Retenido el tren de aterrizaje de un 737 que era trasladado a Rusia

Es evidente que Rusia burla el embargo de material occidental para la aviación. O, si lo prefieren, es claro que estamos ante un coladero, porque pese al embargo, los aviones rusos siguen operando con dificultades, pero con mucha más normalidad de la imaginable con un embargo que le debería dejar sin repuestos (Un medio ruso explica cómo burlan el embargo occidental).

Ahora, este primero de mayo, el Departamento de Justicia de Estados Unidos intervino en el mismísimo aeropuerto de Miami un tren de aterrizaje de un Boeing 737 que presuntamente estaba siendo trasladado a Rusia.

La investigación dice que una compañía de Florida modernizó y arregló un tren de aterrizaje de un 737 y lo vendió por 1,55 millones de dólares. El aparato habría sido comprado por una compañía de Kirguizistán, que está en la lista de destinos a los que no se puede exportar.

La venta, para camuflarse, se hizo a través de un intermediario de Estambul al que sí se le puede exportar legalmente porque Turquía obviamente no es Rusia. Pero en este caso, el verdadero destinatario no era ese.

La compañía compradora de Kirguizistán tampoco es auténtica, sino que es la tapadera de un negocio ruso que diseñó esta vía para ocultar su interés.

De todas formas, es evidente que estamos ante uno de los pocos casos que se aclaran.