Qatar Airways, en negociaciones con Spanair según los dueños de la aerolínea catalana, emplaza a Fitur la presentación de sus planes de expansión para 2012, entre los que se incluyen la incorporación de nueve destinos de ocio y negocio a su red global que actualmente cubre rutas en Europa, Oriente Medio, Africa, Sur de Asia, Pacífico Asiático, América del Norte y América del Sur.
A los 110 destinos que conforman su red global, Qatar Airways tiene previsto añadir 9 nuevos durante 2012: Bakú (Azerbaiyán), Tiblisi (Georgia), Helsinki (Finlandia), Zagreb (Croacia), Perth (Australia), Mombasa (Kenia), Zanzíbar (Tanzania), Kigali (Ruanda) y Gassim (Arabia Saudí).
Estos destinos se suman a los que durante 2011 la compañía añadió a su red: Bucarest (Rumania), Budapest (Hungría), Bruselas (Bélgica), Stuttgart (Alemania), Alepo (Siria), Shiraz (Irán), Medina (Arabia Saudí), Venecia (Italia), Montreal (Canadá), Kolkata (India), Sofía (Bulgaria), Oslo (Noruega), Benghazi (Libia), Entebbe (Uganda) y Chongqing (su quinto destino en China).
Esta rápida expansión llevó al Estado de Qatar a embarcarse en uno de sus mayores proyectos, la construcción de un nuevo aeropuerto internacional en Doha, cuya apertura está prevista para el año 2012, según eleconomista.
Qatar Airways opera vuelos diarios desde Barcelona y desde Madrid a Doha, el hub de la compañía en la capital del Estado de Qatar, desde donde se puede acceder a su red global de destinos que cubre todos los continentes.
Qatar Airways anunció el pasado mes de noviembre en el Salón Aeronáutico de Dubai un acuerdo con el fabricante europeo de aviones Airbus para la compra de 88 aviones de fuselaje estrecho y ancho.
El acuerdo incluía 50 Airbus de nueva generación A320neo (opción de nuevo motor) y la opción de otros 30 adicionales, además de cinco A380 súper jumbo, con la opción de tres más.
De esta forma, Qatar Airways tiene pedidos superiores a 250 aviones por más de 37.000 millones de euros, que incluyen las familias Boeing 787, 777, Airbus A350, A380, A320 y jets corporativos Bombardier. Concretamente, los cinco nuevos A380s duplicaron el pedido de estos aviones realizado hasta noviembre de este año, alcanzando así una orden de hasta diez aviones. Las entregas comenzarán en 2013.
La flota de Qatar Airways ha pasado de contar con 4 aviones en 1997, a 28 aeronaves a finales de 2003 y de ahí a 50 en octubre de 2006. Actualmente la aerolínea opera una flota de 100 aviones y está previsto que en el año 2013 alcance más de 120.
En esta nueva edición de Fitur, el stand de Qatar Airways contará con la presencia de la directora general para España y Portugal de la compañía, Marimar Laveda, y su equipo comercial dirigido por la directora comercial corporativo, Sonia Oliveras, y el director comercial vacaciones, Gerardo Barrere.
Me pregunto si Ustedes tienen vinculos afectivas con Vueling ,Iberia o Ryanair? Ya que me parece que en Spanair o le han servido un café malo o le hacen la ola en otras lineas aereas , mira que lo de Preferente es una fijacion ,ehh. Saludo y feliz Navidad