Rusia se declara capaz de reparar motores de aviones occidentales

S7, la aerolínea privada más importante de Rusia, ha comunicado que ya está hoy en condiciones de reparar motores de avión occidentales, convirtiendo en inservible el bloqueo impuesto por Europa y Estados Unidos (La aviación rusa, lastrada por el bloqueo de Boeing y Airbus).

La aviación rusa, pese al veto, sigue operando con cierta normalidad, lo cual es consecuencia del intenso trabajo que la industria aeronáutica ha llevado a cabo para dominar la tecnología occidental. Ahora S7 Technics, la filial de mantenimiento de aviones de la aerolínea rusa, indica que dispone de la preparación y cualificación para llevar a cabo las tareas rutinarias de mantenimiento, incluso las revisiones más profundas, de los motores de los aviones Boeing y Airbus.

El periódico Kommersant apunta que ha llevado a cabo la revisión de los motores CFM56 de los dos fabricantes de aviones y que está en condiciones de ofrecer sus conocimientos a otras aerolíneas.

Hoy, en Rusia hay unos 800 motores de este modelo, tanto en sus versiones 5B como 7B, los cuales podrán pasar revisiones y reparaciones en el país, sin acudir a Occidente. La empresa dice que en octubre de 2022 empezó a trabajar en los motores, y que ya llevó cabo 12 operaciones en su integridad. Los motores y sus aviones están hoy operando normalmente.