La FAA, la máxima autoridad aeronáutica de Estados Unidos, ha hecho pública una nueva norma que se aplicará en breve por la cual todos los aviones comerciales tendrán que tener una segunda puerta para poder acceder a la cabina de pilotaje del avión, el flight deck, en inglés, donde están los pilotos.
Cuando aún está en la mente de todos cómo los secuestros de avión obligaron a poner la puerta que actualmente separa a los pasajeros de los pilotos, se plantea una segunda.
La medida será obligatoria sólo en Estados Unidos, pero es previsible que pronto se extienda a otros ámbitos.
Todos habrán visto en algunas aerolíneas cómo algún miembro del personal de cabina se coloca en la puerta de acceso al área de pilotaje cada vez que se abre la puerta para que alguien vaya al servicio, estire las piernas o se suministre comida y bebida. Esta solución, bastante insegura, se resolverá con la doble puerta.
Todos los aviones tendrán que cumplirlo en dos años, según anunció la FAA. No será necesario que la segunda puerta sea sólida. Se han difundido algunas imágenes que muestran puertas como de jaula.
En Estados Unidos, el presidente de la Asociación de Pilotos, Joe DePete, se congratuló por la noticia dado que hace tiempo que venían pidiendo esta mejora.
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Perfecto,así el baño delantero solo para la tripulación.
Menudo rendimiento le están sacando al 9-11,,, algún cuñado estará forrado.
Es para que no salgan los pilotos que tal y como está el panorama son muchas veces los que más peligro tienen.
No es riendo la tontería que dices. Te han hecho algo los pilotos?
¿Tanto te pone un uniforme?
Oque pena de aquellos tiempos que los pilotos te ofrecían visitar la cabina
Estaban tardando… Espero que Se aplique en todos los vuelo y en todos los ámbitos.
Si los últimos accidentes graves han sido causa de suicidios de los pilotos igual lo q se debería plantear es 3 pilotos en la cabina y no más memeces . Viendo q en 2 años y 170 horas un terrorista podría estar a los mandos de un avión comercial en europa sólo es cuestión de tiempo q empiecen a estudiar esta posibilidad
Memez la tuya, ¿cuantos accidentes graves ha habido y sigue habiendo y cuantos causados por suicidios de pilotos? en tantos por ciento por favor. Gracias.
Excelente idea de nuestros amigos de la FAA así será más sencillo aún repetir el accidente de los alpes
Mientras tanto, los MAX siguen con fallos constantes....
Puestos a toda esta reforma, solo falta el salón, 5 habitaciones, 3 cuartos de baño y la piscina. Seria una reforma integra y seguro que no faltaran candidatos para realizarlas.
Enga decid más chorradas, tira pal chiringuito y tomate una cerve.
Si obligasen a comer jamón antes de embarcar....se ahorraría mucho disgusto....no hace falta que sea ibérico....ya hay en cabina mucho que se hace llamar así .
Tanto asi, entonces deberian de hacer la cabina de pilotaje mas grande, con baño y dormitorio, para que asi los pilotos no tengan que salir de su cabina durante el vuelo y con una ventanita donde le pasarian la comida...
Muy buena alternativa para la seguridad de los vuelos. Aplaudo la decisión..