Ryanair presenta su filial maltesa

Ryanair registró este jueves en el ministerio de Transportes de Malta su sexto avión que operará bajo la marca Malta Air (no confundir con Air Malta, la aerolínea pública maltesa, completamente ajena a toda la operación de Ryanair). El avión ha sido matriculado como 9H, por Malta y las letras QAF. Malta Air usará una librea que, como era de esperar en Ryanair, no habrá costado ni un euro porque es la misma de Lauda Air, la filial irlandesa. En cambio, su flota será de Boeing 737 (Malta Air, la Ryanair africana).

Ian Borg, el ministro de Transportes maltés informó que Ryanair pedirá hasta 61 certificados de operador en Malta, para los 61 aviones que piensa poner bajo esa bandera. El ministro hizo público un tuit agradeciendo los esfuerzos del ministerio para atender la petición de Ryanair.

Los aviones que volarán bajo la marca Malta Air procederán de las bases de Ryanair en Italia, Alemania y Francia, que actualmente se encuentran operando bajo matrículas irlandesas.

Malta Air era una licencia existente en Malta pero prácticamente carente de actividad, que Ryanair compró hace unos días y a la que ya ha transferido otros cinco aviones. Es aún un poco menos importante que la compañía del estado, Air Malta, pero pronto la superará.

La situación actual del gobierno de Malta respecto de Ryanair es de total apoyo, de forma que incluso se prevé que exista una base de operaciones en el aeropuerto local, de Luka, en el que se atenderá la flota de la compañía.