Ryanair arranca con fuerza su año fiscal. El grupo aéreo irlandés cierra el primer trimestre con unos beneficios de 663 millones de euros, cuatro veces más que en el mismo periodo del ejercicio anterior, cuando se quedó en 170 millones debido principalmente al impacto de la guerra de Ucrania (Ryanair sigue imparable: gana más de 1.400 millones en el último año).
Sus ingresos totales también se disparan un 40%, situándose en 3.650 millones de euros, mientras que el tráfico lo hace un 11%, hasta 50,4 millones de pasajeros. Llama la atención el repunte del 42% de sus tarifas, hasta una media de 49 euros, gracias al gran comportamiento de la demanda en Semana Santa.
Los costes totales de explotación registran un alza del 23%, hasta 2.940 millones de euros, debido principalmente al incremento del combustible (+30%, hasta 1.340 millones de euros), los costes de personal y el aumento de las tasas aéreas. Pese a ello, la low cost irlandesa destaca que su ventaja de costes respecto sus competidores de la Unión Europea “sigue aumentando”.
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Estos si que saben, el resto para cabos.
Haters gonna hate…
Soy habitual en la ruta PMI-BER y recuerdo pagar 150€ con la extinta Air Berlin cuando Ryanair ofrecía el trayecto normalmente por menos de 50€.
Hoy no es raro volver a encontrarme esos 150€ en Ryanair (Lauda), eso sí, sin maleta, asándome de calor en las jardineras y siempre vuelo solo pero si fuera con seres queridos, pues sentados separados.
Su mérito tienen sin duda.
Arturito… Arturito
Por que para ti pagar 8 euros y sentarte a lado de tus seres queridos es carísimo. Que rata estás hecho!!! Por cierto, la mentira de asarte de calor en las jardineras?? Todas tienen aire acondicionado y se pone.
Será que no tienes seres queridos o que nadie quiere volar a tu lado por mentiroso?