Norse aumentó un 111% el número de viajeros en verano

En septiembre, Norse Atlantic Airways demostró un sólido desempeño operativo a medida que hacía la transición hacia el final de la temporada de verano. La aerolínea registró un factor de ocupación promedio del 78 por ciento, lo que representa un aumento de 22 puntos porcentuales respecto a 2022. Durante septiembre, Norse Atlantic Airways tuvo 132.556 pasajeros en 503 vuelos. Además, operó 5 ACMI/chárter durante el mes (Norse fracasa en Alemania y anuncia que no volará más).

Los meses de julio y agosto habían sido excelentes, de manera que el verano de 2023 supone un aumento de pasajeros del 111 por ciento respecto del verano de 2022 que, ciertamente, no es comparable porque la aerolínea estaba aumentando su oferta con mucha cautela. No hay datos anteriores a la pandemia porque Norse no volaba.

“Hemos visto una demanda fuerte y continua a principios de mes. Como se esperaba, esto comenzó a suavizarse hacia fines de septiembre en ciertos mercados, a medida que hacemos la transición a nuestro calendario de invierno. Ya hemos completado con éxito cinco ACMI/chárter en septiembre y esto seguirá creciendo durante el invierno contribuyendo a un flujo de ingresos positivo para la empresa a medida que optimizamos el uso de nuestra flota de la manera más eficiente durante este período”, cuando se generan los problemas más graves.

Norse anunció una nueva ruta de París a Los Ángeles que operará a partir de mayo de 2024 y ha ampliado la oferta (con más frecuencias) en toda la red de verano hasta octubre de 2024, “lo que permitirá a los clientes planificar sus viajes para el próximo año. y aproveche los mejores precios disponibles”, dijo Bjorn Tore Larsen, director ejecutivo y fundador.

Norse Atlantic opera exclusivamente aviones Boeing 787 Dreamliner, todos alquilados y procedentes de Norwegian. Es una low cost, pero no demasiado low. Dispone de cabina económica y una premium, ligeramente mejor.