Norwegian ‘se casa’ con Boeing

El anuncio de este lunes de que Norwegian comprará 50 aviones Boeing 737 Max es una buena noticia tanto para Norwegian como para Boeing. Tal vez más para la segunda, pese a que habitualmente fue una compañía mucho más poderosa que la noruega (Norwegian comprará a Boeing 50 aviones 737 Max 8).

Pero no lo es sólo, ni siquiera preponderantemente, por lo que se anunció, sino por lo que algunos medios desvelaron: Boeing acepta pagarle unos 200 millones de euros a Norwegian por los perjuicios que le causó tanto con los problemas en los 787 como con la necesidad de dejar en tierra los 737 Max. Estos dos problemas, sumados a la tremenda debilidad financiera de la empresa aérea, empujaron fuertemente de la compañía hasta ponerla contra las cuerdas. Se le suma a eso una pandemia y el resultado es el imaginable.

Boeing llegó a un acuerdo con Norwegian, pues, consiguiendo que la low cost nórdica haya dejado de cortejar con Airbus, con quien hace apenas un mes estaba pensando en negociar.

Norwegian no compra aviones para ampliar su flota, sino que los adquiere para reemplazar aviones alquilados. Hoy opera con unos sesenta aviones y pretende llegar a tener veinte más. Por lo que, obviamente, la nueva flota, que empezará a recibir desde 2025 en adelante, no será ampliar flota sino, coincidiendo con el final de los alquileres, cambiar su régimen de propiedad de la flota.

Esto explica que ayer el valor de Norwegian subiera en Bolsa, cosa que no sucedía desde hace mucho tiempo. Y es que 200 millones, por un lado, y la consolidación de la flota, por otro, son muy buenas noticias.