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EDICIÓN ESPAÑA

Aerolíneas | Se desconocen las causas aún

Nuevo incidente de Ryanair en menos de 24 horas: aterrizaje en Barajas por problemas técnicos


Nuevo aterrizaje forzoso de Ryanair por problemas técnicos en Barcelona

Un avión de Ryanair vuelve a protagonizar un aterrizaje inesperado en suelo español por problemas técnicos durante el vuelo, tras los registrados hace menos de 24 horas en el aeropuerto de Barcelona y los varios a lo largo de este mes.

 

En este caso se ha tratado de un vuelo con destino Tenerife procedente del aeropuerto parisino de Beauvais, que ha aterrizado a las 14.43 horas en el aeropuerto de Barajas debido a problemas técnicos, según fuentes de Aena que citan varios medios.

 

El aterrizaje se produjo sin incidentes, y fue solicitado en el aeródromo madrileño por problemas técnicos que todavía se desconocen.

 

Se trata del segundo incidente en 24 horas de Ryanair, ya que un avión suyo que cubría la línea entre Bristol y Reus tuvo que aterrizar de emergencia ayer en el aeropuerto barcelonés de El Prat por problemas en un motor.

 

Este incidente se suma a los que en las últimas semanas ha protagonizado Ryanair en distintos vuelos sobre España, incluidas dos despresurizaciones de cabina y varios aterrizajes de emergencia por escasez de combustible. Una espiral que comenzó el 26 de julio cuando tres aviones en un mismo día aterrizaron de urgencia en Valencia con mayday por falta de combustible.


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    11 Comments
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    EMILIO
    12 años

    ¿MATO?...¿SR. MATOOOO?

    silvia
    12 años

    Los pilotos al fin se atreven a declarar incidencias. Gracias a todos que os habéis atrevido a publicar los desmanes de Ryanair.

    ¿Es ilegal?
    12 años

    ¿Existe algún límite para incidentes? A los pasajeros sólo les importa el precio del pasaje. La seguridad es un factor ... asumible por parte del pasaje ... y de las autoridades españolas que han promovido este tipo de negocio cómo un logro gubernamental a todos los niveles y cómo un logro empresarial. Todo ha sido una farsa y está trayectoria recuerda claramente las de Air Madrid y Air Comet antes de su quiebra total con la diferencia de que se asume con normalidad por las autoridades españolas. Las autoridades españolas son responsables.

    íñigo
    12 años

    insisto, qué más tiene que pasar para que les quiten la licencia?

    cartaya
    12 años

    este verano supone el inicio de la cuesta abajo de ryanair. se acabo la burbuja

    Preguntando
    12 años

    Sí, hola, por favor....éste....el Sr. Javier Mato, anda por ahí???

    Se puede poner??? Ah, ya...que no está.

    Y cuándo viene???

    Ya, que está escondío de pura vergüenza...bueno, es normal, animalito.

    No, bueno, era para comentarle eso de los "costes razonables" de los que culpa a "ciertos colectivos". Para decirl que eso no es el problema de la aviación en España. Se lo dice Vd.?

    Y otra cosa, dígale que cuando se ahorran costes en profesionales tipo periodista, lo cual está muy mal, lo más que puede ocurrir es que se les caiga el boli, o en el caso más extremo, que se les deje escribir en público incluso siendo profesionales de muy muy bajo coste, con el resultado de una sarta de gilipolleces tan larga como para relllenar una página.

    Pero cuando en lo que se ahorra es en los costes de profesionales que tienen a su cargo vidas humanas, lo que suele ocurrir es que los profesionales "ahorrados" están tan presos de su precariedad laboral que no pueden oopnerse al pirata que les obliga a volar en aviones mu asquerosos y peligrosos que llevan el combustible justo, o a meterse en aeropuertos que están jodidos por meteorología, o a volar habiendo sobrepasado la actividad máxima o no habiendo cumplido el descanso...etc, en fin, todas esas cosas que alguna vez han matado gente.

    Ya, ya lo sé, que a Vd. le va a costar recordar esto, pero mire, si eso luego me paso por la web y se lo dejo yo a él, en la esperanza de que aunque no sepa escribir, al menos sepa leer.

    Vale...un saludo...que tenga buen día.

    ryr
    12 años

    dejad de meteros con nosotros. somos la aerolinea lider indiscutible en españa.

    IsaiasSuarezJimenez
    12 años

    Ryanair no gasta ni un centimo en publicidad mientras Iberia solo en periodicos/diarios a bordo,TV y radios gasta milones...por eso Ryanair no cae bien en los medios y la prensa y medios de desinformación nunca diran nada malo de Iberia porque te lo ocultaran.Yo ni aunque me token 2 euromillones seguidas volaria con Iberia/vueling/air europa.....Ryanair a hecho mucha pupa al oligopolio y pacto de precios...la mafia de AENA da prioridad de aterrizaje a sus coleguitas de Ibirria.

    villy
    12 años

    ¿Y qué tiene que ver el culo con las témporas, Isaíassuarez?.
    ¿Si gastas menos dinero en publicidad tienes menos averías?. Tú vuela con quien quieras que el billete ya te lo pagamos entre todos con subvenciones de dinero público, majete. SI luego no hay para sanidad o pensiones no te quejes que nos lo habremos pulido en tus viajecitos de fin de semana y el de otros 30 millones de epabilados. ¿O es que te crees que con 30 euros tienes de sobra para un vuelo Madrid-dondesea?
    Si a tí te tocan 2 millones de euretes volarías en business y no en mierdiclub mentirosillo.

    Alex
    12 años

    Si ryr,y Hitler fue elegido democráticamente.

    Alex
    12 años

    Para Isaias Suarez,
    A ver majo si te enteras.
    AENA durante los 8años de gobierno socialista acumuló una deuda de mas de 2 billones de las antiguas pesetas,12000000000 de euros.
    Ya sabes,encargame trabajo que ya te lo compensaré adecuádamente(lo que en Galicia se conoce como CORRUCIÓN)
    Vale¿Sabes quién se hizo acreedor de la deuda de AENA?Dos bancos irlandeses accionistas de Ryanair.
    Bueno,ya sabes,antles de decir tonterías informate,que la ignorancia es muy atrevida por lo parece.

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