Estados Unidos está tramitando otra ley para exigir una segunda puerta que haga de barrera para proteger a los pilotos de los aviones comerciales. (Obligarán a poner dos puertas para los pilotos)
La medida no va a entrar en vigor de inmediato, por lo que las aerolíneas no tendrán que preparar presupuesto para este cambio.
La nueva norma sólo entrará en vigor dentro de dos años y su implementación únicamente será obligatoria en los aeropuertos de nueva fabricación, con lo que las actuales configuraciones podrán mantenerse en el tiempo.
La obligación de seguridad tampoco afectará a compañías que vuelen a Estados Unidos y que no tengan sus bases principales a ese país. Sólo las nacionales deberán aplicar esta medida en los aviones que reciban. Es probable, sin embargo, que algunos fabricantes incorporen esta segunda barrera ya en sus modelos, indistintamente de la procedencia del cliente.
El nuevo obstáculo permitirá que el piloto o copiloto puedan salir del habitáculo de mando sin tener que adoptar medidas de seguridad extraordinarias como ocurre en la actualidad.
El proyecto de ley estudia el coste de esta adición que será de 35 mil dólares.
Vueling: la etiqueta electrónica resuelve las pérdidas de maletas
Récord histórico de vuelos a Canarias: más de 1.640 en un día
El año 2024 se salda con el cierre de 16 aerolíneas
Emirates resucita en Karachi la venta de billetes presencial
KPMG se despide de su jefe de Turismo
Cargando ...
Acapulco tendrá ayuda financiera del BID para su recuperación
Cancún: habitantes locales acusan a hoteleros de tomarse las playas
Cancún: hoteleros recaudan más de lo presupuestado sobre Saneamiento
Despegar es adquirida por el fondo Prosus y deja de cotizar en Bolsa
Hasta ahora la puerta lo único que ha hecho es provocar un accidente
Y los pilotos quedarse solo lo mismo . Ahí no se les ve preocupados con lo de 1 solo piloto en cabina .
Amigo, la norma dice que cuando sale un piloto, tiene que entrar el sobrecargo. Para hablar hay que saber un poquito.
entra el 4. el k sabe un poquito....
Yo no hable, solo escribo y a veces, valga la aclaración
Cuánto afecta en el rendimiento de la aeronave otra puerta considerando que si es blindada ande en los 500 kilos o más
Más costos más combustible más polución , a pocos le importa el cambio climático
No habrá a dónde volar si destruis el planetas
Soberbios!!!
Donde dice que tiene que entrar un sobrecargo ? Además que sentido tendria ?
Sobre todo en los aeropuertos de nueva fabricación..........
Vaya nivel
Están volando aeropuertos y los junta letras, tienen cara de hostias.
Si supongo que ha sido un desliz y no ignorancia debería decir aeronaves creo
"Doble puerta en aeropuertos de nueva fabricación".
Sólo tenías un trabajo que hacer. Sólo uno.
Pero si en la mitad de los vuelos españoles a USA la puerta solo está entornada .. de que os quejáis?
Simplemente han confundido aeronave con aeropuerto