Michael O’Leary, presidente de Ryanair, se ha reunido con las patronales hoteleras de Benidorm y la Costa Blanca (Hosbec) y de Alicante (Apha) y ha asegurado que “los empresarios hoteleros están muy preocupados por la caída de pasajeros y su repercusión sobre la ocupación, y tiene razón para estar preocupados, pero el que está bloqueando el conficto es Aena”, informa EP.
O’Leary ha justificado de nuevo la decisión de retirar seis aviones y 18 rutas de conexión en El Altet por la negativa de Aena a permitir a Ryanair embarcar y desembarcar a pie. Según el presidente de la low cost irlandesa, la reducción de la operación de la compañía en el aeropuerto alicantino ya se nota, “con una caída del 11% en el tráfico el pasado mes de enero”.
En “dos o tres semanas” se conocerá la decisión del juez que lleva el caso. Michael O’Leary ha asegurado que “si el veredicto en el tribunal de apelación de Alicante es favorable a Ryanair, ésta revertirá todos los recortes planeados para la temporada de invierno 2012/2013 volviendo a operar las rutas y el número de vuelos cancelados, así como los puestos de trabajo perdidos”. 250 empleos directos dependen de la aerolínea en el aeropuerto de El Altet.
En cuanto a la posibilidad de operar en el aún inactivo aeropuerto de Castellón, el máximo responsable de Ryanair no lo ha descartado y ha señalado que ya ha mantenido conversaciones en este sentido, aunque las condiciones económicas serán las que determinen si la compañía irlandesa entra o no en el negocio.
Niza, primer puerto que prohíbe los cruceros al 100%
South: el sindicato Uso impugnará el acuerdo del ERE
Viajes Carrefour vuelve a abrir tiendas en propiedad cuatro años después
O’Leary: “A ver si Trump hace que Europa despierte”
Precios hoteleros: Marbella, la ciudad más cara de España
Cargando ...
Cancún será sede por primera vez de una exposición de Pablo Picasso
Barceló celebra el arranque del año hotelero en México y Caribe
Cancún: giro en el aeropuerto al crecer el bus ante abusos de taxis
QRoo: agencias europeas venderán turismo sostenible de Maya Ka’an
Salvanos Oleary !! Tenemos el camping vacío de tus mochileros!! Salvanos! Consigue que los españoles paguen los billetes con sus impuestos!! Salvanosss ... muerteee .... Aaaghhhh.....!!
AENA es una mafia de estructura franquista y de mentalidad del medievolo,creada para satisfacer a MAdrid Barajas e Iberia ...sino como te explicas que un Tenerife-San Francisco te haga pasar por MAdrid y Londres cuando BCN-paris seria mas corto y barato.
Si se puede hacer a pie,por que este empecinamiento en hacerlo por pasarelas?.La compañia que quiera pagar por ello, que lo haga,pero debe ofrecerse tambien servicios de embarque a pie para la cia que lo desee.A los pasajeros le importa cosas mas importantes como que haya puntualidad entre otras.
Veamos Gomera:
el mediévolo es un restaurante de Barcelona, no una época, que sí lo es el medievo o medioevo.
AENA no es una compañía aérea, así que no decide nada sobre cómo ir de Tenerife a donde sea. Eso es una cuestión de la compañía con la que decidas viajar.
Sino, todo junto, es una conjunción adversativa, y no es el uso que le quieres dar en tu frase. Debes usar si no, separado.
El pasar por Londres (vía Madrid) será porque vuelas con Iberia-British, si volaras con Air France pasarías probablemente por París. Es un suponer.
Y nada más, siento que seas otra víctima de la Logse.
Esta es para Miguel.
En los aeropuertos decentes no se pasea nadie por la plataforma porque entraña riesgos. Para eso se construyen las pasarelas o fingers que te protegen de la lluvia, viento, calor o frío, y te llevan directamente a as salas de recogidas de equipajes o a la salida.
No hay obligación legal de permitir el embarque y desembarque por plataforma a no ser que se carezca de pasarelas o autobuses, porque los autobuses son la opción para parkings lejanos que no tienen acceso directo a plataformas. Es un asunto de seguridad y comodidad para el pasaje.
Cuando llueve, nieva, el suelo está encharcado, hace frío o calor...al pasaje le importa mucho por dónde le embarcan o desembarcan.
Miguel, es una simple cuestión de seguridad, a mi me puede apetecer darme un paseo con mi coche por la pista de rodadura, pero...ohhhh...no se puede: SEGURIDAD, a ninguna compañía le estaba permitido hacer embarques a pie hasta q llegaron estos piratas...
Esto se llama Chantaje y este individuo no pretende otra cosa que lucrarse a base de subvenciones que pagamos todos de nuestros impuestos y que utiliza las palabras crear empleo como si fuera el salvador de los españoles cuando es todo lo contrario, gracias a su politica y a los que le apoyan han cerrado España casi todas las compañias aereas que SI creaban empleo ya que contrataban al personal en España bajo el amparo de la ley española cotizando y con seguridad social no como Ryanair que lo hace en irlanda y haciendo que cada uno se pague sus propios impuestos en ese pais, o contratando a empresas externas para hacer el handling con contratos basura y con condiciones basura y por obra y servicio, vamos todo un lujo!! A este señor y a esta compañia le quitan las subvenciones y se va al garete, tal vez asi se crearian compañias que compitan en igualdad de condiciones creando empleo de verdad como siempre ha sido
El que quiera volar que vuele, pero no con mis impuestos. Rancanair no deja en España nada mas que contaminación.
A lo mejor es que el resto de compañías son tontas, idiotas e incompetentes, por eso Aena las obliga a usar pasarelas o jardineras para embarcar y desembarcar y les encanta abonar por esos servicios obligatorios para que se lo den a ancanair. ¡¡¡ Que se vayan a t... por c.....¡¡¡¡¡ Son el cáncer de la aviación
Lástima, pero Ryanair no es un cáncer de la aviación, Ryanair es quién os va a llevar a la mierda, normal que estéis así, desquiciados... totalmente comprensible. Tendréis que iros fuera de España, sorry guys =( y nos quedaremos más tranquilos
Para Lastima,... Ryanair SI es el cancer de la aviacion, no se si eres piloto de Ryanair que ha tenido que pagarles 30000 euros por ello, o quizas azafata que ha tenido que pagarles 3000 euros por ello o personal de tierra con contrato basura, PENA me da gente como tu que cegados por querer volar a diez euros a costa de todos, pues es imposible sin subvenciones, pena me dara veros queridos compatriotas cuando ya no haya suficientes trabajadores que con contratos decentes contribuyan a mantener el sistema nacional de pensiones, PENA me dara el dia que Ryanair sufra un accidente por falta de combustible como tantos incidentes que ha tenido ya solo que este sera fatal, PENA me dara ver que se ha denunciado, se ha avisado, y que se ha destruido toda la industria española que tanto costo construir y que tanto beneficio ha dado desde los años 70 a España y que gracias a gente como tu se ha quedado el pais mas vacio de contenido que un solar donde ni sembrar patatas sera posible, y con respecto a lo contento que te pones porque nos hemos tenido que marchar, muchas gracias, te lo agradezco, yo tambien estoy contento y mi familia mas aun, ahora mismo me podre jubilar 15 años antes de lo esperado no como tu que tendras que correr con 67 pues politicas como las aplicadas por Ryanair solo son la punta del iceberg y ahora todos los empresarios quieren copiar, tiempo al tiempo, españoles, aprendemos a base de ostias, asi somos!!
Noto mucha rabia en tu comentario Juan, deberías mirartelo... no es sano. No todo es aviación en España, ni tampoco mileurismo. Parece que el día que Iberia quiebre, el pais se irá a la mierda. Para nada. Seguirá como siempre, excepto para los trabajadores de Iberia. Uno cosa es irse a vivir al extranjero voluntariamente y otra, muy distinta, irse porque no queda más remedio. De todas formas, depende de donde, tampoco lo veo muy ideal para vivir o criar una familia, por todo el dinero del mundo.
Para Lastima, no creas que mi comentario anterior es con Rabia, si lo hubiera sido seguramente me lo habrian censurado, tienes razon al decir que en España no todo es aviacion, pero en España casi todo es turismo e importa todo lo que a ello le rodea, te equivocas en muchas cosas, pero la mas gande es que de cerrar Iberia, que parece que le tienes unas ganas locas pues imagino que no fuiste capaz de aprobar alguna prueba de acceso y te tuviste que conformar con pagar por trabajar bajandote los pantalones o la falda e indicandole al sr Oleary que hacer con el bote de vaselina, lo que no comprendes es que desde ese momento hipotecaste tu vida y la de todos tus futuros compañeros. Tienes razon al decir que no es lo mismo emigrar voluntariamente o forzado, pero tenemos la gran suerte de poder hacerlo, es mas, vienen a buscarnos, y te digo sinceramente que hemos emigrado de manera voluntaria pues afortunadamente pudimos hacerlo, solo decirte desde tu ignorancia que no quiero volver pues aqui se esta de maravilla, mis hijos ademas de español hablan desde los cinco años un ingles perfecto, ademas de aprender frances y arabe, seguramente igual que tu o los tuyos, te piensas que vivimos en medio del desierto, es verdad que estamos rodeado por el, pero te aseguro que no vivimos en el, personas como tu estais colaborando para dejar España como un desierto y que realmente se vaya a la mierda, algun dia te daras cuenta y ese dia me alegrare que puedas emigrar junto a tu familia buscando un futuro mejor pues querra decir que te quedan opciones y me entristece ya ver como siguen subiendo los parados de larga duracion en España y lo peor de todo que a nuestros queridos padres les reduzcan la pension por la que tanto han trabajado, en España no todo es aviacion, yo hablo de mi ambito profesional, pero si lo traslado al resto de profesiones veo las mismas intenciones por parte de las empresas