United Airlines”.
Por su parte, el presidente de la Diputación Provincial y de la empresa Turismo Costa del Sol, Francisco Salado, también ha ensalzado que “somos la puerta de Andalucía desde el punto de vista aéreo. Es una decisión empresarial, pero los números son objetivos e incuestionables”.
Según los últimos datos del INE, en el año 2022, la cifra de visitantes chinos que viajaron a Málaga fue de 7.690, por detrás de Barcelona (80.658), Madrid (65.200), Sevilla (14.497), Valencia (14.121), Baleares (13.857) y Alicante (8.281).
Las negociaciones para el arranque de esta operativa se iniciaron la pasada semana tras la reunión de la Junta de Andalucía con Air China. De llegar a buen puerto, esta nueva conexión permitiría impulsar un crecimiento del 188% en la llegada de turistas chinos a Andalucía, según el plan de negocio presentado por el ejecutivo regional.
La puerta aérea a Andalucía lo son por qué se dedican a pisotear a los posibles competidores y a ejercer presión en la
Junta para que los demas aeropuertos no crezcan en infraestructuras … sino ya se vería que monumentos son los más visitados en Andalucía … llenan buses de turistas que no tienen destino Màlaga pero a la estadística el aeropuerto mueve muchos más pasajeros …. Con 3 pistas mal operadas
Payaso las compañias eligen los destino y el aeropuerto de Malaga es de primer mas de 20.000.000 millones en 2023 cuanto mueve los demas
No has entendido nada paleto …..
Turisticamente, Málaga es Málaga... No hay mas.
Vete al carajo, en andalú paladín
¿Tres pistas? Que yo sepa, tiene dos.
El hecho de que haya algo así como 4 o 5 veces más pasajeros con destino a Sevilla que a Málaga lo obviamos, no? En fin. Cada uno a su rollo. 🤷🏻♂️
Toitos pa ellos
A China sí, y a toda Sudamérica no? No los entiendo.
El turismo chino deja dinero en España, y el turismo sudamericano se lo lleva y vacía las arca españolas
Las que vaciaron en su tiempo los españoles.
Visitan el doble de turistas chinos Sevilla que Málaga.
Y el lobby juntero malaguita con Juanma Moreno a la cabeza intentando vender que es mejor un vuelo a Málaga.
De risa.
Po os váis a quedar con las ganas miarmis
Falta nueva ruta Palma de Mallorca por un vuelo directo desde China
A PMI no, es a Menorca donde falta el vuelo directo.....!
A PMI no, es a Menorca donde falta el vuelo directo desde Chinaaa
.....!
No hay color entre ambos aeropuertos. Sólo con eso ya basta.
Los carteristas se haran ricos.
Sevilla siempre será más importante que Málaga,con chinos o sin chinos