El Ministerio de Fomento ha comunicado a la compañía Iberia, a su comité de huelga y a Aena, los servicios mínimos correspondientes a la convocatoria de huelga en la compañía realizada por los sindicatos UGT, CCOO, USO, SITCPLA, ASETMA y CTA para los próximos días 18, 19, 20, 21 y 22 del mes de febrero y en los días 4, 5, 6, 7, 8, 18, 19, 20, 21 y 22 del mes de marzo.
Estos servicios mínimos tienen como objetivo compatibilizar el interés general de los ciudadanos y, en particular, sus necesidades de movilidad, con el derecho de huelga de los trabajadores de la compañía aérea.
Los servicios mínimos abarcan vuelos operados tanto por la propia compañía Iberia como vuelos de otras compañías aéreas que son asistidas por Iberia.
Éstos son los siguientes:
a) Todos los servicios cuya hora de salida programada fuera anterior al inicio de la huelga y cuya llegada prevista se produzca en el periodo de huelga.
b) El 100% de los servicios de cada compañía aérea para cada ruta entre los aeropuertos peninsulares con Canarias y Baleares, entre islas en ambos archipiélagos y entre las ciudades peninsulares y Melilla.
c) El 50% de los servicios de cada compañía aérea para cada ruta entre ciudades españolas peninsulares cuyo medio alternativo de transporte público signifique un recorrido de 500 km o más con un tiempo de desplazamiento superior a 5 horas.
d) El 25% de los servicios de cada compañía aérea para cada ruta entre ciudades españolas peninsulares cuyo medio alternativo de transporte público signifique un recorrido de menos de 500 km o un tiempo de desplazamiento inferior a 5 horas.
e) El 50% de los servicios de cada compañía aérea para cada ruta entre ciudades españolas y extranjeras.
f) En su caso, los vuelos programados para el transporte de correo postal universal y productos perecederos, cuando éstos se efectúen con aeronaves dedicadas exclusivamente a carga.
g) Aquellas operaciones técnicas de posicionamiento y otras tales como la situación de tripulaciones necesarias para la realización efectiva de los servicios de transporte aéreo considerados como esenciales, y todos los del día siguiente.
h) Se debe garantizar la capacidad suficiente en los servicios de deshielo para atender todos los servicios públicos esenciales para la comunidad que resulten de aplicar los anteriores criterios a los servicios aéreos de transporte público asistidos y/o operados por la empresa Iberia y la totalidad de los vuelos del resto de las compañías.
Se establece asimismo que la compañía Iberia deberá adoptar las medidas necesarias para garantizar que estos servicios mínimos esenciales, tanto los operados por la propia compañía Iberia como por otras compañías asistidas por ésta, se presten en las condiciones habituales del servicio, manteniendo para ello el personal estrictamente necesario para cada uno de los días y períodos afectados por la convocatoria, salvaguardando en todo momento la seguridad de las operaciones.
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Ahora dependerá de como se desarrollen en la practica esos mínimos,,,,20.000 tíos cabreados tiran muy,muy,muy poco del carro,,,,,y así no funciona ninguna empresa,,,,IAG empieza a recoger beneficios
Si los sindicatos de tierra no se echan atrás a última hora,y espero que no lo hagan por el bien de muchos afiliados y sus familias, estos ni se imaginan LO QUE LES ESPERA!
Y que no tengan ninguna duda de que los Pilotos estarán de una u otra forma CON ELLOS!.
Lo oficial es una cosa,lo real va A SER OTRA!
YA ESTÁ BIEN!
Máximas de 14.
Mínimas de 4.
Bastante lluvioso.
Me parece vergonzoso que a estas alturas de como están las cosas en este país, tengamos que sufrir una huelga de esta dimensión.
Es INTOLERABLE, IMPRESENTABLE, etc etc...que no se llegue a un acuerdo y se arruine una Cia. aèrea...
No se puede tirar para arriba de una empresa, en que cada dos o tres meses se anuncia una huelga, aunque después se desconvoque...el perjuicio está hecho...
No nos " fiaremos" de Iberia y siempre habrá que comprar billetes de otra Cia. por si " hay huelga"..
Si Iberia quiebra, los primeros y más perjudicados serán sus trabajadores: no habrá % de despidos, sino 100% en la calle...
Esto no se vé?
Es verdad es intolerable que unos trabajadores intenten proteger sus derechos mediante mecanismos que establece la constitución Española,frente a una situación de requiebra provocada por intereses de sus propios gestores ,,España esta llena de de directivos como estos de Iberia Lozano y Vazquez que están arrasando con el mercado laboral escudandose cobardemente en los salarios de sus trabajadores cuando solo el de ellos supera con creces el de un millar de estos....el caos en Iberia provocado por sus directivos esta servido,,,,
Para Inma
Voy a contestarse pensando bien y que no perteneces al grupo de comunicación contratado por Iberia para manipular los medios.
Los trabajadores de Iberia lo hemos intentado todo y lo hemos dado todo por Iberia,ya que nos sentimos Iberia y no estos impresentables temporales que SOLO han venido a desmantelarla y llevarse sus estupendos bonos por ello,pagados por los Ingleses.
Y ante esta perspectiva,si hay que cerrarla la cerramos NOSOTROS!
Es mejor morir de pié que de rodillas! y estamos dispuestos a TODO!
Además de casi descuartizar Iberia han conseguido que por primera vez en la historia TODOS los trabajadores nos hayamos unido,y 20000 defendiendo SU empresa y sus familias van a ser su peor pesadilla!
Los empleados son mi malos y los directivos,los 400,lo están haciendo muy bien.
Ahora quiero mis 800€.
Estos no saben nada de lo que se les viene encima.
Cuando vean al país colapsado, sabrán lo que es la aviación.
Estos creen que el año que han ido destrozando todo lo que encuentran por delante, va a ser igual en Iberia.
Iberia cerrara, pero serán sus empleados quien la cierren, que son los que tienen los derechos adquiridos.
La valoramos muy positivamente, creemos que ha sido un éxito la negociación que ha hecho el nuevo equipo que se ha hecho cargo de Iberia”. Este es el optimismo que ha mostrado el Sindicato de Pilotos de líneas Aéreas ante la fusión que se ha producido entre Iberia y British Airways para crear a juicio de Peral una gran compañía de vuelo. Además desde el Sepla han querido destacar la labor que ha llevado a cabo el equipo encargado de las gestiones para la fusión. “Creemos que han cerrado en dos meses o tres que llevan lo que llevaban unos años pendiente de terminar y lo valoramos muy positivamente. La ecuación de canje parece más que aceptable, parece además el fruto de una negociación muy bien hecha”. Por otro lado Peral ha querido hacer un llamamiento a los grandes accionistas para que inviertan en la nueva Iberia, aquella en la que antes no han querido hacerlo por ser, presumiblemente, una empresa inestable
Todavía los escribanos no parece que se enteren mucho,mejor escribirían del Madrid Manchester,,,,,,si la fusión nadie dijo que fuera mala,obtuso,la cuestión es que desde entonces no se cumple ni una sola salvaguarda que garantizara el éxito equilibrado en esa fusión......luego sobre el papel no era mala,,,la han manipulado Lozano Vazquez y Walsh,,,,,,,se puede explicar también con palotes pero no creo sea necesario ,,,por lo menos para la mayoría que no cobre por mentir
En diciembre de 2009 una circular de SEPLA anuncia que la firma del convenio está próxima y los copilotos podrán soltarse de comandantes en Iberia Express.
A cambio de ese importante paso, SEPLA aceptó cambiar las condiciones de productividad y marcar unos salarios reducidos en la Express.
Con esta firma, unos 200 copilotos pasarán a comandantes y se contratarán unos 300 pilotos entre 2010 y 2013.
Todos los pilotos de Iberia mejorarán sus salarios por promoción a cambio de congelaciones y mejora de productividad con una bajada de coste unitario que podrá permitir a Iberia competir en corto y medio radio.
Cualquier Sindicato querría tener a un profesional de su gremio como Consejero Delegado de la Compañia.
WW es piloto y no se entiende con Sepla
Venga chicos a dormir el bar esta cerrado,,,,mañana mas
Community Managers se llama a estos "profesionales" que contratan las empresas para difundir sus opiniones en las redes sociales. Se dedican a ello y pasan el día tratando de crear opinión en diferentes medios.
Siguiendo la marca de la casa Diaz Guell, la chapuza es evidente y se nota la falta de conocimiento que tienen sobre este tema. Están impacientes para confirmar si los pilotos se suman a la huelga y así poder volver a usar su mas original eslogan: "los pilotos otra vez de huelga para mantener sus privilegios".
Rata se llama a un roedor que suele vivir en basureros y alcantarillas, siempre han sido transmisoras de enfermedades infecciosas.
Y los pasajeros?...por qué nadie piensa en ellos.
Va el tío y dice que es piloto, enganchado todo el día a este foro...
Es la única salida que tiene "hacia arriba" en el lío en el que está metido.
Por lo menos
Monica Elizabeth: Así no hay futuro
devolverle al gobierno sus servicios prestados
a ver si los sindicatos se enfrentan a los servicios minimos y demuestran que estan con los trabajadores
y tambien a los servicios que prestan a otras cias (vueling)
el ere de tierra se basara en su productividad, a ver quien es el valiente que se toca las narices los proximos dias, y mas en servicios minimos impuestos por el gobierno.
Hoy es un dia inportante en Iberia. Llega el primer 330 de una nueva flota que modernizará la actual. Enhorabuena para toods los que deseamos lo mejor para esta gran Compañía.....a pesar del Peral y sus secuaces!!!
Se comenta, se dice, se rumorea....que Peral en su última aparición pública en una asamblea tenía el apéndice nasal tipo Pinocho. Porqué será???
Resulta que se va a hacer una huelga mientras se estan negociando las condiciones del ERE. Sabiendo que los despidos son por idoneidad en la función. Me parece que los que les toque servicios mínimos van a hacer su trabajo con muuuuucho esmero....si no.....
Si no,qué?
Me vas a poner de patitas en la calle?Ja ja ja sí ya lo estoy,no hay enemigo más peligroso que el que no tiene miedo,cuando me llegue la carta,escribiré largo y tendido
Que nerviosita está la compañía cuando ha sacado toda la artillería .
Pues si te consideras en la calle es que te consideras tu mismo poco idóneo en tu trabajo, es decir tú mismo sabes que eres un vago y un escaqueado por lo tanto cuanto antes te echen mejor. Espabilao!!!
A caso nos conocemos?Hemos comido juntos?
El otro día,me llego la cartita del seguimiento de combustible y mira tu por donde,estoy muy por encima de la media de la flota en valoración positiva.Eso por que soy un vago,ja ja ja.
Espabilado? Puede que si,puede que no.
Poco idóneo para mi trabajo? Pues qué yo sepa el último TRI,salió encantado con el simulador de refresco que habíamos realizado,será por que,digo yo,me preocupo de tener mis estándares profesionales lo más alto posible,así se que podré llevar a "mis" pasajeros de la manera más segura,que es de lo que se trata en esta profesión.Y la compañía tiene gente capacitada(menospreciada en su mayoría)para ser ,si no ,la mejor,una de las mejores(si nos dejan hacer nuestro trabajo)
Cuanto antes me echen mejor? Pues sí,no te voy a quitar la razón,así podré desarrollar mi profesión en otra compañía donde me valoren como lo que soy,UNA PERSONA Y UN PROFESIONAL,que disfruta con lo que hace(si me dejan..........),no se sí otros podrán decir lo mismo,pero yo si, ademas tengo la oficina con mejores vistas del mundo.
A mi SSIB GRACIAS por darlo todo,aunque intenten oscurecer vuestra labor ,GRACIAS!
Buenos días a todos,si hombre si,para ti también,ciao.
Mira chavalote, no he sido yo el que te ha valorado. Has sido tu mismo. Hay unas premisas para aplicación del ERE. En caso del vuelo es de moderno a antiguo. Si estás entre los modernos eres copiloto y por esos sabes que te vas a la calle. Pero es que los copilotos no reciben carta de consumo de combustible, así que aclárate porque mea rece que te acabas de hacer una foto y eres de los petardos que lo único que saben es poner palos en la rueda con la historia del profesionalismo y la seguridad.
Chavalote? Hombre gracias ,si te conozco en persona te invitaré a una caña.
A lo que íbamos,yo no he escrito por ninguna parte que sea de consumo,va a ser que es de los mensajes ACARS que mandamos con los partes de combustible,vaya........ no soy yo quien se hace la foto.
Si,soy copiloto,y a mucha honra además,dices que no me has valorado,llamarme vago,escaqueado,espabilado,no es valorar a una persona?..........Si soy o no,uno de los "agraciados",pues no lo se,si me llega,no te preocupes,que lo pondré. También te digo que no me verás soltar ninguna lágrima,ni un mal gesto,ni un mal deseo para nadie,por que me llegue la carta,no es mi estilo.
Yo no pongo palos en la rueda de nadie(eso también me suena a una valoración ?) pero soy afortunado de tener como compañeros a unos profesionales como la copa de un pino,desde comandantes de los que he aprendido muchísimo(algunos hasta puedo llamarles amigo),auxiliares,mecánicos,coordinadores,y un largo etc.,que se han dejado la piel por esta compañía y me duele que IB se convierta en esto.
Este es mi último mensaje,no me gusta este juego de "y tu más" de niños pequeños y no creo que a la gente le interese.
Suerte para todos(incluido para ti también),ciao.
Al final Walsh, Lozano y Vázquez lo han conseguido, 20.000 empleados en contra. Y aunque se afanen en distribuir ese panfleto de " la verdad de Iberia" ya nadie les cree. Podían haber llegado a un acuerdo , pero son incapaces de garantizar viabilidad a Iberia, ya que ellos no se creen las mentiras de su panfleto . ¿ si tan seguros están de que Iberia va a ser viable, porque no lo firman? Respuesta, porque enmascaran con bonitas palabras el desmantelamiento de Iberia en favor de vueling e Iberia express. Y los de vueling y express que no duden que les pedirán sacrificios siempre. Y cuando se hayan dejado la piel, y consigan algún derecho a base de trabajo, como ocurre en Iberia, aparecerá otro que lo haga por menos, y encima le llame privilegiado por tener derechos ganados a base de muchos años de trabajo. Y vuelta a empezar. Una compañía que no te deja tener representación sindical , no puede tramar algo bueno.
condiciones:
- ignorar servicios minimos
- todos los colectivos participan DESDE SU INICIO
- continuidad sin interrupcion (semana si semana no) del periodo de huelga
- aplicar la huelga a todos los sectores pertenecientes a la empresa (servicios prestados a otras cias como ba, vueling, etc)