Norwegian y los trabajadores de la base de Palma afectados por su cierre, han llegado a un acuerdo este jueves por el cual la compañía se compromete a facilitar su traslado a Barcelona donde serán reubicados, como anunció a comienzos de este año la aerolínea antes de que se sentara a la mesa con los sindicatos (Norwegian busca una salida para los 375 empleados afectados por el cierre de bases).
Las negociaciones fueron arduas y difíciles como así lo han manifestado ambas partes, pero finalmente, el acuerdo se rubricó la noche del miércoles con USO y el SEPLA. El acuerdo alcanzado ha sido calificado como "bueno", según Pedro Hernández, delegado de USO de TCP y pilotos en Baleares, quien ha explicado que los trabajadores tendrán “un puesto de trabajo en Barcelona y otras medidas paliativas”, como billetes y compensaciones económicas para la mudanza.
La compañía, por su parte, ha señalado, a través de un comunicado, que entre las medidas para minimizar “en la medida de lo posible, el impacto del cierre de la base”, están el cambio en las pautas de trabajo, beneficios sociales, compensaciones por mudanza, facilidades en las suspensiones de contratos, reducciones de la jornada laboral, la solicitud de excedencias voluntarias y la posibilidad de cambiar de base operativa y de flota de acuerdo con las condiciones específicas establecidas en el acuerdo.
Las conversaciones comenzaron con buen pie, pero tuvieron episodios complicados en los que los trabajadores llegaron a amenazar a la aerolínea con paros si no justificaba el cierre de bases, como informó preferente.com (Los pilotos y TCP amenazan con paros si Norwegian no justifica el cierre de bases). Norwegian considera que el acuerdo es positivo para todas las partes involucradas y cree oportuno reconocer a USO y SEPLA por el resultado obtenido.
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Pues los de BCN estamos que trinamos. Mal rollo.
A mí me da que tu de la compañía no eres, y si me equivoco y sí eres, muy buen compañero no eres (con rima y todo, jejeje).
Ah sí?? Y porque?? Nones culpa de ellos .además hoy le tocó a ellos los próximos son los de Canarias y quien sabe si más adelante les toca a ustedes hay que ser mal compañero
Pues hubieras entrado Antea como hemos hecho nosotros hace siete años querido compañero
Siete años?? Perdona la base de Long Haul Bcn se abrio hace 2 años casi
Dejavú.... Spanair
Los de BCN de corta no estamos mal. Mal están los de 787 así que yo no estoy que trino.
Venga si todos a Bcn como somos pocos.Vaya ocurrencia ha sido cerrar Mallorca. No se ve mucha alegría en bcn porque los que no son fijos temen ahora por sus trabajos. Mal rollo
Querido Team, cuando los de Canarias vayamos a BCN, a ver si sigues dentro de la compañía.
Toda una muestra de compañerismo por tu parte, dice mucho de ti.
Y si tienes la suerte de mantener tu puesto de trabajo, estaré ansioso por conocerte.
Un saludo compañero
Querido Thor la vaca no da para tantos. La empresa va mal y si quiere ahorrar tendrá que hacer algún despido digo yo. Sálvese quien pueda
Team, espero que no haya despidos, pero si con el tiempo los hubiera.... primero los que no son fijos y, si eso no es suficiente, escalafón general, que para eso se hizo, por orden de antigüedad. A ver si te queda claro que la gente no se va de Palma o de Canarias por fastidiar a nadie ni por gusto, se van porque le cierran las bases y esa es la opción que la compañía ha ofrecido.
Si,vienen a joder al resto. Que le pidan cuentas a la compañia
Team!!
Tu llevas muy poco tiempo en el mundo laboral, sin hablar del escaso conocimiento del significado de muchas palabras como: escalafón, antigüedad.... y menos el de tu “alias” ....Team = Equipo = Compañeros / compañerismo
Un saludo querido compañero
No entiendo porque no dejan Palma como base de verano, como hace easyjet o ryanair, alguien no esta haciendo bien las cuentas y asi les va
Va a la quiebra. Más inútil no se puede ser
O exigirla.
¿Porque os peleais?
Tal y como va el asunto, creo que lamentablemente cerraran todas.
Que pierda dinero no significa que cierre listo. Saldremos de esta
Ojalá.
Yo, no tengo nada en contra de ninguna Low, middle, ni High.
Volé una vez con Ryan, nunca más.
Cuando a uno, no le gusta una línea, hace el pertinente escrito de queja y no vuelve a volar en ella. Así, hago yo.
No quiero ninguna empresa quiebre.
Cierto, que pierda dinero no significa que vaya a cerrar, significa que va como el culo, que no es rentable. Si esas pérdidas se prolongarán en el tiempo indudablemente tendrán un serio problema...