El lunes 7 se celebra Junta de Accionistas en International Airlines Group (IAG), la propietaria de British Airways e Iberia. Y hay noticia: los accionistas están de uñas contra la dirección y amenazan con rebelarse. ¿La razón? Willy Walsh, el director del grupo, se ha fijado una retribución adicional de 880 mil libras, un millón de euros, como premio a su gestión en 2019. Ciertamente la gestión fue buena y el bonus había sido pactado previamente pero las accionistas están muy preocupados por la situación actual de la compañía, en plena pandemia de Covid 19, como para votar afirmativamente este pago.
¿Cuántos accionistas son los que están dispuestos a votar en contra de la propuesta de pago? Una agencia que asesora a accionistas, Institutional Shareholder Services (ISS) ha indicado que lo más oportuno es votar en contra. Si llegara a ganar esta propuesta, sería muy difícil de defender el pago, aunque es verdad que ya está firmado y podría tener lugar incluso en contra de la voluntad de los propietarios de la compañía, los accionistas.
El pago del millón de libras se debería aprobar al mismo tiempo que la compañía está aplicando recortes en todas sus filiales. Entre otros, los pilotos han visto cómo sus salarios caían un veinte por ciento a cambio de no perder puestos de trabajo.
Willy Walsh, el irlandés que preside el grupo, se retirará de inmediato, dejando al frente del grupo al español Luis Gallego. Por su parte, al frente de la empresa más importante del conglomerado, British Airways, hay otro español, Alex Cruz.
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bom dia,
desde este medio de comunicación digital podríais indagar e informar a los lectores cuándo tiene pensado Iberia abrir la oficina de billetes del aeropuerto de Palma de Mallorca para pagos en efectivo? continúa cerrada desde abril.
gràcies
Esta mañana abrió y están esperando que vaya por allí dada su insistencia
Dilo todo el español o en payés, pero no mezcles y estropees ambos.
Pagés? Eres muy cortito querido
Parece justo que se lo den,estaba firmado y acordado mucho antes y su trabajo fue muy brillante,el amarillista gusta mucho al populacho pero lo justo es que le paguen lo que tiene firmado.
Ya, pero yo como muchos otros también teníamos apalabrado el pago vía contrato no? Comigo particularmente se han fumado el acuerdo, no senq hace a este irlandés especial
También los empleados tenían un salario pactado para este año. Y han hecho un gran trabajo. Pero mira: en ERTE o con reducciones.
Principios..... reembolsar los vuelos cancelados, para eso nos buscamos artimañas y subterfugios nada legales, pero para cobrar el bonus, para eso si es legal. La legalidad nos la aplicamos cuando conviene, y encima con la que está cayendo con despidos y reducciones de sueldos a sus trabajadores. Hay que j.....
Fuera ingleses. ¡¡ MALVINAS ARGENTINAS ; GIBRALTAR ESPAÑOL !!
Luis deja el alpiste que ya te has vuelto a dar un buen trago
OLeary bajandose el sueldo y Walsh cobrando bonificaciones....
Eso explica muchas cosas
Parece que sólo con el hay que cumplir lo pactado sí o sí, que suerte tiene el jefecito!!!
Ya en la crisis de IB cuando hubo Eres forzosos y bajada general de sueldos, este tío tuvo las mayores retrbuciones recibidas hasta entonces en IAG. Sin escrúpulos. Porque él lo vale, claro!
No sé de qué escuela salen estos irlandeses que se dedican al negocio aeronáutico (Walsh y O'leary), pero son de lo peor!
Desde luego a Ryanair como a IAG les va muy muy mal con estos dirigentes,pero vamos a ver tú te has dedicado a ver las cuentas de estas cías de los últimos 5 años? No verdad,entonces que carajo dices? Mira deja ya de hablar de lo que obviamente no tienes ni repajolera idea y sigue con tus amigos en el bar haciendo el ridículo
Hola
No estoy muy puesto en el tema,me han enviado para votar por correo,si al final no voto y asumo el resultado de la mayoría de accionistas,no pierdo ningún derecho.
A ver si alguien me lo puedo explicar.
Gracias