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EDICIÓN ESPAÑA

Por los retrasos en las entregas

Ryanair amenaza a Boeing con rechazar aviones

“Es hora de que se pongan las pilas y empiecen a entregar estos aviones”, avisa Michael O´Leary
“Si se retrasan hasta julio o agosto, será demasiado tarde y no los aceptaremos”

Ryanair comienza a hartarse de los constantes retrasos por parte de Boeing en la entrega de aeronaves. La semana pasada, el fabricante realizó unas previsiones a la baja, esperando entregar entre 375 y 400 aeronaves en lo que queda de año. (Boeing, con cuentagotas: aún tiene que entregar 4.339 B737 Max)

Ante estas declaraciones, el CEO de Ryanair, Michael O´Leary, ha instado a la empresa americana a acelerar los procesos, o, de lo contrario, rechazarán sus pedidos. “Es hora de que se pongan las pilas y empiecen a entregar estos aviones”, apunta al diario Telegraph. (Boeing trastoca los planes de Ryanair: cancelará cientos de vuelos)

Como viene publicando Preferente, la producción del 737 MAX es la que está lastrando a Boeing. Pese a ser su buque insignia, en el mes de septiembre apenas fue capaz de entregar 15 aviones de este modelo. Los motivos son los problemas con la cadena de suministro

Pero esta problemática no parece importar a Ryanair, que quiere aprovechar los problemas de muchas compañías con los motores Pratt & Whitney para ampliar su distancia en Europa. “Es frustrante, porque la demanda de viajes es muy fuerte y creemos que hay muchos competidores que van a dejar sus aviones en tierra”, señala el directivo.

De igual manera, explica que la llegada de aeronaves es clave para “poder mantener las tarifas bajas”, algo que sigue siendo uno de sus grandes propósitos pese al alza de los costes y la inflación.

De momento, la low cost tiene previsto recibir 37 Boeing 737 MAX “a finales de junio”, dos meses después de lo pactado inicialmente. En caso contrario, la decisión será firme: “Si se retrasan hasta julio o agosto, será demasiado tarde y no los aceptaremos”.

 


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    17 Comments
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    Gary Busey
    1 año

    Que Crack Oleary... no los va a aceptar dice... y que va a hacer tu Aerolinea entonces, volar cometas? Por qué si vas a Airbus irás a la cola, y esa cola es larga, Campeón.

    De Traca
    1 año
    Reply to  Gary Busey

    Puede comprar chatarra a las compañías a las que su política de bajos precios hace quebrar.

    Marta
    1 año
    Reply to  De Traca

    Precisamente uno de los pu tos fuertes de su estrategia es tener aviones nuevos sin mantenimiento no programado.

    AERCAP
    1 año
    Reply to  De Traca

    Totalmente, el mercado de segunda mano está ahí y no es pequeño, también pueden acordar ampliar los leasing de los 737NG que estan devolviendo . El Gary Busey se ha pasao de listo me parece a mi

    Nando
    1 año
    Reply to  Gary Busey

    Es duro asumir las equivocaciones y es fácil cometerlas cuando sin merecimiento todo te ha ido bien

    Alonso
    1 año
    Reply to  Gary Busey

    Creo que se refiere a que no los aceptará en esos meses por ser temporada alta, seguramente porque no tenga capacidad para incorporarlos a flota. Esto ya ha pasado otros años, simplemente se retrasa la entrega a septiembre.

    HEPA tando
    1 año

    Bien que hace. En el mercado aeronáutico hay muchos modelos que elegir para su propósito, cito unos cuantos: Airbus, Airbus, Airbus, Airbus, etc. Además no hay casi espera, solo 7000 unidades en pedidos.

    HEPA tando
    1 año

    Bien que hace. En el mercado aeronáutico hay muchos modelos que elegir para su propósito, cito unos cuantos: Airbus, Airbus, Airbus, Airbus, etc. Además no hay casi espera, solo 7000 unidades en pedidos.

    Racanair
    1 año

    El principio del fin

    Alez
    1 año

    Les toca aguantarse a la otrora famosa Boeing. O van a desempolvar los venerables A 340?

    Segundas Rebajas
    1 año

    Uno de los mejores clientes de Boeing, y más astuto que el resto, se puede permitir ese órdago; que no tiene otro objetivo que lograr aún más rebaja en el precio.

    Y lo logrará, y los aceptará.

    Marcos
    1 año

    Si ya están a precio de saldo, sino no venderían ni uno.

    Victor Carpintero
    1 año

    Por ir a medias con eTreams. Todo les estará bien empleado.

    Gamechanger
    1 año

    La noticia no la habéis entregado porque está mal redactada, Ryanair sí o sí va a aceptar esos aviones y más que tiene pedidos, lo que no hará es aceptarlos en plena campaña de verano porque tienen que cerrar antes la programación, y es una medida de presión a Boeing porque sino se van a comer los aviones todo el verano más la indemnización que tendrán q pagar a Ryanair

    Vercetti87
    1 año

    Seguramente, alguna aerolínea acepte los aviones con retraso de O'Leary, sin problemas.

    Zeitgeist
    1 año

    Una empresa con estrategia muy clara …. INGRESO MEDIO - COSTES MEDIO x VOLUMEN … la empresa mas rentable. EL avión 737 por la circunstancia MAX mas económico en adquisición … ese tipo aprieta y es un genio.

    Nando
    1 año
    Reply to  Zeitgeist

    Ventajista tramposo diría yo

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