La aerolínea de bajo coste Ryanair ha anunciado hoy que cancelará este invierno en España 15 rutas y reducirá otras 46 en respuesta a la "loca decisión" del Gobierno de incrementar las tasas aeroportuarias, según ha dicho el presidente de la compañía, Michael O'Leary, en una rueda de prensa en Madrid.
Del total de rutas canceladas, 11 corresponden al aeropuerto de Madrid, entre ellas las que unen la capital con Almería, Girona o la ciudad inglesa de Manchester, y 4 al de Barcelona, entre ellas las que unen la ciudad condal con Hamburgo y Trieste.
En cuanto a las reducidas, 24 corresponden a Madrid y 22 a Barcelona. Según los datos de la compañía, "sólo los recortes anunciados por Ryanair producirán una pérdida combinada de 2,3 millones de pasajeros y 2.000 puestos de trabajo en Madrid y Barcelona".
O'Leary ha afirmado que asumir el caracter retroactivo de las tasas aéreas habría supuesto a la compañía un desembolso de 20 millones de euros.
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PESETEEEEROOOOOOOOO...CHORIIIIIZOOOOOO...CARADUUUUUURAAAAAA.
Que devuelva las subvenciones jajajaja...que ladrón.
Al final, todo aquello de las low cost es pura demagogia, y aquellos del billete a euro una estafa al erario público español. Con las Comunidades arruinadas de tanto despilfarro político, lo primero que ha caído son aquellas subvenciones encubiertas que en muchos casos nos han vendido como pagadas por empresarios hoteleros y de negocios locales. La mentira y el desconocimiento general ha conseguido que estas cías siguieran campando a sus anchas hasta ahora.
Consiguieron además evitar el pago real de las tasas aeroportuarias tomando el pelo a competencia, pasajeros y administraciones públicas con la justificación de que ellos no utilizaban tanto los aeropuertos, mientras son los que más líos montan con su gestión de las plataformas, negándose a utilizar los fingers y reclamando excepciones únicas en cuanto a horarios y gestión de recursos tantas veces negados a las tradicionales.
La política es directamente responsable de este engendro de situación y el declive político que ha llevado al despilfarro es la responsable de que su poder se vea recortado en este país gracias a la mediación de Europa.
El apartado de Ryanair, del que tanto han abusado políticos y ejecutivos de cías tradicionales, y su desaparición del mapa español una vez que se le aplica el mismo rasero del "usa y paga", y una vez que no pagaban ni impuestos en este país, debería sonrojar a mucho especulador.
¿El low cost? Una estafa que ha contado con la gratitud del pasajero callado por pagar una subvención a cargo del resto de trabajadores españoles.
Al final se ven muy claras las intenciones de estos piratas del aire. Ninguna intención de invertir en nuestro país y crear negocio. Lo único que les interesa son las subvenciónes estatales y autonómicas. A mas de un político se le debería ahora pedir responsabilidades por su mala gestión que la pagamos todos los contribuyentes.
Ya esta bien de tanta autonomía, diputación y puñetas que no sirven para nada y que cuestan una fortuna en estos tiempos de crisis.
Me encanta como se generaliza a conveniencia.
Ha habido un partido político que ha gobernado(por decir algo) en España los últimos 8 años.
Para más INRI ha sido el político que más votos ha conseguido en unas elecciones.
A los que denomináis pirtas no son más que empresarios que se aprovechan del caos y la anarquía que rige los destinos de nuestra querida España principalmente en periodo de gobierno socialista.
La culpa la tenemos los votantes y ya está de hecharle la culpa de nuestros errores e ignorancias a los demás.
No sé como dejamos que venga este personaje a nuestro pais a engañarnos de esa manera. Su compañía paga menos que ninguna, ni siquera utiliza los fingers en muchos aeropuertos y donde lo hace racanea hasta tal punto que llega a acuerdos para pagar sólo 30 min a diferencia del resto que paga una hora. Por cierto, muchos de esos pasajeros que él dice,son pasajeros que antes volaban en otras compañías y que ahora volverán a hacerlo. No son pasajeros que han salido de debajo de las piedras de repente.
Que se lleve todos sus aviones a África a ver si consigue engañar a sus politicos.
Ya que el responsable de AENA en altet que con su chulesca decision ha llevado a Alicante a la ruina no dimite no se le puede juzgar al igual que el que haya decidido el aumento de tasas sin antes hacer un estudio? los calatrava y los que diseñaron el AVE radial se estan partiendo la caja desde su jet privado.
Nadie da duros a cuatro pesetas. En otros paises, tan importantes turísticamente como España, con una planificacion turística supuestamente mejor que la española, Ryanair (y otras) también opera y les va bien y, más o menos a regañadientes, las aceptan. Las compañías de bajo coste (que no a 1 Euro) están ahí, en el mercado, para quedarse y seguramente pro bastante tiempo. Clarom no pretendamos, además, tenerlas en la puerta de casa o como enlace en los aeropuertos de primera categoría. Esto es lo ridículo y lo que no se debería permitir por parte de la Administración. Si cobran subvenciones, que tengan una contrapartida (que la tienen, sino pregunten en Gerona) en desarrollo de aeropuertos pequeños y sus zonas de influencia. ¿Alguien ha volado con Ryanair a Paris o Frankfurt? Pues eso.