En la mañana de hoy se ha dado inicio a una nueva jornada de huelga en los servicios de handling de Iberia. La falta de acuerdo entre aerolínea y sindicatos en las negociaciones de los últimos días ha provocado que los paros se repitan desde hoy hasta el próximo 8 de enero. (Iberia alerta: “La huelga afectará a más de 90 aerolíneas”)
La aerolínea mantiene su profunda indignación ante la postura de los sindicatos. Su director corporativo, Juan Cierco, insiste en que “es inexplicable, ya que todos los puestos de trabajo, así como las condiciones salariales y extrasalariales y beneficios sociales están garantizados de por vida por el V Convenio del sector”.
Lamenta que es un acto “irresponsable”, e “incoherente” ya que causará “un enorme perjuicio a miles de personas que están viendo alterados sus viajes tras las festividades navideñas, así como a las más de 90 compañías aéreas a las que Iberia Airport Services atiende y que se han visto obligadas a cancelar y modificar vuelos”. (Iberia: 444 vuelos cancelados y 45.641 pasajeros afectados)
“Los sindicatos que la convocan para exigir el autohandling son los mismos que se han manifestado en reiteradas ocasiones en contra de este proceso porque, en su opinión, pervierten el sentido de los repartos de las licencias, acortando el negocio para las empresas adjudicatarias, lo cual repercute negativamente en las condiciones de los trabajadores”, prosigue Cierco.
Como publicó Preferente, los paros convocados a finales de diciembre supusieron la suspensión de más de 400 vuelos, lo que ha afectado a 45.641 viajeros entre Iberia, Iberia Exprés y Air Nostrum. Sin embargo, el grupo actuó rápidamente y consiguió dar solución a un 90,9% de los mismos. (Iberia recoloca a 36.621 viajeros afectados por la huelga)
De momento, el inicio de la jornada parece transcurrir con cierta normalidad. “Se están cumpliendo los servicios mínimos, y el seguimiento de la huelga ha sido del 14,5% de media en los aeropuertos españoles hasta la 13:30. La puntualidad a estas horas es del 86%”, indica Iberia.
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Esta compañía parece que en vez de ser la aerolínea “de bandera” Española, es una low-cost catalana más tacaña que nunca, dando los mayores beneficios de la historia y quieren racanear hasta el último céntimo de sus empleados. Es una absoluta vergüenza. Espero que pierdan dinero con esta huelga y que los pilotos sigan saliendo tarde y empeoren la puntualidad para que los “jefes” de turno dejen de llevarse esos bonus desorbitados a costa de todos los empleados.
Hay que ser egoísta para pensar esto. La compañía no tiene culpa de los contratos de Aena. Y los trabajadores y sindicatos luchan por aprovecharse de una situación de la que Iberia es ajena
No lo digo por esto huelga.
Lo digo en todos los aspectos, lo que era Iberia y lo que es ahora.
Han empeorado considerablemente, un servicio en vuelo pésimo, contratando gente con tatuajes y piercings (no estoy en contra de ello, pero en un trabajo de cara al público hay que dar buena imagen). Hoy en día es un reflejo de la imagen del gobierno de España, una aerolínea pseudo-progre llena de perroflautas. Y con los peores sueldos.
Ningún sentido tiene esta huelga, ya que la subrogación mantiene las condiciones laborales. Que no les gusta cambiar de uniforme e irse a SWP, Groundforce, etc.? Pues al revés tambien ha pasado y no sucede nada. Ojalá muchos tuviéramos los privilegios de sueldos, vuelos gratis y vacaciones que tienen muchos de los operarios de Iberia.
Pues ya sabes, González, hazte operario de Iberia y tendrás privilegios de sueldos, vuelos gratis y vacaciones. ¿A qué esperas?
A que te vayas tú
Me parece que estás mal informado, o quien te ha informado, te ha querido sorprender.
De vuelos gratis, nada, más baratos sí, pero sujeto a espacio, entonces si hay asiento libre vuelas, si no te quedas en tierra, o vas a llorar al comandante para que te meta en transportin, como en business.
Privilegio de sueldo, aquí se trabaja 365 días 24 horas, se libra entre semana, 1 fin de semana libre al mes, fiestas, puentes, Navidad, si te toca librar por cuadrante genial, si no....a currar.
Vacaciones, como todos, 30 días. O tú tienes menos?
Slds amigo.
Anda, cómo en las fábricas!!! Si te toca trabajar en Nochebuena y en Navidad ajo y agua y sinó en el SEPE te esperan sin prisa, eso si
Tú creés que después de 27 años, me voy a quejar?
Creo que has interpretado y mal leído mi escrito
Dime 1 sola fábrica que trabaje en turno de noche los días 24 y 31 de diciembre. Y que trabajen el 25 de diciembre y 1 de enero todo el día. Y que no sean servicios esenciales.
Slds amigo.
Di la verdad. El billete es gratis no así las tasas. Va por saltos. Las vacaciones 30 días si, laborales!. Se trabaja todo eso pero también se cobra por ello los pluses correspondientes. Todas las cías de Handling trabajan todo eso y más. No es solo Iberia
Y tú crees que compensa volar con nuestros billetes " gratis " estando sujeto a espacio en comparación con los precios de mercado?
30 días de vacaciones, si. Y 110, si no me equivoco libres. Suman 140.
Cuantos días libres y vacaciones suman la gente que trabaja de lunes a viernes?
Y por cierto, partiendo de la base, que ellos tienen todos los fines de semana libre, fiestas, puentes y Navidad.
Que tenemos más que ellos? La elección de la vacaciones.
Tu prefieres librar martes y miércoles, mejor que sábado y domingo?
En todas las empresas se pagan los pluses, nocturnidad, festivo, etc. O piensas que vamos ir por la cara?
Que ganamos más que otros operadores de handling? pues a lo mejor es por que llevamos más años en el sector y se ha luchado por ganar más. Que no siempre se gana.
No sé dónde trabajas, pero a mí y al resto de handling de IB, nos han levantado 14 días libres por la cara sin nada a cambio, y esto consentido por los sindicatos y no consensuado por los trabajadores.
No nos regalan nada.
Déjale el lugar a otro
A alguien tan simple y básica como tú?
No te mereces trabajar en esta empresa.
Slds
Igual que los panaderos y no hacemos huelgas, cobramos menos etc
28 de octubre de 2022
Esta empresa se ríe de sus trabajadores, no tenéis ni idea.
Llevan años bajandonos el sueldo prometiendo y poniéndolo en el convenio que todos estos esfuerzos se verían recompensados con la adjudicación de licencias en todos los aeropuertos, resulta que no ha sido así, que iberia ha perdido porque ha querido, porque sus trabajadores son viejos y caros y no les interesa y les da una patada en el culo, cuando repito que todos esos esfuerzos se verían recompensados ganando las licencias.MENTIRA Ahora vienen empresas como swisport que tiene mil demandas colectivas en Bcn porque no cumplía con el convenio y pagaba de menos a sus trabajadores subrogados. Y aún os crees cuando iberia dice que no tiene sentido la huelga? Se han reído y se siguen riendo de sus trabajadores.
Perdona, yo fui subrogada a IB, demuestras muy bien que no tienes ni idea de lo que has escrito...
Es mejor parecer tonto que abrir la boca y confírmalo
De vuelos gratis sera a ti.
Billetes gratis, free one. Pagan tasas etc.
González, eres muy previsible.
Me parece a mi que formas parte de los Community Manager de Iberia.
Pues entonces que Iberia garantice que se hace cargo de readmitir a cualquier trabajador al que la nueva empresa no respete sus derechos
De verdad te crees que la subrogación mantiene las condiciones laborales. Por citarte algunas cuantas que se pierden vete apuntando la progresión de trienios. Fuera del Convenio no existe y cuando sales de iberia solo perfeccionas el que tengas en progreso y se acabó.
La progresión por niveles es otra cosa que te vuela. Una vez subrogado ya vas topado.
Los Libres festivos a elección del trabajador no existen fuera de Iberia...
Y podría enumerarte otras condiciones laborales pero no sé si tú comprensión da para que lo entiendas. Pareces un loro que repite los eslogan de empresa.
Los Libres festivos a elección del trabajador no existen fuera de Iberia... Como se nota que no habéis salido nunca de Iberia, te informo que existen y se elijen los 14...
Una huelga para salvar a los liberados de su buena vida sindical, y que no tengan que bajar a rampa a coger maletas, ni pasar frío ni calor en los aeropuertos en los que se ha perdido el servicio.
Unos liberados que solo los vemos cada 4 años, y bajan a dar palmadas en la espalda a todos sus colegas.
Unos liberados que solo actúan cuando ven su puesto en peligro.
Unos liberados que no les importa el esto de la maquinaria de rampa, eso sí, si hay un accidente, enseguida están dispuestos a parar el aeropuerto. Pamplinas. Al final, el perro no muerde la mano que le da de comer.
Donde están los 14 DL que cedimos? Que cedimos, que no los vendimos ni cambiamos por nada a cambio, cedidos por nada, y consentido por los liberados, claro, ellos libran todos los fines de semana, y ha nosotros nos han dejado con 16 fines de semana libre en todo el año. Fines de semana que antes eran de 5 días, de jueves a lunes, ahora muchos y en temporada alta son de 3 días, de viernes a domingo. Igualito.
No todos los trabajadores de IBERIA estamos de acuerdo con la huelga.
Los liberados son ajenos a todo ésto, ya que como liberados que son, no están sujetos a subrogación, si no que están en cómodas oficinas.
Dicho esto de ' el autohandling crea miseria, al autohandling es la solución "
DEJA DE MENTIR.
Todos los trabajadores de una base están afectados una vez se pierde la licencia de handling en esa base.
Lo más que puede hacer un sindicalista es agarrarse a un autohandling para quedarse en Iberia o escoger empresa a la que subrogarse en el caso de que haya una subrogación a varias licencias.
Por eso mismo el cambio de actitud en cuanto a la subrogación y en cuanto al autohanding. PORQUE SÍ ESTÁN AFECTADOS SI SU BASE ESTÁ AFECTADA.
Queda confirmado, tienes graves problemas de comprensión, no disciernes entre liberado sindical y miembro de un comité de empresa
Pero bueno, algo lógico para un tío aburrido y ocioso como tú, que dado que no trabaja, se limita a comentar con múltiples nicks.
Una duda me corroe... Percibes una paguita por cada nick?
Claro, se va la base entera pero os quedáis los cuatro come gambas jugando al mus, no ves que no pardal, que os váis todos.
Tienes falta de comprensión también tú?
Es curioso que IB diga que el autohandling le perjudicaría respecto de la competencia cuando la mayoría de líneas aéreas tienden a ello precisamente para abaratar costes. Ahora bien, ni los sindicatos ni los trabajadores son quién para dirigir la política empresarial de una empresa, por tanto IB tiene que hacer lo que prefiera o sea mas favorable una vez perdida la licencia de Aena.
De todos modos, no me extrañaría que IB evite, de momento, hacerse el autohandling para de este modo quitarse de encima una plantilla vieja, cara y con tendencia a la conflictividad. Después, tal vez cambie de opinión en unos años y se plantee el autohangling "ex Novo".
Tiene toda la razón y más ahora que IAG se ha hecho con el control y el accionariado de Vueling de la mano de iberia ,ahora me Voi y suelto el lastre de las jubilaciones sueldos caros y dentro de 1 año vuelvo y digo OSTIAS! teníais razón el autohandling es perfecto para ahorrar costes pero sin los trabajadores con antigüedad y sueldos caros y con una nueva empresa a precio de saldo con el V convenio del sectosñr y más de la mitad de la plantilla eventual poniendo el mínimo de descansos anales y vacaciones.
Por aquí habla mucha gente pero la mayoría no han visto plataforma y un aeropuerto solamente para viajar pero de empleado no tienen ni idea.
Y que como se tuerza mucho la cosa puede pasar como después de la pandemia en europa que nadie quería trabajar en los aeropuertos debido a las condiciones tan nefastas de trabajo
Cara? No me hagas reír , otro que habla sin saber
Cara? Ríete lo que quieras. Compara lo que cobra un operario con 15-20 años de antigüedad con lo que cobra un operario de Ryanair, wfs... Pues comparando con el resto de empresas, SI cara. Desde el punto de vista empresarial que es del que habla el comentario de Paco
Lucha tu por tener los derechos que tienen los de iberia y deja de lloriquear
Es la época que más marisco se come del año...a buen entendedor....
No, en serio? A una empresa una huelga le parece un acto irresponsable? Que sorpresa!
Trabajadores ánimo! Y ojalá mejoren las condiciones, no hay que conformarse con mantenerlas.
Bastante mermado tenemos ya el derecho a huelga en aviación con servicios mínimos abusivos que poco margen de presión nos dejan
Deberían echar a todos y tomar gente con ganas de trabajar
No dudo de la irresponsabilidad de unos, pero Iberia también lo es, en mi caso negaron la fulana huelga hasta que el 29 de diciembre decidimos cambiar el vuelo, yo retornaba a Venezuela el 05, afortunadamente se pudo cambiar el pasaje para el 04, nos comunicamos telefónicamente con ellos y decían que ignoraban que existía una huelga
A ti te da igual que a 4500 trabajadores le vayan a joder sus derechos y a mi me tiene que importar tú vuelo a Venezuela....
Después de tres subrogaciones desde mi empresa original, Iberia, he perdido el derecho a billetes, el complemento de IT, he tenido que denunciar a diferentes empresas por no respetar mis derechos salariales, no se cumple el convenio de sector en ningún caso porque las empresas tienen la sartén por el mango y cuando reclamas algo, la respuesta es siempre la misma: denúncianos.
Todo lo que pierdan ahora los compañeros de Iberia, repercutirá a la larga en el resto del personal de otras empresas. Así que, aunque reconozco que la viabilidad del autohandling es baja, compañeros de Iberia, seguid peleando por todos ya que a nosotros nos cortaron las alas hace tiempo.
Esta sección de comentarios está llena de cuñaos, para variar
Siempre se me ha vendido en mis sindicato que el convenio del sector era un gran logro que a su vez teníamos que transmitir a los trabajadores. Todo quedaba garantizado y la subrogación era el corazón de dicho convenio.
No importaba que el Estatuto de los Trabajadores no se cumpliera, no se denunciaba el fraude en la contratación eventual o en la contratación a tiempo parcial.
Y ahora os digo que esta huelga no tiene sentido o los últimos 30 años los convocantes han sido unos farsantes. Haz lo que digo pero no lo que hago.
Siempre la misma gente, los demas trabajadores tenemos.problemas pero no fastidiamos la vida a los demas. Intentan hacer el mayor dano a los viajeros, que al final somos los que pagamos sus sueldos.menudos sinverguenzas.
Que pena da el sector y el personal de Iberia que sigue a esos perros sindicalistas detrás de sus carteles en sus farsas de manifestaciones,que son los mismos que saltándose el estatuto de los trabajadores firmaron las subrogaciónes hace ya más de 20 años.
Cuando os manden (operarios) a otras empresas y a los dos años no se mantengan las condiciones actuales les seguis riendo las gracias y aumentando las afiliaciones.
Un subrogado por 2 veces
Esta huelga es una estafa que perjudica al resto de trabajadores que compartimos el Convenio de tierra. Ya quisiéramos los TMA tener garantizado el puesto de trabajo con un Convenio de sector. De una puñetera vez CONVENIO PROPIO PARA EL COLECTIVO DE TMA. Los trabajadores de handling de IB están muy por encima de los salarios medios del sector, mientras que los trabajadores de IB técnicos de mantenimiento estamos muy por debajo del salario medio de cualquier empresa de mantenimiento. Y sabéis que? Que estos sindicalistas que ahora se rasgan las vestiduras son los que os han vendido. Luego nos bajarán el salario a todos y losTMA seguiremos jodidos. Pero como dicen los grandes gurús de UGT y CCOO "por el empleo compañeros , por el empleo." CONVENIO TMA YA. Por cierto que sepáis que los sindicalistas de los aeropuertos perdidos también van subrogados, y el Comité Intercentros cambiará sustancialmente.
Que iluso eres! después del Handling caerá la dirección técnica no tengas ninguna duda,esto sólo esta comenzando y luego tranquilo ya tendras un Convenio para ti solo, tiempo al tiempo
Tú por eso no te preocupes, ya sabremos defendernos nosotros. Y a lo mejor si nos segregan ganaremos más pasta que en IB. Tu comentario propio de donde seguro eres CCOO UGT QUE ya han sacado un comunicado diciendo esto que tú dices. Vete a comer gambas a ver si te da una indigestión.
Jajajaja! Que vas a defender tu??? Te queda media hora, y lloraras, más pasta no te lo crees ni tu y ya tendras un Convenio para ti solito y no te dará ni para comer gambas Asetmero tic.tac.tic.tac
Puede ser que me quede media hora, pero a ti te quedan 5 minutos, y a mi con 3 minutos me basta para encontrar otro trabajo, come gambas. Tú y tu sindicato de clase sois lo peor que hay en este país. Sois una panda de vagos, estafadores, vividores de lo ajeno y del cuento que no servís ni para tomar por c***. Jajajaja
Iberia es una basura low cost, abusadores, estafadores, que ocupa su poder monopolico brutal en vuelos directos a Latinoamerica, tripulantes agresivos, aviones airbus 330 viejos y roñosos, lo que provoca demoras de salidas de latinoamerica afectando conexiones al resto de Europa por más de 7 horas, y después no pagan las multas establecidas por la UE. Una basura como línea aérea.
Basura en esta huelga se ve mucha y no parece ser por parte de la aerolinea
Menuda mierda de huelga, en mi vida he visto ninguna huelga más absurda que ésta. Hacemos huelga para que la compañía se haga autohandling... o hacemos huelga para que la compañía sólo contrate aviones paletizados... o hacemos huelga para hacer solo aviones rojos y los sábados no, que me tengo que ir a comprar al hiper... los come gambas no son nadie para decirle a la compañía cómo tiene que operar...
Totalmente de acuerdo.
Los sindicalistas y los trabajadores que la secundan ya hablan por si solos sobre quiénes son.
La huelga se la deberían de hacer a las compañías en las que se subroguen, que veremos a ver si no compran a los sindicatos y los trabajadores a j.
Sindicalistas que vendieron a los trabajadores-no-Iberia cuando el sector se liberalizó dentro y se crearon las licencias fuera. Primero vendieron a los administrativos. Luego a los ramperos. Nunca les iba a tocar ellos. Ahora les toca y claman por la leche derramada.
Si el Presidente de Iberia actual, y los siguientes en el cargo, se compromete a que absolutamente ningún empleado del handling vea empeorar sus condiciones laborales, y pone como fianza todo su patrimonio inmobiliario y cuentas corrientes, al día siguiente la huelga queda desconvocada.
Firmado: CCOO y UGT
Pero que manía con Iberia, esas condiciones te las tendrá que mantener Aviapartner, Menzies o donde vayas a parar. Si no te las mantiene denuncias desde el minuto uno.
Lo que aquí no se habla es cuando la subrogación es hacia Iberia, menos mal que se van porque es lo peor que te puede pasar:
Lo primero que te quita Iberia es tu antigüedad, eso no lo hace ninguna otra.
Lo segundo que te quita es tu tipo de contrato y jornada anual (todos FIJI librando sólo un día a la semana y trabajando 14 días más al año).
Lo tercero que te quita es tu ad personam.
Lo cuarto que te quita son las horas extra, no cobras hasta que no haces ¿cinco?
Lo quinto que te quita es tu categoría profesional... ¿sigo?
¿Pero que os pensáis que es Iberia hoy en día? Nadie se quiere ir ya a Iberia...
Pues los tcp de iberia somos los siguientes!! Hay que mejorar las condiciones!!!
Y los liberados, bien gracias porque estos liberados permitieron en 1990 que hubiera subrrogaccion , pues hay esta todo, Iberia ha hecho siemple lo que le ha dado la gana, mientras sus trabajadores lo han sufrido, con el beneplacito de los sindicatos mal llamados de clase CCOO, UGT, y con el apoyo incodicional de USO.
Los ,mismos linerados han firmado el V convenio de handling, que ahora se les aplicara, pero no era tan bueno?
No saben donde colocar a los liberados de Bardelona, Malaga y Gran Canarias, pues a trabajar lo mismo que hacen aquellos que dicen defender, lo unico que defienten son a ellos mismos.
Iberia siempre ha sido dominada por sindicalistas vagiz gabgyles y vinr pi.. ya que no han dado un palo al agua por qué no preguntáis al personal de ramoa lo que les roban y quitan de su nomina y descanso mientras estos sindicalistas viv
Iberia siempre ha sido dominada por sindicalistas vago chiflados y prepot entes ya que no han dado un palo al agua por qué no preguntáis al personal de rampa lo que les roban y quitan de su nomina y descanso mientras estos sindicalistas viven como reyes riéndose de los trabajadores