NEWSLETTER | PUBLICIDAD | | VISTA MÓVIL
EDICIÓN ESPAÑA

El proyecto se va a pique

Monarch se queda sin dinero antes de volar

La dirección se ha visto forzada a “poner el freno” al proceso de relanzamiento, al haberse agotado los recursos financieros
“En este momento no tenemos posibilidades de avanzar hacia el futuro”, reconoce

Nunca había pasado antes: Monarch, la aerolínea que había lanzado su proyecto para volver a operar tras cuatro años sin aviones, se ha quedado sin dinero. No había llegado a tener ni siquiera un avión cuando la dirección informa de que ya no tiene fondos. O sea una especie de quiebra antes de nacer (Seis años después, Monarch Airlines volverá a volar).

La dirección ha hecho público un comunicado en el que dice que se ha visto forzada a “poner el freno” al proceso de relanzamiento, al haberse agotado los recursos financieros, que se han marchado “mucho más rápidamente de lo anticipado”.

Este martes pasado, por ejemplo, se había hecho pública la librea de la compañía (en la imagen), lo que presagiaba un rápido relanzamiento.

“En este momento no tenemos posibilidades de avanzar hacia el futuro”, recoge la nota difundida, añadiendo que “estamos buscando otras rutas para hacernos con capital”. La compañía (si es que se le puede llamar así a lo que nunca llegó a existir propiamente) únicamente tenía un director que era Daniel Ellingham, que apareció ante los medios a mitad de este mes.

Al menos, esta es la desaparición de una aerolínea que no deja un reguero de viajeros tirados por los aeropuertos, dado que ni siquiera llegó a alquilar un avión.

 


    Acepto la política de protección de datos - Ver


    3 Comments
    antiguos
    nuevos más valorados
    Inline Feedbacks
    View all comments
    Pandora
    1 año

    Seguro que algún cadáver hay por el camino....un pobre mil eurista....pero su director y allegados si cogen sus buenas nominas e indemnizaciones millonarias....sin novedad en el frente, como siempre.

    Pepe
    1 año
    Reply to  Pandora

    En aviación estamos acostumbrados a las preguntas absurdas en los procesos de selección que duran días y días , donde realmente los candidatos deberían ser los q hacen las preguntas . Empresas que duran un par de años , otras q cierran bases sin dar explicaciones , bajadas de sueldo anuales y un largo etc….

    Hi man
    1 año

    Que se lo pidan a TAP o AEA Que les sobra y están ganando pasta a raudales!

    Noticias relacionadas




    Encuesta

    ¿Cree que Ryanair tiene razón en sus críticas a los controladores aéreos?

    Ver Resultados

    Cargando ... Cargando ...




    Revista Preferente | REPORTUR | arecoa.com | Desarrollo
    Aviso Legal Política de Privacidad RSS Condiciones de suscripción Política de cookies