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EDICIÓN ESPAÑA

“Nos interesa cualquier ruta en América”

Plus Ultra mueve ficha para hacerse con slots de Air Europa

“Hemos tenido conversaciones tanto con la Unión Europea como con algunos interventores importantes de este proceso”
Julio Martínez, presidente de la aerolínea, reconoce que “estamos mirando muy de cerca la integración de Air Europa en IAG”

Plus Ultra aspira a hacerse con parte del negocio que Iberia y Air Europa se vean obligadas a liberar para conseguir la autorización de la Dirección General de Competencia de la Unión Europea (Plus Ultra, sobre la venta de Air Europa: “Nos sentaremos con Iberia”).

En declaraciones a Preferente, Julio Martínez, presidente de Plus Ultra, reconoce que “estamos mirando muy de cerca la integración de Air Europa en el grupo IAG”. “Hemos tenido conversaciones tanto con la Unión Europea como con algunos interventores importantes de este proceso”, revela.

El directivo confirma que cualquier conexión de largo radio de las que Air Europa tenga que desprenderse encajaría en la operativa de su compañía. “Nos interesa cualquier ruta en América”, expresa (Iberia-Air Europa: el dictamen de la UE tendrá que esperar).

Preguntado por la posible ampliación de flota para atender este aumento de la capacidad, Martínez señala que “es mejor no adelantarse a los acontecimientos ya que aún hay un tiempo de espera mientras se pronuncia Competencia”. No obstante, añade que “es evidente que, si se presenta la oportunidad, tendríamos que dotarnos de los medios para cubrirlas”.

En relación a la integración en sí de Air Europa en Iberia, considera que “este tema hay que mirarlo desde el punto de vista global, no meramente local”. “Es importante que las empresas españolas podamos competir con las extranjeras en un marco de desarrollo de hubs altamente eficientes y que permitan mayores opciones a los consumidores. Es allí donde otras compañías nacionales (y no solo Plus Ultra) pueden jugar un importante rol en el servicio de estas rutas”, indica.

 


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    8 Comments
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    José Antonio
    9 meses

    Empieza la operación "marcas blancas". Y hacen falta más. Tanto en largo, medio y corto. Se les asegurará rentabilidad en esas rutas, mientras las operen. Un regalito temporal. Luego levantarán vuelo para dejar bien asentado un monopolio y las autoridades dirán el"no se podía saber"

    Koldo-Abalo$
    9 meses

    Cuidadito que empieza a salpicar a Air Europa el caso Koldo-Abalos, según The Objective...A ver, a ver, esos rescate$ "a dedo"... Tan rápido$.... Tan pitufeado$.... Tan campechano$...

    Pastor
    9 meses
    Reply to  Koldo-Abalo$

    The Objetive, jajaja. Fachirulos de mercadona.

    Salimos más... ricos
    9 meses
    Reply to  Pastor

    Hoy en día, el mundo se divide en Sánchez o el reverso tenebroso de la fuerza facha.

    baba
    9 meses
    Reply to  Pastor

    te refieres alos fachicomunistas del soooe

    Esperemos que la justicia actúe rápido
    9 meses
    Reply to  Koldo-Abalo$

    Esperemos que el tema Abalos salpique a todas aquellas empresas que fueron salvadas con dinero público injustamente porque eran una ruina por su mala gestión además que no eran imprescindibles para el país,otras empresas bien gestionadas hubiesen ocupado su lugar sin problema alguno.

    Chema de Huevo
    9 meses
    Reply to  Koldo-Abalo$

    No recuerdo lo que decía ese gran noticiero del hermanisimo ni del caso Aval... seguro que nos puede refrescar la memoria.

    Xavi
    9 meses

    Espero que plus ultra vuele a mas destinos en America que incluya a Honduras en sus vuelos ya que Air Europa opera la conexion madrid san pedro sula

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