Eddie Wilson, consejero delegado de Ryanair, se muestra optimista y cree que su compañía tendrá éxito con el recurso presentado contra la sanción millonaria que le ha impuesto Consumo por el equipaje de mano, en cuyo caso ronda los 100 millones de euros (La multa a Ryanair por el equipaje de mano supera los 100 millones de euros).
Preguntado por Preferente acerca de esta cuestión, el directivo se ha mostrado tajante, asegurando que “por espacio y seguridad” es inviable que todos los pasajeros puedan embarcar con trolleys.
“No somos Harry Potter, no podemos hacer magia”, sostiene Wilson, quien invita al ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy, a “embarcar en uno de nuestros aviones para que pueda comprobar in situ que no cabe todo el equipaje de mano”.
El directivo entiende que la parte del Gobierno que ha iniciado esta batalla contra el modelo low cost “tiene poca memoria”. Les recuerda que ahora, gracias a las políticas implementadas por compañías como la suya, pueden volar personas con bajos recursos, cuando hace 25 años “solo viajaba gente con mucho dinero”.
Como publicó Preferente, la Secretaría General de Consumo multó a Ryanair, Vueling, Easyjet y Volotea con 150 millones de euros por una supuesta vulneración de los derechos de los pasajeros. De esta cifra, 100 millones fueron para la low cost irlandesa. Todas ellas han presentado sus respectivos recursos y confían en salir victoriosas al entender que cumplen con la normativa que rige en la Unión Europea (Multa histórica de España a Ryanair, Easyjet, Vueling y Volotea).
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Qué curioso, no pueden sin cobrar, pero cobrando no tienen ningún problema. Y hay trolleys pequeños, no esos maletones enormes que algunos podrían ir dentro de ellos. Pero además, lo más absurdo que es te puede salir más barato llevar una maleta grande que una pequeña, pagando, eso si, pero menos hoy en día.
En el 737-800 de Ryanair hay 189 asientos y espacio para 106 trolleys. Es una cuestión de espacio.
Y, de los 180 pasajeros, ¿un tercio viajan sin equipaje?, ¿todos?, ah, c..... que existe una cosa que se llama bodega, pero eso alarga los plazos de escala, y afecta a la cuenta de resultados, claro que podemos hacer demagogia, y pedir, cosa que por otro lado a más de un Ceo querría, convertir la bodega en una segunda cabina de pasaje. Por cierto hasta la esta moda, los aviones volaban y la gente llevaba maletas.
Ok pero si midieran todas las maletas de mano y los últimos pasajeros en entrar tengan que dejar obligado sus maletas para ir en bodega gratis no habría problema.
Pues como aparcar en la calle de las ciudades, no? No hay sitio para tanto coche pero si se pone un parkimetro entonces no pasa nada. Medida disuasoria y de paso dinero
En las ciudades existe una cosa que se llaman piernas, bicicletas, motos, autobuses urbanos, metro y no necesitas maleta para salir a la calle, ¿o si?, que algunos se han hecho muy comodones, y sin coche no salen ni a por el pan.
no saben como sangran al personal ,son mangutas de guante blanco ,la verdad que si vas con maleta te sale paracticamente mas varato que con la peque ,lo dicho en el comentario anterior si pagas no problen
no saben como sangran al personal ,son mangutas de guante blanco ,la verdad que si vas con maleta te sale practicamente mas varato que con la peque ,lo dicho en el comentario anterior si pagas no problen
Harry potter no, sois la bruja del tren y ojalá algún día os cierren el chiringuito.
Verás qué risa, cuando te cierren Ryanair, easyJet y Vueling y tengas que volver a volar con Iberia y Aviaco
Se nota que no eres un viajero, si hubieras viajado por el mundo sabrías que gratis no hay nada, gracias a las aerolíneas de low cost cada mierda puede viajar por 10€ y quejar que no le permiten llevar toda su mierda gratis
En unas semanas tengo mi vuelo. A ver con lo q me encuentro. Está todo estudiado para si me dicen algo empezar a ponerme capas.
Lo que no tiene lógica es q el billete básico cueste casi lo mismo que añadir una maleta.
Por supuesto que se pueden llevar todos los trolleys. Lo que hacen otras compañias es que cuando se estima que ya no caben más trolleys en la puerta del avion se recogen y se bajan a bodega, Per claro, mr. o´leary no cobraría lo que cobra ahora
De toda la vida si no entraba se facturaba gratis. Que no busquen excusas
Toso dependerá del criterio del ministro O.P.
El mejor gestor y político de todos los tiempos, habidos y pot haber.