Norwegian ha puesto a la venta grandes gangas de una serie de rutas a través de los EE. UU., Europa y América del Sur para viajar a partir del 1 de marzo hasta mediados de junio, según aparece en la web de la aerolínea noruega. Por ejemplo, las familias pueden encontrar vuelos baratos a Orlando, Florida, con precios desde £ 159.90 por trayecto, y con las fechas de viaje incluidas entre el 1 de abril y el 30 de junio de 2019, con posibilidad de encontrar billetes aún más baratos para el mes de mayo.
Entre las gangas que ha decidido vender Norwegian en las últimas horas destacan las siguientes tarifas por persona y trayecto: Austin (159 libras), Buenos Aires (229 libras), Copenhague (29,9 libras), Gran Canaria (34,90 libras), Miami (159,9 libras), Orlando (159,9 libras), Oslo (34,90 libras), Rio de Janeiro (159,90 libras), Seattle (169,90 libras), Estocolmo (34,90) y Tenerife (39,90). Todos los vuelos salen desde el aeropuerto de Gatwick, en Londres.
Estas ofertas se encuentran disponibles en la web de Norwegian pero la venta finaliza este mismo viernes 1 de marzo. Como adelantó preferente.com, algunas grandes redes han dejado de vender billetes de la aerolínea noruega debido a su delicada situación económica.
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Ojo,que esto puede ser un intento desesperado de buscar algo de liquidez
Vaya no me digas, cuéntame más...
Yo una semana si y otra también recibo emails de LH, QR, RYR, Norw, IB. IB Plus, Binter, Binter Mas, American Express, EK, UX, UX Suma, EZY, VY, etc, con Ofertas. Pero no por ello pienso que vayan a quebrar. Todas las empresas necesitan cashflow y esta es una manera de conseguirlo, vamos, de vender.
Seguro que ya no los recibe de Air Berlin, Primera Air, Germanwings, Monarch, etc...
El problema no es hacer promociones u ofertas, el problema es tirar los precios cuando todo el mundo sabe que estas con el agua al cuello, con tus acciones desplomandose, intentando hacer ampliaciones de capital, con una deuda de mas de 3000 millones, con alarmantes noticias sobre la retirada de la confianza de las mayoristas y aseguradoras, con alarmantes noticias en los medios economicos especializados, etc...
Hay mucha, pero que mucha diferencia entre las ofertas de unas compañias, saneadas, con fondos y volando con beneficios y otras con enormes deudas, sin fondos y encadenando perdidas operativas.
Que cada cual gaste su dinero como mejor crea conveniente, pero que lo haga con total libertad, teniendo toda la informacion y asumiendo todos los riesgos.
Que mayorista retiró la confianza?
Más bien es una ampliación de capital de 3000 millones de coronas Noruegas, unos 310 millones de Euros, algo asumible para una empresa con 11000 empleados en todo el mundo y una facturación de 4.1 billones de Euros en 2018
Billones? ¿ Sabe Vd Señor mío cuánto es un BILLON?
Si con 12 dígitos
Lo apropiado es un millar do, o sea 4,2 millardos 4.200.000.000.
4.200.000.000.000, esto, serían 4,2 billones.
En lenguaje coloquial, 9ceros 😉
Iberia cuando se unio a British tenia Una super deuda en cimparacion a la inversion de Norwegian, segun Preferente Air Europa iba fatal y ha conseguido su mejor resultado, aqui Todo lo qué no sea Iberia se maquilla para qué parezca Malo. Un Poco de etica
Con esas tarifas , me temo otro trimestre de pérdidas.
Son unos precios con bastante gancho para llenar los vuelos, pero con un beneficio minimo. Al atractivo precio, hay que sumarle la posibilidad de quedarse tirado por suspensión de la actividad de la compañía.
En resumen compre bajo su propia responsabilidad y riesgo.
Una huida hacia adelante, es lo que me viene a la cabeza. Si le entran en guerra de precios los competidores aunque sea solo durante 2 meses, Norwegian no sobrevive.
Por cierto las acciones a pesar del juego Poco etico de Iag estan subiendo otra vez con fuerza
Iberia no ha empezado bien el año. Durante los dos primeros meses de este 2019, la aerolínea que preside Luis Gallego ha cancelado 23 vuelos y otros 27 han sufrido retrasos de más de tres horas, ha contabilizado Skycop, compañía que lucha por los derechos de pasajeros. Asimismo, ha sido la compañía aérea que más cancelaciones y retrasos ha provocado.
Pero esta no es la única aerolínea del grupo IAG que ha acumulado una elevada cifra de incidencias. Vueling, por su parte, ha cancelado cuatro vuelos y nueve han sufrido grandes retrasos.
Por poner un ejemplo, no por ponerla como modelo por supuesto. Vueling ópera entre 450 y 800 vuelos al día dependiendo de la fecha. Pongamos 500 por 60 días son 30000 vuelos y ha cancelado 4, ojalá en verano sigan con esa proporción de grandes problemas la verdad.
Han recuperado el liderato mundial de puntualidad en estos meses, por tanto, no está bien faltar a la verdad como está haciendo usted.
Que tiene que ver aquí Iberia? Jajaja, qué fijación tenéis algunos. Entiendo que es el espejo donde mirarse, la compañía en la que todos prefieren volar y donde cualquiera preferiría trabajar, pero os recomiendo que manejéis vuestra frustración de un modo más positivo porque semejante inquina solo puede atragantaros. Sin acritud.
Me confirmas que hablas de Iberia. Es que parece que hables de singapore airlines o lufthansa.
Aun con todo Norwegian es capaz de ofrecer las mejores tarifas del mercado, y no hacen magia señores. Volar el Dreamliner o el B737 Max les hace capaces de esto ! , aviones que consumen un 25% menos que otros de su competencia. En 2019 pasarán del crecimiento al beneficio, momento de entrar en el capital de la Escandinava, la cual nos lleva años de ventaja !
Ohhhhh!!! Yo también quiero de eso que tomas!!!
Sabes lo que cuesta el leasing de un 737NG y un Max? Y un 330 y un 787? Infórmate antes
Jose, querido...
Que sabes tú de aviación? Que el 737-800 y el 787 consumen un 25% menos!!
Deja de fumar cosas raras. Sigue creyendo en los reyes magos, y ya verás como te va en la vida.
You ARE a brokedream, todo tú, enterito !!
Donde he escrito aviones de su competencia me refería a B737/classic/NG vs B737MAX, y B767/777 vs B787 , en cuanto a consumo operativo comparando los modelos.
Pregúntale a tu amigo Google a ver qué te cuenta !
Algo sé de aviación queridos,sino no me ganaría la vida con ello !!
Es un mercado libre, y cada uno toma sus decisiones y opina (casi) de todo lo que quiere.
Por cierto lo que fume yo o deje de fumar es de mi incumbencia, tu haznos un favor a todos y deja de beber 😉
Regalando los billetes no van a obtener mucho beneficio. No sacan ni para combustible ni para el personal de servicio del avión
vaya buen rollo que hay entre el personal de las Cías Aéreas....... asco de vida
Me acuerdo de las supertarifas de spanair meses antes de cerrar
Yo lo llamo estrategia comercial desesperada
Aquí hay mucho ignorante que juega al flight simulator y no tiene ni idea de aviación...y tampoco de análisis de mercados y bolsa...aún menos de economía.
Las acciones del Banco Santander están a 4 euros...antes cotizaban a 15...esta santander en quiebra y no lo dicen o es que hablamos sin tener ni puta idea?
Leer un poco más, escuchar un poco más y largo un poco menos, que por algo tenemos dos ojos, dos orejas y solo una boca...
No tenemos ni puta idea, norwegian va genial, gana dinero a manos llenas.