Norwegian se ha sumando a la veda abierta por Ryanair hace poco más de un año cuando decidió comenzar a cobrar por el equipaje de mano. La low cost noruega se encuentra actualizando su política de equipaje en la que exigirá a los pasajeros pagar por los bultos que hasta ahora permitía subir a la cabina de forma gratuita.
Con estas nuevas restricciones, los clientes de la escandinava solo podrán subir consigo un bulto pequeño que quepa debajo del asiento delantero, pero si quieren introducir la típica maleta de medidas 55x40x23 que solían llevar hasta ahora, tendrán que pagar, publica El Economista (Ryanair cobrará el equipaje de mano a partir de noviembre).
La compañía aún no señalado cuánto costará de más embarcar con dos bultos ni cuándo se activará la nueva política, pero según el citado medio, desde la aerolínea auguran que será una medida de pronta implementación. Con todo, adelanta que los pasajeros que deseen subir una segunda pieza de equipaje de mano podrán agregarla con un pequeño coste adicional antes de la salida o bien elegir un tipo de billete con una tarifa más cara que la básica.
Cobrar por el equipaje de mano es una práctica que se ha ido extendiendo por las low cost con Ryanair a la cabeza en abrir las limitaciones, a la que han seguido otras compañías como WizzAir y ahora Norwegian, confirmando que su modelo de negocio no se sostiene por sí mismo y necesita de otras alternativas para sacar rédito como el cobro del equipaje que muchas veces puede ser más caro incluso que el propio billete (Aerolíneas: las ‘low cost’ se hacen de oro con el equipaje).
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Parece que en el circo necesitan cash,la realidad siempre supera la ficción en este circo de los autos locos ??,la aviación está inventada hace mucho compis, no sois vosotros los primeros en intentar atar a los perros con longanizas,os cuento un secreto,todos los que lo intentaron antes fracasaron,pero no se lo contéis a nadie.Buena suerte que falta os hace compis........
La inventó el señor
Los modelos de negocio son estáticos o dinámicos, se estancan o se adaptan.
Lógico, habrá que pagar la deuda de alguna manera...
Hay que sobrevivir. Hasta Iberia cobra por la Coca Loca
Y desde antes q viniera Norwegian.
El volar se esta convirtiendo en un verdadero quebradero de cabeza para los usuarios
Entre unos cobrando por la maleta en cabina y otros cobrándote por el segundo servicio de catering, una ya se sabe que es Low Cost la otra.. También!
Es decir, un paso más hacia el abismo.
La única que queda ya digna de ser llamada “legacy” por su servicio es sin duda Plus Ultra.
Claro porque Plus Ultra es "muy española y mucho española"
Pues un Plus
No se le puede llamar negocio a un negocio donde el tren, es más caro que el avión.
Estaban tardando estos en hacerlo... Como están buscando perras debajo de las piedras, pues no me extraña ?.
Tiempo al tiempo, q nuestra enseña de bandera no tardará en sacar basic economy.
A mi ya me han visto
Pronto serán todas, indistintamente de su situación financiera.
Yo bien vi, que cuando Ryanair lo hizo, todos decían que jamás volverían a volar con ellos, y cosas por el estilo, y, solo hay que ver en los aeropuertos las colas de "prioridad" de esa compañía. Al final, mientras el conjunto del billete y servicios adicionales se encuentre en un rango de precios que el cliente considere "baratos" o suficiente buenos, la gente lo pagará.
Ahora bien, eso de viajar con maleta de cabina, bolso de mano, los chorizos de mama y las ensaimadas para los amigos por 19,99€ en total, eso se ha acabado.
Tienes toda la razón. Por un lado la gente quiere glamour. Y por otro pagar 4 duros.
Pues como todas!!!! O no te cobran en otras de “bandera” hasta por respirar!!!
Ahora que ya tenemos gobierno,sería interesante que el ministerio competente regulase si se puede o no,llevar equipaje de mano,en cabina y las medidas máximas de dicho equipaje ,siendo obligatorio por ley para todas las compañías que operan en España.
90 € / minuto extra, es la tarifa de AENA en una escala. Retrasar un avión 10 minutos para etiquetar 30 maletas pq la gente se lleva la casa entera al avión = 900 euracos.
Hay q poner un orden pq si no....
De todas formas esto es sólo para las tarifas low fare y podrán seguir llevando su equipaje de mano pero debajo del asiento delantero.
No será el de 10 kilos será una mochila o bolso que quepa debajo del asiento. Pero si tienes razón algunas veces por no decir la mayoría llevando equipaje de mano la casa entera y les dices que solo pueden llevar 10 kilos de mano y lontan en cólera porque claro llevan encima 15/16 kilos en una maleta de.mano luego llevan la mochila petada y bolsas....
Cada vez más cutres. Hasta venden neceseres hechos con restos de uniformes sudados. No saben ya de donde sacar los cuartos a los clientes para pagar sus desmanes.
Lo de los uniformes reciclados ya es de traca.
Al menos van a reutilizar esas telas que de otra manera acabarían en la basura, pero eso ya es cuestión tuya si quieres un neceser reciclado o el que te den de plástico en la tienda por comprarte 4 botes de.maquillaje
Un neceser con tela usada y sudada por alguien no me voy a comprar como comprenderás, me da asco. Es muy cutre hacer eso.