Durante mucho tiempo, los primeros vuelos de la mañana de Ryanair en España eran sobre las 6.30 horas. Es una norma muy general: Iberia y Air Europa hacen lo mismo o, incluso, en ocasiones parten un poco después (Ryanair reabre base en un aeropuerto que abandonó en 2015).
En Europa las costumbres a veces son diferentes. En Alemania los aviones parten muy pronto. Son los primeros en llegar a España, por ejemplo. En Gran Bretaña es infrecuente que salgan antes de las 6 y media de la madrugada que en España, además, son las siete y media.
Ahora, Ryanair ha universalizado en sus bases españolas las salidas entre las 5.45 y las seis de la mañana. Antes había un vuelo como mucho, pero ahora la cantidad de aviones que parten a esa hora es mayoritaria. Las demás aerolíneas, como Iberia, Vueling o Air Europa mantienen sus horarios, más adaptados a la realidad española.
Los primeros vuelos de la mañana tienen el problema de que no son preferidos por los viajeros, por lo que al tener menos demanda salen con precios inferiores a los del resto de la jornada. Pero, en cambio, permiten a la aerolínea aumentar la utilización de las aeronaves. Algunos vuelos de Ryanair a las 7.30 de la mañana en Barajas son, en realidad, el segundo salto de sus aviones que vienen ya desde otras bases, lo que indica la optimización del uso del capital invertido, para desgracia de los pasajeros.
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Para desgracia de los pasajeros? Hasta donde se, a nadie le apuntan con una pistola para volar con Ryanair tenga el horario que tengan, no es de sorprender su publicidad encubierta a Iberia
Si es que lo queremos todo! Pues no se puede viajar barato y que no nos despierten a las 6am del hombro del desconocido en el que estamos durmiendo para comprar lotería
En realidad están optimizando el viaje a su pasaje estrella, el hooligan desdentado y la Peggy con pestañas de 20oz, que en la vuelta podrán seguir empalmando las pintas y las copas de toda la noche en España, con el primero de sus gintonik a las 5:45 de regreso a esa isla de la que nunca debieron salir
A esas horas solo se escuchan por las frecuencias los cargueros y los Ryaneres… si adelantan más la hora salen el día anterior. ¡Que desproporcionado!
Es cierto que es temprano. Pero permite llegar antes. Aprovechar más el día. Más si es un vuelo de ida/,vuelta mismo día. Y permite realizar conexiones más temprano o continuar a destino final por carretera bus/tren.
Tiene su ventaja.
En Gran Canaria los vuelos de centro Europa llegan 9.30 /10 de la mañana. Vuelos 4 horas duración. Al regresar llegan 14/15/16h..
Se agradece. Si continua el viaje .
Sobre todo mola cuando te has tenido que levantar a las 3.45am, en el mejor de los casos, y te pegas ese viaje con conexiones donde llegas a tu destino a las 4pm y directo a una siesta de 3 horas y ya has perdido tu primer dia de viaje... 😂😂😂
Lo mejor, deberían ponerlos a las 5, así llegas al destino en plena mañana y no en la tarde. Pero para los que son por encima de 3,5h de vuelo
Entrar a las 4 o a las 5 de la mañana a trabajar es la auténtica muerte.
Para usted. Si entro a las 5 y a las 12h30 estoy libre, fenomenal. Tengo hasta las 21 que vuelva a la cama, todo el día, o casi, con luz para mi.
Pedazo noticia, tenias que rellenar contenido veo!!!!!
La desgracia de los pasajeros es volar con esta gente.
Pq?
Para las aerolíneas el pasajero, el cliente, es un mero bulto que les importa bien poco
No quieran volar barato con Iberia. La gomina de los comandantes es cara y necesitan ganar bien
Aun se usa gomina?
Cuanto más temprano salgas mejor se aprovecha el primer día de viaje,y menos problemas de slots etc.
Ahí, Ahí, contra más pronto mejor , así curran un poquito más los del aeropuerto ,que viven muy bien,ja ja ja
Anda, deja la paguita y ven a currar con nosotros