Todo en Global Airlines pretende ser a lo grande. Desde la ambición a los aviones, que serán A380, de los que cuales ya tiene tres. En 2025 pretende haber llegado a los cien aviones, especializados en los vuelos fundamentalmente en el Atlántico. Aunque Iberia puede estar tranquila, porque no pretende tocar Sudamérica.
La aerolínea está vinculada a Holiday Swap, la compañía de intercambio de casas con fines vacacionales. Sus primeras rutas incluyen Londres, donde estará su base, Nueva York, Orlando y Los Ángeles.
La compañía promete muchas cosas, como recuperar el encanto de viajar, ofreciendo la mejor primera clase del mundo, incluyendo baños particulares.
Siempre es fácil rellenar frases bien pensadas para el lanzamiento y menos es que el servicio sea realmente lo que se planea. Por ejemplo, aunque todo sea ambicioso, el aeropuerto base, Gatwick, presenta hoy serios problemas para mantener unos niveles de calidad elevados.
La única persona conocida detrás del proyecto es James Asquith, que es apreciado como un empresario serio y solvente, pero suena extraño por el momento que únicamente aparezca una persona en una aerolínea que tiene ambiciones tan elevadas. En los próximos meses veremos si estamos ante otro Freddy Laker o ante un Richard Branson o, quien lo sabe, un Tim Clark europeo.
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Personalmente creo que es un avión espectacular, por seguridad, tamaño y comodidad, aún hay esperanza para el gigante de los cielos, ideal para este trabajo, les deseo suerte.
Este señor de globalia es el que no para de llorar, que poca vergüenza tiene es mas no la conocerá nunca.
Has leído el
Artículo ? En qué momento pone globalia ?
Este señor de globalia, como dices, se llama Antonio Hidalgo y comenzó con una pequeña empresa de autobuses. Es decir desde abajo. Y puede patalear lo que le de la gana. Ni es familiar ni conocido, pero tenemos un amigo común, que fue socio en la primera aventura.
A ver si de una vez y se decide competir en el Caribe, especialmente en Republica Dominicana y le quitamos la ñoñería a Iberia.Viajamos como Salinas, es un abuso, pero claro, mientras los gobiernos les permitan seguir maltratando al pasajero... Todo bien 👍👍👍
Hay destinos muuuucho mejores en el Caribe que RD...
Pues vuela con otras compañías, que haberlas las hay. Air europa, plus Ultra ..
Julio Salinas,muy buen delantero
Vuelos solo para " ricos" ? Veremos cuánto tiempo duran.
El problema es que ya se ha visto que no hay ese posible público potencial
Para volar así se necesita dinero, todos los pasajeros ven las famosas fotos esas de Air France del catering, o unas de SAS que iba la azafata con el carrito y un tío cortando jamón, pero todos quieren los billetes más baratos
Ojalá les vaya bien pero no se.
Fotos de Air France y SAS de los años 70s me refería
ofreciendo la mejor primera clase del mundo, incluyendo baños particulares?
Jajajaja. Así en plural .... Baños particulares....
Mucho tiene que bajar el barril de crudo para que sea factible operar 380 con rentabilidad. Huele a bluff
El barril ha bajado. Otra cosa es como este el carburante.
El barril lo tienen que regalar para un avion que quema 16 toneladas a la hora
¿Alguien tiene su página web?
Pero en vez de saludar la iniciativa que una compañía nueva dará vida a los 380 empezamos a echar negatividad a la noticia. Muchas compañías decían que a380 ya lo dejaban de volar y donde están ahora ??
Enhorabuena para ellos
El Sr. Laker fue un visionario y lanzó una popular forma de viajar diferente e innovadora. Espero que aparezcan muchos como él. ¡Que decir de Richard Branson!.
Si abre bases en españa que tenga cuidado, ahora los base managers de aerolineas como LH, sobre todo en el mesiterraneo le pedirian comisiones a todos sus proveedores… y en FRA ni se enteran…
April fools day?