La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (Sepi) ha contratado a la consultora PwC para evaluar el plan presentado por Air Europa para acceder al Fondo de Solvencia de Empresas Estratégicas, que ha sido cuestionado por ser demasiado optimista en las previsiones que tiene la aerolínea para devolver los 400 millones de ayuda pública, según informa este miércoles Expansión (Rescate Air Europa: su plan de viabilidad no convence).
PwC tiene el encargo de analizar la viabilidad del proyecto presentado por el grupo Globalia, incluyendo el plan financiero, la solicitud de apoyo financiero, su suficiencia así como su estructuración.
El rescate de Air Europa podría cerrarse antes de que termine este mes, si bien está en cuestión el análisis que ha realizado la aerolínea sobre las previsiones de tráfico aéreo y la recuperación de la actividad, elementos imprescindibles para garantizar que los 400 millones puedan ser devueltos a las arcas del Estado.
La consultora tendrá en cuenta los informes realizados por la SEPI sobre el plan de viabilidad, que no acaban de convencer a los responsables de la empresa pública.
Una vez se realice el informe por parte de PwC, un consejo gestor, en el que participan los ministerios de Economía, Hacienda, Industria y Transición Ecológica, deberá evaluar la solicitud y enviarla al Consejo de Ministros.
Último vuelo de un comandante de Plus Ultra e Iberia: “Otro grande se retira”
Un gigantesco A380 sucumbe ante los vientos huracanados
Lufthansa supera el último escollo para comprar ITA Airways
Begoña, Hidalgo y Aldama en la madrugada de San Petersburgo
Dura crítica del turismo europeo al ‘Gran Hermano’ de Marlaska
Cargando ...
Tulum: requisados 80 vehículos en un filtro cercano a Playa del Carmen
Sheinbaum critica aranceles de Trump pero dispara tasas a turistas
México: senador de Quintana Roo presidirá la Comisión de Turismo
Hidalgo descubre su ‘doble juego’ a Iberia: «Siempre tendré el 51%»
Parte de esos 35 millones que se cobraron en febrero van a ser para esta consultora...
¿También os vais a quejar porque la familia reinvierta los beneficios en que la compañía pase la auditoría?? La cuestión es hacer sangre.
Hacían falta dos dedos de frente, uno y medio si me apuras, para entender el mensaje al que has respondido. De todo tiene que haber...
Hombre es como si en mi oposicion el presidente del tribunal fuera mi preparador.
Te estás oyendo? Me estás diciendo que todo vale, incluso el soborno, para mantener una compañía quebrada?
Jajajajaja contratan al amigo de los Hidalgo, la consultora PWC, ha gestionado todos los procesos de ERTE - ERE de globalia, todos ellos fraudulentos hasta el de fuerza mayor. ¿Y le van a pedir a un amigo del enfermo que diga si se muere o no? Venga ya, la elección de la SEPI es una tomadura de pelo.debería hacer la auditoría la agencia tributaria.
Manos sucias......
Pues a mi me parece muy mal que la SEPI tenga que contratar a PwC, una consultora privada - y no precisamente barata -, para hacer el trabajo que debiera hacer la propia SEPI.
Si ésta ya ha elaborado un informe, que los ministerios pertinentes decidan en base a él.
Sólo nos falta que las instituciones estatales empiecen a gastar dinero público contratando a empresas privadas para hacer el trabajo que les compete hacer a ellas mismas ...
Price waterhouse and coopers es quien hace habitualmente las auditorias a Globalia, esta todo hecho y dicho y se confirma lo que dijo JJ en un vuelo a Dominicana a una Tcp personalmente "yo ya he cobrado y vosotros Tcps y tecnicos no os preocupeis todo sigue igual".
Lo siguiente son Eres voluntarios, vamos si o si con mas de 52 años. Como Iberia desde 2011-2019, plqn calcado.
Exactamente es la auditora de globalia. Esto huele a pufo
Yo tambien diría lo mismo si me tuvieran que servir la comida o poner un café, no vaya a ser que el tcp tomará represalias...
Imposible los ERES voluntarios a mayores de 52. Iberia lo tiene pero porque lo tiene en convenio y además pagan una parte al trabajador. Aquí eso no lo quisieron aceptar los sindicatos, los mismos que están desaparecidos ahora, y a empresa no tiene dinero para pagar parte del sueldo a los que se vayan.
El ha cobrado, los que quedamos no cobraremos ni un euro...
Eso se lo dijo JJ a las tcp del vuelo UX69 en la ruta MADAKL, no mientas. Además en ese vuelo también iban el taxista de Barcelona, el comité del gobierno contra el covid y Miguel Lacambra.
La viabilidad está muy clara = 0
Con los salarios actuales de los pilotos alrededor que se situa unos 180 millones de € brutos anuales y el convenio colectivo que tienen y que les permite manejar la compañía, la capacidad de hacer rentable esta aerolínea es muy baja.....
Ahora que cada cual critique esto y salgan los típicos a decir que ellos no ganan nada y que bla bla...
Lets see the future babe
Más le vale al Gobierno que la viabilidad esté clara porque les van a caer demandas millonarias si quiebra , ya que han cerrado el espacio de la UE y antes de Eso , era muy muy muy viable
Jajajajajajajaja.
Si claro lo que tú digas....of course man!
Muy viable!! La más viable! Vamos paradigma de compañía aérea!
Obviamente el plan de viabilidad de AEA no ha convencido a la SEPI, todos sabemos que AEA no tiene capacidad de devolver ese préstamo, es más, en 2021 necesitará otros 300 millones y en 2022 otros 200.
Que casualidad que contraten a la misma consultora que realiza las auditorías de Globalia.
Menudo pufo!
A ver cuándo me devuelvan el reembolso de mi billetes.. Ya los nesecito el dinero es mío...
Se plantea utilizar air europa para evitar problemas con el brexit , ojo porque societariamente puede ser que air europa compre iberia.
Vives en un mundo paralelo.
Así es Puede que la tortilla se dé la vuelta .
No canten victoria que Hidalgo siempre ha sabido jugar sus cartas muy bien, en peores plazas ha toreado Aunque puede que si sea esta plaza será la peor ,tiempo al tiempo !! Viva Aea
No entiendo como tienen que utilizar a PwC, si tienen ya a un gran consultor en las filas de mantenimiento.
Pregunten al sales manager de VELEDA, lo solventes que son! Solo con la compra de pizarras a 2000€ (y son unas cuantas pizarras)
Estudien los pedidos a PLADUR, y verán cuantas placas han vendido al departamento, aquí se mueve presupuesto.
Y si quieren redondear el estudio, NESCAFE, les podrá decir a cuánta gente está pagando el sueldo (oooops, perdón que los paga el sr Hidalgo, no nescafe)
Esto se va a pique si no cortan el grifo de la sangria que están haciendo en muchos departamentos, pero creo que en mantenimiento se llevan el primer premio.
Lamentable, pero cierto.
He trabajado en estas consultoras y los informes se cierran en un buen restaurante y/o discotecas entre empresa y cliente.
El problema es que estos informes y resultados se pagan con mi dinero de mis impuestos.
¿y no era mejor y mas barato dar lo presentado por bueno? Yo pienso que el proyecto debe ser bueno de verdad pero queda feo que PwC com auditor de cuentas de cabecera de Globalia se encargue de este asunto. Esto viene a ser como la revision de billetes del aquel otro asunto en la que tambien intervinieron.
El 25 de abril de 2018 el Instituto de Contabilidad y Auditoría de Cuentas sancionó a PWC por infracciones graves cometidas por la auditoría de las cuentas del Banco Popular de 2012.
Un nuevo capítulo de este vergonzoso rescate con cargo al bolsillo del contribuyente
La salvará, porque Air Europa la está salvando otras empresas del grupo. UX/AEA sobrevivirá y el resto morirá, halocn/ecuadoor, welcombeds, travelplán
Bueno, sabrá PWC lo que firma en el informe, pero ya hay un precedente de hace 1 mes y fue en el pufo de Pescanova, donde se ha condenado al auditor como responsable solidario y a pagar unas multas millonarios a los inversores que perdieron su pasta ya que toda la información económica de esta empresa era papel mojado. Vamos a confiar que con air Europa emitan un informe acorde a la realidad, y si es viable pues habrá que soltar la pasta y ya veremos cómo se devuelve...