El millonario rescate con dinero de los contribuyentes a Air Europa, después de que los bancos desconfíen de su viabilidad y le hayan cerrado el grifo de más crédito ni siquiera con el 70 por ciento de aval del Estado, va a obligar al Gobierno de coalición socialista y comunista a asumir un riesgo que va más allá del financiero que le expondrá a un desgaste político.
La inyección de 400 millones procedentes de las arcas públicas a una empresa cuyos dueños se oponen a la entrada al capital del Estado probablemente vaya a generar controversia mediática y en la opinión pública por coincidir con un momento en el que la mayoría de ciudadanos sufren grandes problemas para cobrar ERTE, pensiones o ayudas, justo cuando más lo necesitan.
Asimismo, esta distinción a las empresas rescatadas va a coincidir con un momento en el que muchas empresas están teniendo que quebrar y cerrar, sin que hayan podido acogerse a más ayuda que la bancaria, y pese a que pueden opinar que en el sector aéreo existe una amplia oferta de aerolíneas que ya cubren los intereses estratégicos del Estado.
La mezcla de ayuda de dinero público a unos empresarios privados también pondrá sobre la lupa tanto la política de servicio de la aerolínea por parte de usuarios, como la de tarifas por parte de competidores, así como de política de despidos por parte de los trabajadores de Air Europa.
La polémica también es susceptible de estallar si estas ayudas de dinero público coinciden con el enriquecimiento de sus propietarios, sobre quienes al mismo tiempo crecerá la presión política y mediática para escrutar los contactos personales que hayan podido tener con las autoridades que les han dado posible un trato de favor.
De hecho, el Estado ya se ha dotado asesores para estos procesos de rescate de alta complejidad financiera y legal, y anticipando la alta litigiosidad que se pueda derivar de aquellas empresas que se sientan agraviadas por no lograr ayudas, se ha dispuesto una sala de lo contencioso administrativo de la Audiencia Nacional para canalizar las demandas.
Entre las que ya han anunciado que lo vigilarán está una ex aliada reciente de Air Europa como fue Ryanair, que hasta hace poco mantenía un acuerdo con la aerolínea de Globalia, presentado con gran cobertura mediática por los líderes de ambas, Michael O'Leary y Javier Hidalgo.
En los últimos tiempos, cada vez más periódicos como 'El Confidencial', 'Cinco Días' o 'Público' ya han puesto el foco en que la ayuda de dinero de los contribuyentes contrasta con asuntos como la millonaria fortuna de sus accionistas, según el Registro Mercantil, o el reparto de un abultado dividendo a principios de año, así como las multas recientes por fraudes o impagos a Hacienda.
Así, tanto la oposición como los periódicos menos serviles con el Gobierno que encabeza Pedro Sánchez pueden apreciar ingredientes para reflejar y canalizar la incomprensión social por las condiciones de este rescate, en un contexto de penurias nada favorable a distinguir entre rescatados y no, que puede traducirse en un inevitable desgaste al crédito del Ejecutivo.
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Porque rescatarla? Porque no dejamos que desaparezca sin más?
Apostemos al todo por nuestra Iberia.
Tiempo de simplificar sobretodo en apuesta segura en estos tiempos.
nuestra iberia? si IB esta en manos extranjeras! jajajajaja
Muy bonito, que siga trabajando yo y a los demas que le zurzan....
Ya puestos que no concedan creditos ico a Iberia y que caiga tambien.
Egoista
En España hay un monton de compañias, Vueling, Volotea, Air Nostrum, Swift air, Air Europa, Evelop....
Lo que hay que intentar es pasar este invierno y que el verano que viene estemos trabajando todos, ayudando a que España vuelva a ocupar el puesto de primera potencia turistica del mundo.
Lo demas es una declaración de egoismo y ser corto de miras
El único comentario convincente...
Iberia no es nuestra es Inglesa
Eso es una leyenda urbana. Es catarí.
"Nuestra"? Será tuya, por que lo que es de España NO es. Iberia es de sus accionistas, y estos mayoritariamente son de lugares muy alejados de España.
Si alguien puede decir que Iberia es SUYA en todo caso puede ser Qatar como accionista mayoritario.
No dejo de reconocer que Iberia paga impuestos y genera trabajo en España, pero AEA también. No dejan de ser compañías privadas. Dejemos de defender lo indefendible, por un lado y por el otro.
El gob quiere ampliar influencia en IB y el préstamo a AE que de no devolverse se convierte en participación es el caballo de Troya
Que poca dignidad y cuanta falta de humildad...debes que hay miles de familias que viven de ahí ...que vas a saber tu?
Y porque no te vas tú por ahí por donde viniste ?? Que problema tienes con eso? Puede ser que tengan los dueños que tenga pero tú no piensas en la multitud de gente que se iba a quedar sin trabajo?? Deberían dar a todas que tienen bandera española.
Tu no volaste nunca con ellos?
Nuestra Iberia ????? jajaja, Iberia no es española: es Inglesa y para mas "INRI" quien manda es Qatar ..., Air Europa con sus virtudes y defectos es la línea bandera de España , solo que el público general no lo sabe y su compra por parte de la "filial" de Iberia es para evitar las complicaciones venideras del BREXIT
Pero que poco sabes de esto
Tu no lo rescatas, ni con tu dinero..
Yo creo que la mala costumbre de comer cada día la tienen todos los compañeros de todas las compañías. Pero vamos que mientras no te falte a ti todo esta bien. Que comentario tan generoso por tu parte. Te deseo de todo corazón que jamás te falte nada con iberia.
Resumen de lo incongruente del posible rescate por parte del estado a AE:
"En los últimos tiempos, cada vez más periódicos como ‘El Confidencial’, ‘Cinco Días’ o ‘Público’ ya han puesto el foco en que la ayuda de dinero de los contribuyentes contrasta con asuntos como la millonaria fortuna de sus accionistas, según el Registro Mercantil, o el reparto de un abultado dividendo a principios de año, así como las multas recientes por fraudes o impagos a Hacienda."
Al final van a rescatar a una familia podrida en dinero, no a una plantilla, no a una aerolínea o grupo turístico, van a salvar a 4 que viven bien.
De locos lo de este país...
Mires donde mires las cosas están mal y con tintes de empeorar, sin embargo, desde el gobierno y reinos de taifas, siguen disparando con la pólvora del rey, total, ellos viven de lujo igualmente. Los políticos no se han rebajado ni un euro sus enormes salarios, no han renunciado a nada, ni un gesto con el pueblo y empresas que lo están pasando mal, es más, en muchos casos hemos podio ver como han mejorado respecto al año anterior, siendo de largo los peores gestores y políticos de la UE.
Esto es injusto, vil y de malas personas.
Luego no hay para ayudar a empresas, autónomos, familias, dependencia, sanidad, i+d, ciencia...
¿Y nadie sospecha de los motivos de esta campaña en los medios? Ya veréis la sorpresa. A IAG le salió mal la operación "tortuga"....
no se rescata a los hidalgo, se rescata una empresa y toda su plantilla de 10.000 trabajadores, una empresa llena de pilotos, ingenieros, economistas, abogados y personas que lo dan todo día a día para que se siga volando. Una empresa que trasporta mas de 12 MM de pasajeros al año para que la economía y el turismo de españa funcionen. Esta empresa aporta un valor indudable a la sociedad y esta empresa es mucho mas que sus dueños. Su principal competidor iba a pagar 1000 MM de euros por algo que no vale nada? queréis dejar el sector en manos de o'leray? Ya está bien!!!
Que se rescaten de su patrimonio, ninguna de sus empresas aún han devuelto un céntimo, de los servicios no prestados. Les decimos a los clientes que vayan a comprar al supermercado con bonos de UX?
Una mentira contada una y mil veces, no por repetida se convierte en verdad, AEA no tiene 10.000 trabajadores, que manía con inflar las cifras.
Demagogia barata,y si estoy de acuerdo,Ya está bien de tanto drama barato estimado Arturo.
Yo entiendo que los trabajadores de AEA intenten justificar el rescate, pero no tiene ningun tipo de justificacion.
Estaría de acuerdo contigo, que en parte grande empatizo con la dura situación, si la familia y propietarios del grupo y aerolínea estuviera haciendo y dando ejemplo de que son los primeros que van a poner dinero, van a dejar que el estado se quede parte de la empresa, pongan la carne en el asador, arriesguen y se la jueguen por su empresa, por su proyecto y trabajadores. Por todo lo que indicas. Pero no parece ser así.
Más bien lo contrario.
Iberia/IAG, antes del terremoto covid, iban a pagar eso, lo valía? No se.. quizás si o quizás no tanto. Pero ahora no interesa, les pagarán los 40M€ y arreglado. Están igual mal también. La diferencia es que hacen ampliación, los accionistas y directiva han acudido a la ampliación. El riesgo y la pasta corre de su parte. AE (o cualquiera) tendría Que hacer lo mismo.
Basta de dar dinero que no tenemos a todo el mundo. Hay que gestionar mejor los recursos.
En fin, es una opinión solo, ojalá salga todo lo mejor posible para empresa, trabajadores y estado, redundará en benéfico social.
Saludos
No se equivoque usted, si esa empresa no tiene liquidez es por la mala gestión de sus dueños. Y si usted es uno de esos empleados, le doy el pésame por estar en ese grupo, donde han estado engañando a todo el Mundo durante lustros, con un tinglado montado para hacer el trile de la bolita. Pero la bolita eran cientos de millones de euros anuales que se perdían en el baile. No justifique esto como “salvar puestos de Trabajadores”, que la mayoría de los globalios y Air europas son enchufetas sin capacidad, que han llegado de la mano de algún amiguete.
La culpa la tiene un pueblo que lee poco, fácilmente manipulable y que vota sin haberse leído un programa político en su vida.
Es lo que hay.
En las proximas elecciones no debe votarse a ninguno de los actuales partidos y sobre todo a ningun partido que incluya a los actuales politicos. Voto en blanco y a repetir elecciones hasta que se presenten partidos con compromisos serios con con gente seria.
Fraude de residentes +innumerables fraudes laborales+ reparto de dividendos + no viabilidad según bancos + rescate+ negativa a que entre el estado en el consejo de administración + Ávalos haciendo de "fontanero"...
Vs
IAG ampliando capital
Egoista que eres y un ignorante, que no te enteras lo que mueve esta empresa para el país y todos sus trabajadores, son muchas familias las que dependen de esto
Si les dan la ayuda se va a montar la marimorena.
Son una panda de chorizos y mal gestionada.
Lo siento por los trabajadores q no tienen culpa.
Ya la dejaria caer si no esta ya en el suelo
Es mucho más sencillo de explicar al contribuyente su nacionalización y posterior nombramiento de un equipo gestor serio que intente conducir a la cía a una situación de viabilidad a medio plazo.
Rescatar con dinero de todos hincando la rodilla ante quien pone sus condiciones al rescatador (no dejándole entrar en el capital) para posteriormente pegar un pelotazo con la venta a otra empresa privada no sería entendible por ningún ciudadano con dos dedos de frente.
Es una empresa que con sus más y sus menos era productiva , si no porque Iag ofrecía lo que ofrecía, la culpa del covid y la mala gestión del gobierno ante est pandemia, de que las compañías aéreas esta y todas depende mucho los ingresos por el turismo, si no vuelan ellos las agencias y los hoteleros y los transportistas y los comercios de los pueblos se va todo a la mierda
A los HIdalgo se le supone una fortuna personal de 700 millones €uros, por qué no ponen de su patrimonio personal para salvar el negocio ??? Este país es de traca....
Ahí le has dado, Johnny.
Necesitan cordura y responsabilidad, para apostar su patrimonio. Algo que les falta.
Ni ellos mismos creen en su negocio. Por eso es que los demás no debemos apostar ni un solo céntimo.
Cuantos empleados se quedarían en la calle ? Eso es lo que deberías preguntarte
Desde luego no 10 000 y mucho menos 16k. Eso seria el grupo entero. De todas formas no es falta de empatia, algunos son buenos y no tienen culpa de que sus jefes sean unos mafiosos y que sean los culpables de una falta de gestion económica. Cuando había dinero se ha gastado en idioteces y planes de transformación innecesarios que han supuesto millones con los que ahora se pagarían nominas. Pero al igual que AEA, si, por ejemplo El Corte Ingles cerrara o presentara un ERE ¿cuantos trabajadores se iban a la calle? Y quien dice Corte Ingles, dice Barcelo, Mekia o cualquier otra empresa. Que vuestro comite se mueva y haga algo más que decir si a todo igual que los de Grandforce
Porque lo de ellos es de ellos y lo nuestro también se lo quieren llevar ellos.
Me recuerda a aquella película: "Coge el dinero y corre".
Si, pero estos no son tan ingenuos como el personaje de la citada película -en el fondo, un pobre desgraciado- que intentaba atracar con una pistola hecha con una pastilla de jabón, y que el atraco que va a dar se va al trate porque se pone a llover en el momento más inoportuno y la "pistola" se convierte en una pompa. Estos son de "alto nivel" con "armas" más sofisticadas para dar el golpe perfecto sin el menor riesgo.
Y mientras en Globalia sigue el caos con los ERTE. Hechos a dedo y sin rotaciones, para que trinquen siempre los mismos, mientras que otros a pedir a Cáritas.
Correcto, los sindicatos mayoritarios pactando con la empresa (grounforce). Ellos al 100%y otros luchando por comer. El lunes nos concentramos en T2
Mucho ánimo, señores!!! Menudo cacao ha hecho Groundforce con los ERTE.
Estamos en lo de siempre. Votamos a los de siempre, hacen lo de siempre y protestamos sorprendidos. Lea está muy bien a sus votantes
No se olviden de llevar las banderas de los sindicatos que fomentan ese paripé de movilización. Esos que se quedaron fuera del comité. Los Vende Humos
Mira como en compañías serías esto no pasa. Es tan simple como hacer los ERTE rotatorio, lo mismo para todos. Globalia es un desastre de gestión, así les luce el pelo.
Pero si nisiquiera el propio gobierno sabe lo que hace, que control lleva de los ertes , si tengo amigos de profesión que han tenido que emigrar al pueblo a casa de sus padres, cuantos autónomos conozco que se han tenido que irse de madrid y cerrar su negocio con las deudas de los banco que tienen y no han recibido ni un centavo del erte, pidiendo dinero.a sus padres otros para pagar una habitación en madrid esperando que le pague algo el.sepe , por favor será mejor que rescaten a las empresas, no solo a air europa a las que puedan y que garanticen los puestos de trabajo de miles de familia que ya lo estamos pasando mal sin saber como.vamos a pagar el piso donde vivimos con nuestros hijos , señores veo a la vista una postguerra, con hambre y desolacion en España
Solo ux? Q hacemos con la ayuda a Barcelo e ib? Ojalá todas salgan adelante. El gobierno solo mira el lado político. Y no quiere ver gente en la calle manifestándose por quedarse sin trabajo. Y como “el dinero no es nadie” como dicen ellos...saben q cuánto más gente en el paro menos votos.
Que te vas a la calle fugura??tic tac ???
Al principio eras divertido. Ahora ya quedas demasiado tonto. Siempre escribiendo lo mismo.
AEA el nuevo cortijo para regímenes pseudo democráticos socialcomunistas( mismo que resto de países de la UE con otras nomenclaturas) .. Fraudez ya tiene su falcón, ahora tienen que tener una compañía cortijo para regalar vuelos a su corte, tenerlos contentos y no justificar nada.
La oposición espera un día heredar esto y calla con media sonrisa.
IAG se va ir al guano tarde o tempranom si no es rescatada por los Estados, con lo que eso implica. A día de hoy aunque parezca contraintuitivo está por detrás de la compañía de régimen.
Preparaos para más malas noticias, el NOM está crecidito.. Han decidido cargarse este modelo y volver a lo de antes, esto es, solo miembros del partido y oligarquía pueden viajar.
El turismo sera como en los años 50...eso para empezar.
Tela. Vaya caritas. No sé que ocurrirá al final pero si hay una ayuda de esa envergadura y el Estado no se hace propietario de la compañía con mi voto que no cuenten.
Solo el rescate a AEA tiene riesgo verdad? Se os ve el plumero
Si no se puede, no se puede, a buen entendedor pocas palabras bastan
El gobierno de este país está jugando con el dinero del contribuyente,haciéndonos partícipes a todos los que pagamos impuestos del riesgo de quiebra de un negocio que tiene una muy mala solución.Air Europa solo es estratégico para la familia Hidalgo,que no quieren poner un duro de su bolsillo porque no creen en la cía,y para los empleados que sin muchos argumentos defienden las bondades de invertir en una cía que es un zombi.Air Europa no solo requiere estos 400 millones de euros,va a necesitar muchos más para hacerse cargo de su pasivo que es muy abultado y de una reestructuración para intentar que el negocio pueda sobrevivir en este lustro de crisis que tenemos por delante,estas son las estimaciones de la IATA como de muchas de las principales aerolíneas del mundo.No se puede defender un negocio que no va a sumar y que solo va a necesitar aportaciones de capital constantes y continuas durante los próximos años,especialmente cuando puede ser reemplazado por otros operadores del sector que si estaban bien gestionados y con más futuro que Air Europa.IAG es una cía privada y no va a arriesgar el dinero de sus accionistas en gastos innecesarios,porque bastante tienen con los problemas de BA,como con los que aparecerán en Iberia y Vueling,los ERTES están alargando el momento de hacer la necesaria reducción que todas las aerolíneas van a tener que hacer.
Te contradices tu solito , no te olvides que Air Europa era la novia más codiciada de IAG , y hasta de Air france y el gobierno le puso trabas para que se la quedara IAG, si no fuera una compañía con garantías de que ofrecería IAG mil millones!!!! Hay que informarce un poco más para criticar tanto .....
Que no hay mil millones que ese dinero no existe,desapareció,ahora estáis arruinados y valéis lo que veléis 0€,a ver si algún día lo entiendes,que para decir tonterías no tienes límite.
y porque no rescatan mi pyme?
Pinta mal la cosa para esta empresa de aviones.
No me creo que haya gente (con dos dedos de frente) que haya votado a semejante gobierno! Que se veía venir! Hay que ser inculto..
Hay millones de españoles en paro, en ERTES, autónomos que tienen que cerrar sus comercios, muchos sin cobrar el mínimo vital, pensionistas con 400 eur al mes y parados que como mucho cobran 900 y les van a inyectar a esta banda del patio 500 mill con nuestros impuestos? Por qie? Por ser amigos de Abalos? Lo siento por las familias que trabajan ahí (por algunas), pero esa es una empresa privada, que pongan ellos de aval su dinero y sus propiedades antes..
Es lo que han hecho toda la vida , invirtiendo sus beneficios.... yu no quieres a nadie , no tienes ni idea de las familias que dependen de esta compañía y de otras, si fueras empresario ......
Eres mayor drama queen que cachifla y Hugo,otra lameculos jajajaja
Huele a pelotazo y a corrupción.
Las verdades ofenden? Por sus hechos los conocemos o también eso es mentira y culpa de cualquiera menos de este gobierno bolivariano lleno de ineptos?
Solo para los chorizos de los Hidalgo y para pelotas como tú,para nadie más es estratégica,Caerá AEA,perderemos el dinero y otro operador ocupara su lugar.
Que envidia le tenéis a un empresario.que es Español y que surgió.poco a poco, con esfuerzo ha creado un imperio y ha dado trabajo a miles de familias , de vergüenza e ingratos edta hecho el.mundo..los de IAG si son buenos, Iberia era nuestra y la controlaba el gobierno y porque la perdimos y tuvimos que venderla ? Eso es lo que hay que preguntarse , y ahora quieren que el gobierno sea dueño de air europa ....
Empresario? Vamos anda, un sinvergüenza es lo que es.
Entiendo que mandar mucha gente al paro por cierre es una mala noticia. ¿Pero porque tenemos que rescatar una empresa privada? Por esa regla de tres que nos rescaten a los demás que también lo estamos pasando mal o muy muy mal, y las "ayudas" que llegan son casi nulas.
O ellos (Travelplan) se acordaban de los pequeños cuando nos daban unas comisiones de mierda por vender sus productos.
Lo dicho, hay que arrimarse a buen arbol para tener buena sombra....
Todas estas noticias me recuerdan a los días previos al colapso de AIR MADRID, y de AIR COMET, y de FUTURA, y de SPANAIR y sobre todo de ORIZONIA...
A todo cerdo le llega su San Martín......
Supongo que donde dices “odio“,te refieres a “verdad”.
Iberia dejó de ser española al desaparecer la corona de las colas.
Respecto al rescate a AEA, manda huevos cuando sus propietarios estando forrados, ni los bancos la financian.
Que caiga, y la se pague por ella el mismo precio que para el Popular: 1 euro.
Loprimero es lo primero. Y hay gente que aún no ha visto un duro de su Erte.
Mala suerte, Pepe and family
Envidia e ignorancia
¿Pero la única neurona que tienes está de huelga? El Gobierno lo componen presidente y ministros de los partidos políticos PSOE y Unidas Podemos,es decir,socialistas y comunistas.
También podríamos llamarlo Gobierno de extrema izquierda,pero es que la prensa es muy suave y les cuesta llamar a las cosas por su nombre.
Se puede contestar sin insultar. Y también se debe contestar con argumentos. Ni siquiera estoy diciendo nada del calificativo que se le aplica al Gobierno. Solo estoy destacando que solo se le apliquen calificativos a este gobierno.
Repito que nunca he visto que Preferente se refiriese al anterior como Gobierno derechista, a pesar de que lo objetivamente lo era.
No creo que te haya insultado,lo que pasa es que cuando uno hace unas preguntas tan pueriles,hay que contestar clarito.
Definir la ideología del gobierno actual no creo que pueda molestar a nadie.
Y si,cuando gobernaba el gobierno del PP se decía infinidad de veces,gobierno de centro-derecha,no es ningún insulto.
Psoterroristas Unidas.
Que se vaya al carajo y los Hidalgo al averno!!
Y que sea pronto que ya me cansa leer a una panda de lametraserillos todos los días con el mismo drama,que se busquen la vida como los demás
En IBERIA a partir de diciembre NO HABRA complemento por parte de la empresa a lo que se cobra del SEPE; entonces un comandante que no vuele cobrará exclusivamente unos 1000 € ( lo del SEPE) al mes.Buenos tiempos para gastar dinero que no tienes.
Por si esta vez no me lo censuran lo vuelvo s escribir: si al final hacen la operacion sin que la propiedad pase al Estado con mi voto que no cuenten ninguno de los partidos del gobierno. Bueno si, si rescatan a las pequeñas empresas porque sin igual de sistemicas, osea nada. O que la propiedad iponga de lo suyo que ha salido del esfuerzo fe muchos. Tambien para Barcelo.
En vez de quejarte ahora haberlo pensado cuando les votaste. Ahora te fastidias titi.
A estos ni agua. Que se pongan las pilas y rescaten con su patrimonio ese desastre que se llama Air Europa.
Que crack....un desastre que iba disparada hasta la llegada del covid....como se nota que sabéis del tema....cuanto resentido....
Y seguro que saldrá de esta como de todas las otras que le ha tocado vivir....
Dios te oiga, que no han sido todo flores en el.camino de hidalgo, que resurja como.el ave fénix y sigamos teniendo puestos de trabajo y que las demás empresas que dependen de ellos podamos seguir adelante sin cerrar nuestro negocio
Como se nota que no te han dado trabajo en la empresa .....
hace menos de un mes llevamos al jefe a dominicana, palabras suyas durante el trayecto, Yo ya he cobrado, y vosotros no tengais miedo pq para vosotros todo.sigue igual, me lo dijo a mi. No es radio-galley.
Le dijeron los tecnicos algo sobre su compañia......Contesto.....Yo ya no tengo nada aqui, ni se de quien es.
10.000 millones para ese fin, yo me alegraría que en vez de 400 cayeran 4000 en el sector
Pero no veis el móvil ideológico en esta noticia¿ A Preferente se le hace la boca agua por anunciar la insolvencia de Globalia, pero a un profesional del sector no lo entiendo, si Globalia debe 300 millones entre clientes y agencias entre Air Europa, Halcon y Travelplan, tu profesional que tanto te dejas que te deben dinero, como los piensas recuperar quebrando Globalia¿ crees que un colapso de ese calibre nos beneficia en algo? A ti agencia independiente crees que refuerza la confianza de clientes y operadores de cara a tu actividad?
Puedo comprender tu animadversión por los dueños o la empresa, pero si estás en este sector y el gobierno puede evitar una catástrofe de ese tipo con un préstamo, creo que deberías tratar de mirar un poco más allá y quizás no compartirlo pero al menos no compres el argumento de Preferente que ellos si tienen intereses.
Eres alguna chica de andrew para hacer esta acérrima defensa de algo indefendible?
A mi directamente ni me publican los comentarios... No se de que te sorprendes de la parcialidad de este medio...
Y alguien se cree, que con 400 millones se va a solucionar la caída libre, en la que se encuentra inmersa Globalia? Naranjasssssss......???
Yo como.agencia pequeña es lo que trato de decir, si caen ellos caemos nosotros o es que con el turismo nacional nos sobra? Si la mayoría de los clientes reservan directamente con los hoteleros y ellos mismos no son leales con las agencias rebajando los precios en su web y dejándonos como el culo después de recomendarles nosotros sus hoteles
Nos pasa los que nos pasa, porque los españoles no sabemos ser una piña , si despotricamos de todos , sin querer entender que somos todos un engranaje de lo que llamamos el turismo
Los Hidalgo no dan un duro por Air Europa , de hecho no pondrían ni un céntimo en una ampliación de capital privada con otros accionistas y viendo el percal , descapitalizaron lo poco que tenían de liquidez con una distribución extraordinaria de dividendo cuando no tienen ni para pagar nóminas .
El Estado español pretende darles 400 millones a una aerolínea que necesitaría unos 1000 millones de euros para estar operativa el próximo verano .El Estado no tiene ni para pagar los ERTES y pretenden meterse en esta movida a cambio de nada,endeudándose hasta la suspensión de pagos que será cuando el BCE diga basta.
Explíqueme porque no se quedan con el 99% del capital ,es una empresa quebrada ! y si se recupera en 3 años ,que no está claro y vuelve a ser viable ...se la venden a Iberia y recuperan esos 1000 millones.
Pies ese dinero que devuelvan todos los reembolsos pendientes a las agencias. Que vergüenza