Ryanair refuerza otro año más su liderazgo en los aeropuertos españoles. Según los datos recabados por Aena de los que se ha hecho eco Cinco Días, la low cost irlandesa cierra 2023 con 49,3 millones de pasajeros transportados, superando en un 12,8% las cifras prepandemia (43,7 millones) y en un 11,1% las de 2022 (44,4 millones) (Ryanair se lanza a la conquista del handling en España).
Vueling, cuyos planes de crecimiento siguen paralizados a la espera de que la dirección llegue a acuerdos con el colectivo de pilotos, se mantiene en segundo lugar con 29,2 millones. Es el primer año que supera (aunque tímidamente, con una variación del 0,5%) los niveles de 2019, cuando llegó a 29,1 millones, y sube un 7,9% respecto a 2022 (27,1 millones) (Vueling: “Todos los planes de inversión están en suspenso”).
Completa el podio Iberia, que cierra el ejercicio con 16,5 millones de usuarios (sin contar Iberia Express y Air Nostrum). No obstante, hay que tener en cuenta que gran parte del negocio de la compañía de bandera española es el largo radio, por lo que la comparativa con las dos low cost puede resultar engañosa. En comparación con 2019, Iberia experimenta un retroceso del 2,9%, mientras que crece un 10,3% respecto a 2022.
La cuarta posición es para Easyjet, compañía que antes de la llegada del Covid formaba parte del podio. La low cost británica ha transportado 14,4 millones de pasajeros desde y hacia la red de Aena, lo que representa un retroceso del 19,2% respecto a 2019, cuando llegó a 17,9 millones, y un aumento del 6,3% frente a 2022, cuando se quedó en 13,6 millones.
Air Europa cierra el top cinco. La aerolínea de Globalia, que si todo va según lo previsto se incorporará este 2024 en la matriz de Iberia, termina el año con 10,7 millones de usuarios, muy por debajo (-17,9%) en comparación con los 13,1 millones de 2019. Crece, eso sí, un 7,8% respecto a 2022, cuando se quedó en 10 millones.
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Vamos !!! Ryanair es un martillo pilón…
O sea, que IAG gana a Ryanair en pasajeros en corto radio.
Siendo a veces cara, es más económica que Vueling e iberia...así que yo todos los vuelos los hago Ryanair hace años y ningún problema....
Vamos Rafa! Te estamos esperando en Roland Garros! Por cierto y que eres más, de Uber o Taxi?
Con la estrategia de Sansavini de responsabilizar a los empleados de las inversiones y el crecimiento de la compañía es normal que Ryanair se vaya comiendo más trozos del pastel.
Cuando se den cuenta del error ya será demasiado tarde. O igual es lo que quieren.
Sansavini está temblando porque sabe que si no salen adelante sus acuerdos sostenibles, al que van a echar es a él. De ahí la enorme presión que mete a todos para que los trabajadores firmen basuras
Y todo esto pagando más a sus pilotos pero claro, en iberia tienen LA LORETO y viven en MADRIZZZ.
JAJAJAJAJAJ AJAJJAJA
Incluso el plan de pensiones de Ryanair es mejor que el Loreto+ seguro medico privado top + mejor sueldo +mejor progresion + mejor calidad de vida 5/4 durmiendo en casa todas la noches y un convenio que para ser el primero no esta nada mal.
Muy bien Axel Rose, a la cama pronto que mañana tienes que despegar a las 5am para tus cuatros saltos, con 25 min de escala entre ellos. Ah! No te olvides el Nescafé de casa, que si no se te va a hacer muy largo el día…Aviador!
La verdad que no trabajo en ryanair pero si que tengo amigos en varias aelolineas , los hijos de los de ryanair creo que prefieren recordarles que no se olviden el cafe y nos vemos a la hora de comer" que los de las otras que imagino que les diran nos vemos en 3 dias.
Por lo que veo los de Ryanair siempre estan y los de las otras raramente los veo...
Todo depende de las prioridades supongo.
¿Que tal por East Midlands en Enero, De pub en pub y tiro por que no me queda otra? Te esperamos de brazos abiertos a bordo para cuando te quieras ir de vacaciones a USA o al caribe…si tu roster te lo permite
Parece que te pagan en complejos JAJAJA, de eso no vas nada mal!
Disfruta de toda una vida pegando botes por ahí a base de madrugones y volando a ftl!! Que duermas en casa no significa que pases tiempo de calidad , que el ritmo que lleváis telita... Normal que se suelte rápido la gente, a la mínima huyen… Como se tiene calidad de vida sabiendo que la base te la cambia el irlandés cuando le da la gana? Sabiendo que si te pasa algo te vas a la calle?
Pero todo para vosotros eh… aunque seguro que la gente se da tortas por ir allí!! Yo (y muchos ex RYR) por el momento me quedo con mis 20 días libres, viviendo donde quiero, sabiendo que si me pasa algo estoy cubierto y además cobrando más que allí, y lo sabes (que por eso os venís)
Un saludo crack
Y todo gracias al enchufe, y lo sabes!
claroooo jajajaja, si eso te ayuda a dormir por la noche yo te apoyo
No soy de Ryanair pero, comandante en 4 años, 2 años más y saltas a un 787/777 en middle east ganando lo que tú en 5 Meses (o más, porque eres copi aún y sin proyecto de ser nada más). 3 años más así y es como si tú hubieras trabajado 8-9, y todavía siendo copi. Pero vives en MADRIZZZ. Para cuando llegues a comando, uno de Ryan lleva ya 12, creo que le da para jubilarse unos 10 años antes que tú.
Has dado en el clavo, 100% jajajajaja madre mía lo que hay que oír… disfruta el middle east, que vuelven la mayoría con familia destrozadas y amargados… no vivo en madrid, vivo donde me da la gana, es lo bueno de tener 20 libres al mes. No conozco muchos de Ryan que se puedan ir antes de los 60, cierto es que como nadie aguanta allí pasado los 30… pues no hay muchos casos.
Un saludo
No has trabajado en Ryanair en tu vida... es más, no pilotas ni en MSFS 2020.
Vamos RYR! Y también la que más lotería vende a bordo. Cuando la eligen para sus excelsas vacaciones 5 de cada 6 borrachos británicos por algo será.
Voy a comprar ya las vacaciones de semana santa de 2027 a mi aeropuerto secundario favorito, antes de que suban más los precios y no pueda permitirme llevar maleta facturada…