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EDICIÓN ESPAÑA

Para destinarlo a otras partidas

Podemos pide desviar la subvención de 3 millones que recibe Air Nostrum

Podemos pedirá destinar a otros fines los tres millones de euros que el proyecto de ley de Presupuestos de 2018 elaborado por el Consell prevé inyectar a la aerolínea Air Nostrum para que desarrolle, según consta en una línea de la Secretaría Autonómica de Modelo Económico, un "proyecto estratégico de carácter sostenible en el sector aéreo que redunde en el bienestar de la población valenciana".

 

En concreto, Podemos enmendará el proyecto de ley para que la cantidad que este departamento de Hacienda ha presupuestado para este convenio se traspase a partidas relacionadas con garantizar la accesibilidad en los edificios públicos, en la línea de las peticiones expresadas por la formación morada al Consell durante las negociaciones de los presupuestos y en cumplimiento de la normativa europea; a la adopción de medidas para combatir la brecha digital, especialmente entre personas mayores y población rural, y el fomento de la economía social, según ha informado en un comunicado, según revelaron varios medios.

 

El portavoz de Economía de Podemos, David Torres, ha criticado esta partida, que ha calificado irónicamente como "el PIVE de los aviones" en referencia al Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente y ha cuestionado su "idoneidad". Torres ha indicado que no consideran que la promoción turística de la Comunitat "se deba llevar a cabo a golpe de ocurrencias ni con favoritismos que pueden constituir una vulneración de la legislación comunitaria".

 

El diputado sostiene que solo una promoción turística basada en una planificación previa nacida del "máximo consenso" con el conjunto del sector "será útil en la lógica de las grandes reformas que precisa el turismo valenciano en cuanto a desestacionalización, diversificación y calidad y no solo ligada al tópico de sol y playa baratos" (Air Nostrum planea competir con trenes en el Madrid-Barcelona).

 

A su juicio, "hay muchas reformas pendientes que hacer en el sector, que incluyen la inversión en innovación, en cualificación profesional de los trabajadores y trabajadoras y otras que deberían ser prioritarias a estos gastos firmados con operadores individuales sin ninguna concurrencia pública".


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    Hagase la luz
    7 años

    Genialidad de los políticos de podemos.
    AirNostrum es una empresa valenciana con empleados en la Comunidad que pagan sus impuestos.
    Ahora mismo es prácticamente la única compañía que impide que Valencia quede aislada del resto de España. ¿Es eso lo que pretenden? ¿Aislarnos?
    ¿Dan una alternativa? El ave esta muchísimo mas subvencionado y solo favorece la conexión con Madrid ciudad dejando el resto de conexiones en precario y ademas podemos debería explicar donde está enchufada la catenaria.
    De todos modos a estas alturas ya sabemos que una garantía de que la subvención a AirNostrum esta justificada es precisamente que podemos la critica.

    Enfin
    7 años

    Corredor Mediterráneo? Ah no que pasa por Catalunya

    Safety first
    7 años

    El corredor mediterraneo puede pasar por Somport y se ahorraria el peligro de los bandoleros

    Alvaro
    7 años

    Así me gusta. A las empresas privadas ni un duro. Y menor AirNostrum, que vive de subvenciones y de sablar a los clientes.

    Safety second
    7 años

    El PP se ha establecido en Cataluña??pk ni curro romero era tan bandolero

    LOS 3 MILLONES
    7 años

    Que los 3 millones los desvíen a Monedero que, seguro, encontrará un mejor fin.

    Rodrigo VvarJr
    7 años

    Sin que sirva de precedente, estoy de acuerdo en no dar subvenciones a las empresas. Capitalismo de amiguetes.
    El dinero de la subvención hay que devolverlo a los contribuyentes, que son sus legítimos propietarios, No podemos pagar impuestos para pagar el trabajo de otros. Cada palo aguante su vela, no podemos mantener empresas con dinero público. Es competencia desleal

    Peitolobo
    7 años

    No comulgo con Podemos, pero de SIEMPRE he pensado, que las subvenciones deben ir por prioridades y las prioridad, viendo como están otras áreas, como la salud, nunca deben ser los transportes.

    pitufo
    7 años

    Lo de los precios de Air Nostrum es para hacer algo. Imposible encontrar un vuelo Alc-Mad por menos de 300 euros ida y vuelta. Y con mas de un mes de antelación. Y ahí siguen, tan panchos.

    aguloGuancheGOmera
    7 años

    ojalá los aplatanaos de Podemos canarias denunciaran lo mismo con el monopolio de Binter y navieras armas y fred olsen donde un Tenerife -Gomera vale 60€ para residentes en barco y un vuelo binter 100€ cuando Ryanair o norwegian me llevan a BCN o london por 10€

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