Norwegian anunció este martes en Madrid que, desde finales de 2016, enlazará la capital española con Nueva York, San Francisco y Los Ángeles. El pasado noviembre, durante la presentación de su base en Barcelona, ya había revelado su intención de operar vuelos de largo recorrido desde la ciudad.
Con la incorporación en 2016 de las nuevas aeronaves a la flota, Norwegian prevé ampliar su red de destinos de Madrid y llegar a América Latina (Río de Janeiro, Natal, Buenos Aires o Santiago de Chile), con lo que competiría con Iberia, líder histórico en el corredor, y con Air Europa, como revela Expansión.
"La aerolínea escandinava también tiene el foco puesto, a medio plazo, en otros países como China, Tailandia, Japón, Singapur, Sudáfrica y Tanzania. Por el momento, Norwegian dispone de 17 aviones en España, repartidos entre sus bases de Madrid, Alicante, Barcelona, Málaga, Las Palmas y Tenerife. España es ya el primer mercado extranjero de la compañía", señala el citado periódico salmón.
La revista Preferente, en su número mensual de septiembre de 2013, ya había adelantado que Norwegian ultimaba una ofensiva en España que incluía vuelos intercontinentales ante la parálisis que en ese momento vivía Iberia.
Norwegian ha inaugurado este martes su base en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas en el que se pondrán en marcha estos días las siete nuevas rutas ya anunciadas. Según el director comercial de la aerolínea, Thomas Ramdahl, también se podrían añadir otros destinos como Roma y París o incluso abrirse nuevos vuelos a Ibiza o Canarias.
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Compañía Noruega, con AOC (Licencia de Operador) registrada en Irlanda, con pilotos de B787 contratados a traves de un broker de Singapore con base fiscal en Bangkok (Thailandia) y base operativa rotatoria por toda Europa, o sea, un chollo!!
[…] PREFERENTE. 04-05-2014 […]
o sea, que a Iberia y a Air Europa les va a pasar en las líneas intercontinentales lo que les ha pasado con Ryanair e easyjet en Europa. Madrid necesita una Vueling inetrcontienetal española, porque Iberia y Air Europa no crecen.
y desde BCN tambien volara a LAX y SFO , lo anunció hace 2 años.
Hasta donde yo se lo que ha salvado a IBERIA de la ingesta de BA es que por convenios bilaterales desde España a terceros países solo se puede volar con AOC español o del país de destino.
Existe también la posibilidad de conseguir un permiso de DGAC pero tendría que estar aprobado por la compañias que operan esas rutas admitiendo la competencia (cosa que por lo menos Air Europa ya ha denunciado antes)
Asi que o bien están sacando un AOC español o bien es una maravillosa estrategia de MKT.
Bienvenido el trabajo pero mejor de los de casa ya esta bien de poner la otra mejilla.
Esperemos que IB apure la inaguracion de vuelos a San Francisco,Filadelfia,Montreal,Toronto entre otros.
Para cuando pasa un vuelo diario a Los Angeles?
O IB empieza a posicionarse en esos destinos o sera la competencia la que vaya ganando terreno.
Bueno. Hasta 2017 si no estoy equivocado tienen pedidos no más de 9 aviones de largo radio. Si han anunciado todos esos vuelos desde Madrid y Barcelona más los mismos desde Londres más los que ya hacen desde escandinavia.........con aoc español o irlandés o ruso no me salen las cuentas. Yo creo que estamos ante un nuevo Ryanair famoso por sus titulares en prensa que nunca llegaron a cumplirse
Mucho ruido y pocas nueces veo yo.
Norwegian ya anunción hace más de dos años un mega plan con vuelos de BCN a EEUU que ha desechado ante el empuje de Vueling y porque las cuentas no le salen pàra USA salvo en verano. En el caso madrileño habrá que ver en qué se queda porque la competencia de Air Europa e Iberia esta ahí, aunque las dos compañías nacionales se tendrán que poner las pilas y crecer ' a la turca' porque esta claro que solo sobrevivirán unas pocas.
[…] A Norwegian começou recentemente a voar a partir da sua base de Madrid. Nas informações que a companhia passou para os media na altura da inauguração soube-se que está a estudar voos da capital espanhola para Roma e Paris. Mais interessante, foi a indicação que deixou de poder começar a viajar para os EUA em 2016. […]