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EDICIÓN ESPAÑA

Se muestra prudente en la evolución de tarifas

Ryanair vaticina: Norwegian va a quebrar en invierno

O'Leary dice que la bajada de precios de las 'low cost' tendrá como próxima víctima a Norwegian
Ryanair podría eliminar rutas en el Reino Unido si se produce un Brexit duro

El abaratamiento de los precios de las ‘low cost’ ya está pasando factura a las aerolíneas. Ryanair ha ganado un 21% menos en el primer trimestre de su ejercicio fiscal y ha advertido de la tendencia a la baja de cara al próximo año.

Michael O’Leary, primer ejecutivo de la aerolínea, no se ha mostrado positivo respecto al complejo escenario que se avecina para el sector aéreo y ha indicado que prevé nuevas quiebras en invierno, siendo Norwegian un claro candidato a quebrar por las serias dificultades financieras que atraviesa (Norwegian cancela 37 vuelos transatlánticos este invierno).

La guerra de tarifas de las ‘low cost’ europeas está impactando en las aerolíneas. Ryanair ya ha sufrido el descenso en sus cuentas del 6% interanual en la tarifa, con un coste medio de 36 euros, cuya tendencia continuará en verano.

Para los meses de invierno, O’Leary también se muestra prudente e incluso apunta a más quiebras como la de Norwegian Air (Ryanair gana un 21% menos por el aumento de costes y la bajada de precios).

El Brexit también complica el entorno de la industria aérea. En este sentido, el ejecutivo de la irlandesa ha indicado que Ryanair podría eliminar rutas en Reino Unido si se produce un Brexit duro, situación que augura aun más posibilidades después de que el férreo defensor del Brexit, Boris Johnson, se convirtiera en el primer ministro británico. Los recortes afectarían a trayectos entre el aeropuerto de Londres y los de Glasgow, Edimburgo y Belfast.

El directivo ha corroborado la previsión de beneficios para este ejercicio en una horquilla de entre 750 y 950 millones de euros. El retraso en la entrega de los Boeing 737 Max, pese a que la compañía ya ha encargado nuevas unidades del modelo Max200, también provocará recortes en sus rutas y cierres en algunas de sus bases de bajo tráfico (Ryanair avisa a su personal: habrá despidos y menos bases).


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    Mallorquí
    5 años

    Cada año la misma historia...

    Picoleto
    5 años

    Que viene que viene!!!! Tic tac Norwegian

    Oráculo
    5 años
    Reply to  Picoleto

    Cuidado con lo que se desea, que el karma todo lo devuelve.
    Suerte...

    Marcos
    5 años
    Reply to  Oráculo

    No es desear es ser realista. Nadie desea que cierre una compañía pero los números son los números y Norwegian no los tiene buenos y la deuda altísima. Habrá que ver cómo se reestructura para ver si sobrevive.

    Eco
    5 años
    Reply to  Marcos

    El comentario del compañero no es ser realista, es ser maleducado y mala persona. Se puede ser realista sin faltar al respeto a más de mil compañeros TCPS que trabajan para esa compañía en España. Lo dicho, el karma todo lo devuelve.

    Picoleto
    5 años
    Reply to  Eco

    El único maleducado eres tu,yo solo he puesto sobre la mesa lo que es una obviedad,el problema de Norwegian son los comentarios de los demás no las malas decisiones de tus managers.No hay más ciego que el que no quiere ver.Viva el karma compi!!

    top342
    5 años
    Reply to  Picoleto

    Ahhhhhh, lo que pasa es que eres una persona guayyy. Vamos que faltaste a la clase de educacion. Lo dicho....no escupas al cielo.

    Rudy
    5 años
    Reply to  Picoleto

    Picoleto,ei nombrer ta va que in pintado,tu cerebro si tuene esa forma,defensor de rayanair,cambiate el nombre a kamikase que el nombre de los que por ahorrarse 100 euros,prefueren ir con las rodillas en la boca y con un rebaño de borregos.

    Cruda realidad
    5 años
    Reply to  Eco

    Eco,yo iría actualizando el CV

    Teide
    5 años
    Reply to  Marcos

    100% de acuerdo, Marcos.

    La cuestion no es si Mike O'Leary es simpatico o no. La cuestion es si tiene razon.

    Picoleto
    5 años
    Reply to  Oráculo

    Ya está el del karma aquí,deberías quejarte a tus managers que son los que han llevado a Norwegian a esta situación tan complicada,cualquier suceso que altere las previsiones,como problemas con los 737,una subida del petróleo o una desaceleración de la economía,las tres opciones sobre la mesa ahora mismo harán caer a Norwegian y en eso nada tiene que ver el karma del que tanto te gusta hablar.Mucha suerte a tus managers porque estas en sus manos.

    Yolanda
    5 años
    Reply to  Picoleto

    De estar en tus manos ya se hubiera cerrado el chiringuito

    Wingspain
    5 años
    Reply to  Picoleto

    En esta era del smartwatch donde incluso los relojes digitales se quedaron atrás, el tic tac tiene verdaderos adeptos jjjjjjj me parto

    Piy
    5 años
    Reply to  Picoleto

    Como cada año!
    Que payasos

    Diego
    5 años
    Reply to  Picoleto

    En verdad están en quiebra, no se de que te mofas, más estudiar economía y mercado y menos cuñadismo

    Lexi
    5 años

    Otra vez Nostradamus y sus profecias, prediciendo la quiebra de norwegian y seguro llega el invierno y se acaba y norwegian no quiebra ,ya verán

    María
    5 años
    Reply to  Lexi

    La noticia es sobre Norwegian de Gran Bretaña y los efectos del brexit. Nada que ver con Argentina.

    Hit
    5 años
    Reply to  María

    En Argentina la cosa aún pinta peor

    mp5
    5 años

    Esperemos que se equivoque.
    No es la primera vez que el Leprechaun mayor vaticina la caída de Norwegian, ya que el verano pasado lo hizo y le daba fecha de defunción para el invierno.
    Espero que Norwegian pueda reestructurarse y ser viable, son muchos los grandes profesionales y amigos tengo volando en dicha compañía.
    Les deseo la mejor de las suertes.

    Ir MAL no, PEOR es la palabra
    5 años
    Reply to  mp5

    De hecho murió, si tener que inyectar 300 millones de leuros no es ir mal.. este año con el fuel, la bajada de capacidad, precios y recortes operativos que está llevando necesitará unos 500 maromenor, debe de tener algún límite esto, de ahí la expectación y la noticia fácil en prensa, el valor bursatil, la deuda y el plan de recuperación mierder que se basa en recortar frecuencias o probar mercados, suprimir bases, etc..no mola nada, siempre queda una fusión con otra compañía, pero que está en quiebra es un hecho y lleva 5 años palmando dinero, veremos el cierre de año, lo inteligente seria desprenderse ahora que todavía tiene forma de negocio, pero cada vez tiene menos valor.

    VercettiFreeway
    5 años

    Esto es una estrategia de O'Leary para que bajen las acciones de Norwegian. Están bastante mal económicamente, pero todavía tienen muchos activos nuevos como para irse al garete. La situación seguramente empeorará porque a Norwegian no paran de crecerle enanos, pero no se va a ir a la quiebra aún. Incluso es probable que la malvendan antes de que eso ocurra.

    Teide
    5 años

    Para que bajen las acciones de Norwegian??

    Ya no pueden bajar mas! Si de verdad crees en Norwegian, compra acciones. Estan regaladas.

    Hit
    5 años
    Reply to  Teide

    Jajajaja para bajar el precio de las acciones dice jajaja y sale más caro comprar una bolsa de pipas que una acción de norwegian

    Anna
    5 años

    Parece que quieran hacer quebrar a Norwegian, supongo que hay muchos intereses ocultos por parte de la competencia para lanzar estos presagios y beneficiarse de la duda que pueda crear entre los usuarios. Espero que no lo consigan y que Norwegian siga ofreciendo el buen servicio que siempre ha tenido.

    Teide
    5 años
    Reply to  Anna

    No son intereses ocultos, son los numeros.

    Ojala Norwegian no desaparezca, pero la realidad es la que es. Y lo tiene muy dificil para sobrevivir. El Brexit, un enfriamiento de la economia, un conflict en Iran, un repunte del crudo, y adios. Bjorn Kjos ya ha abandonado el barco.

    Piy
    5 años
    Reply to  Teide

    Quién te paga?

    mp5
    5 años
    Reply to  Piy

    Que tendrá que ver eso con su análisis, que lamentablemente es bastante acertado.

    Dmm
    5 años

    ¿Por qué no se ocupan de lo suyo y dejan a los demás en paz?

    Otro mas
    5 años

    Este cada dos por tres vaticina lo mismo. Al contrario de un relos estropeado,este no acierta ni dos veces al día.

    Norwegiansequeda
    5 años

    Ya lo dijo hace dos inviernos y aquí seguimos. El problema lo tiene Ryanair, que ha basado su modelo de negocio en explotar al trabajador para ofrecer unas tarifas a precios muy reducidos, y ahora, que los sindicatos se han puesto de por medio, van a tener que subir las tarifas o entrar en números rojos.

    Alex
    5 años

    Explotan más que nos explotan a los de 787 ? Tu debes estar en 737, está claro.

    Bjorn Kjos
    5 años

    Ryanair números rojos?que drogas tomas?sería como comparar a Amancio Ortega con una azafata de Ryanair..más de mil millones de euros netos al año de beneficio..con una estabilidad de más de treinta años creciendo y cientos de millones en el banco en cash. con una flota de cerca de 500 aviones y una cuota de mercado en Europa del veinte por ciento.
    Buen análisis el que has hecho con tu comentario..enhorabuena.
    Norwegiansequeda..cuelga un selfie con ese eslogan y se lo mandas a Piqué y a Neymar.

    Jose Antonio
    5 años

    Ojalá la que desaparezca sea Mierdair=Racanair=Ryanair.
    Desde que no han pagado un Euro en impuestos en España en 15años hasta el mercadillo que significa cada vuelo con ellos.

    ZEITGEIST
    5 años
    Reply to  Jose Antonio

    El mercado elige .... y parece que el mercado elige Ryanair.

    Jose Antonio
    5 años
    Reply to  ZEITGEIST

    No seas ingenuo,hay muchas más compañias que la Irlandesa...la cual no ha pagado impuestos en España en casi 20años ! Pregúntale a todos los comandantes multados por hacienda Espanyola con 150.000€ cada uno por evadir impuestos en España, si, aquí, el país que más pasajeros le da... terrible

    Wingspain
    5 años

    norwegian tiene aoc de uk entre otros. ryanair creo que no?

    MOL
    5 años
    Reply to  Wingspain

    Lo tiene, Ryanair UK. Con un avión operando desde Londres....

    Wingspain
    5 años

    Aquí lo que interesa a ryr es infestar de pulgas al perro (con perdón) flaco a ver si se muere. Lanzando estas palabras intenta que la gente no compre billetes en norwegian y conseguir que empeore su situación que nadie niega no es fácil. Time to time.

    Carmelo
    5 años

    Xiquitin no es por la subida del petróleo sino que ya estamos asta los huevos de que Ryanair nos trate como animales,, animo y ojalá desaparezcan

    Teide
    5 años
    Reply to  Carmelo

    "asta"...

    Lo dice todo de ti, y los tuyos.

    Hasta yo lo sé
    5 años
    Reply to  Carmelo

    Hasta con H, preposición,asta sin H, cuerno señor. Se aprendia en la escuela.

    Wingspain
    5 años

    Y Ryanair lanzando en julio ofertas de billetes tirados para viajar en pleno agosto?? Algo me huele a .... cortina de humo.....

    Pino
    5 años

    Lo mismo pasa en Argentina con las low cost , competencia con tarifas bajas q termina en perdidas insostenibles q conlleva a inminente quiebra !

    Norwegian people
    5 años

    Cuando Mr O' Leary empieza a echar mierda a Norwegian todo son buenas noticias para nosotros.

    Istvan
    5 años

    Y una mierda pa ellos Low cost,vuelos de Sevilla a Budapest 330€,hola??Lowcost??Low mierda pa ellos,SINVERGUENZA DE COMPAÑIA

    Maria L
    5 años

    Que cada uno se ocupe de sus problemas o quizás que Raynair se preocupe de ser una buena compañía aérea, por que no puede ser más cutre.
    Por supuesto nada que ver con Norwegian, a los que les deseo la mejor de la suerte.

    Maria
    5 años

    Y para que bajan los precios ..si uno quiere viajar viaja al precio que sea ..un precio razonable es 100e..pero un dia viaja uno a 500euros ..mientras otros viajan a 14 euros ..todos debrn pagar igual ..yo si necesito y quiero compro el billete sl precio que sea ..

    Lee algo
    5 años
    Reply to  Maria

    Pero tú que tienes 8 años?

    Además de p.u.t.a ponen la cama
    5 años

    Me encantan los comentarios,como se pelean defendiendo a las dos peores compañías aéreas del mundo.

    Mani
    5 años

    ... después de iberia

    Rosa
    5 años
    Reply to  Mani

    En serio? las tonterías que hay que leer

    ViajarmasHablarmenos
    5 años

    Las dos peores? Norwegian no tiene nada que ver con Ryanair, que se juega con Vueling la palma de peor low cost..
    Viajar con Norwegian es un placer, y hablo como cliente Gold de Aireuropa

    Maria L
    5 años

    No puedo estar más de acuerdo

    UXNO
    5 años

    Jaja. No me extraña. UX es una m*****. Norwegian le da mil vueltas.

    Maria L
    5 años

    Se nota que no has viajado con Norwegian.
    Hay muchas compañías de bandera mucho peores .

    Marta
    5 años
    Reply to  Maria L

    Quién se pica ajos come

    ZEITGEIST
    5 años

    Peor en que sentido? Porque los viajeros y los inversores parece ser que se decantan al menos por una de ellas como numero 1 en Europa. Y sigue creciendo.

    Uhr
    5 años
    Reply to  ZEITGEIST

    El trato al pasaje te parece suficiente?

    Netflix
    5 años
    Reply to  Uhr

    Pues parece que el cliente piensa diferente.

    ZEITGEIST
    5 años

    Esperemos que no tenga razon, sino todo el mercado europeo estará en manos de 2.

    Mar
    5 años

    Y rayanair para cuando???.. porque cada vez está aerolínea es más cara

    Facilvolar
    5 años

    Mi madre dice que este año me va a tocar la lotería de Navidad! eso lleva diciendo toda la vida y sigo igual, Vosotros tambien desde que Norwegian exite y entró en el mercado español algun día acertareis.

    Jolac
    5 años

    Hay que echar balones fuera y si es a la competencia mejor. Ryanair si que lo va a tener chungo con el Brexit, por eso mejor echar la culpa a los que trabajan para sacar su trabajo adelante.

    Francisco
    5 años

    Yo no sé cuál será la situación financiera real de Norwegian, pero siempre que he volado con ellos ha sido una experiencia muy positiva.
    Con Ryanair solo he volado una vez y espero no volver nunca, fue el peor vuelo de mi vida, lo compré porque era barato, pero al final me salió caro.
    Ryanair es la aerolínea del inframundo. Sin lugar a dudas la peor aerolínea que he probado. Cualquier otra low cost le da 1000 vueltas a Ryanair.

    Flipaos
    5 años

    Aún hay quien no ha visto que norwegian está ya en quiebra....

    Plisplas
    5 años

    Estos no llegan ni al invierno. Van como pollo sin cabeza

    occupyOakland
    5 años

    ojala una fusion Ryanair-Norwegian-Easyjet y jaque mate IbirriAena, game over $epla.

    El tonto del dia
    5 años
    Reply to  occupyOakland

    ??????

    Fabri
    5 años

    Sres,

    La cuestion en debate es en si Mr O'Leary esta en lo cierto y Norwegian va a desaparecer en breve.

    Desafortunadamente, muchos de los comentaristas expresan su deseo o sus simpatias, en lugar de un analisis objetivo. Algunos llegan al insulto personal y a la groseria, amparados en pseudonimos.

    Aunque yo deseria que Norwegian continuase operando, los numeros financieros son apabullantes. Con toda probabilidad, algo va suceder. La cuestion es cuando y como. Y no es un tema menor, porque afecta a muchos trabajadores en Espana y a muchas otras empresas.

    Pero tampoco es el fin del mundo.

    Picoleto
    5 años
    Reply to  Fabri

    Totalmente de acuerdo contigo,no es el fin del mundo,hay otras cías en las que podrán aplicar y trabajar los compis de Norwegian.Norwegian está al borde del precipicio.Asi que actualizamos el cv y a encontrar curro en otra cia.

    pepe vox ciudadano
    5 años

    Y la compañía que anuncia 900 despidos y ha facturado un 21% menos es......
    Norwe... No un momento, un momento... Pero si es... Si Si, no me lo puedo creer, se trata de Ryanair...
    "Hasta luego Mari Carmen"

    Hit
    5 años

    Pues si ryanair anuncia 900 despidos y una reducción de beneficios imagínese como está el futuro de normierder, perdón norwegian

    JCV
    5 años

    Ya, ya... Pepito.

    Ryanair puede bajar beneficios y despedir empleados para recuperar la rentabilidad. Pero tiene las mayores reservas en metálico de cualquier compañía europea. Y sigue en números negros.

    Norwegian, por el contrario, tiene un pasito de infarto. Sus deudas superan a sus activos en 3000000000 y ha perdido 150000000 en el primer semestre.

    El precio de mercado de Ryanair es cientos de veces superior al de Norwegian. Ahora, si prefieres seguir soñando, allá tú.

    Y conste que ni trabajo para, ni me gusta volar en Ryanair (en Norwegian tampoco).

    Dani
    5 años

    Hola. Soy el tipico despistado y me acabo de enterar de esta historia (como no vuelo nunca) y la verdad estoy preocupado porque ayer mismo hice una reserva con Norwegian para finales de septiembre y vuelta mediados de octubre... Aguantará esta compañia 50 días mas? O la he cagado? Y si la he cagado cuanto la he cagado, hemos cogido unos billetes sin cancelación, normalitos...
    El vuelo es Madrid Los Angeles directo (ida y vuelta)
    Admito todos los comentarios, gracias.

    Primitiva
    5 años
    Reply to  Dani

    Pues tal y como está la situación económica de norwegian y del mercado es como jugar a la primitiva. Suerte!!

    Mala suerte
    5 años
    Reply to  Dani

    Mala compra has hecho. Ya muchos directivos han sido las primeras ratas en abandonar el barco. Segun se comenta van a ver si hacen caja en verano para echar el cierre aunque julio ha sido un desastre y previsiblemente agosto tambien lo va a ser. Suerte

    Fabri
    5 años
    Reply to  Dani

    Yo no creo que Norwegian vaya a desaparecer tan pronto, aunque todo puede suceder.

    Las finanzas apuntan a la quiebra, pero es posible que la compania se fragmente, se divida para ser vendida, o sea absorbida (en todo o en parte) por algun grupo industrial o un investor tiburon. El problema es que al estar tan debil, si se produce una perdida de confianza que genere panico entire acreedores y/o proveedores, puede llevar a un repentino cese de operaciones (estos es lo que sucedio con Swissair). Sabemos que algo va a pasar, pero no como y cuando.

    Por otra parte, acontecimientos fuera de su control (un conflicto en Iran, el repunte en el crudo, la inestabilidad de la Libra o un Brexit duro, etc) pueden acelerar el proceso.

    Asi es la aviacion. Esperemos que siga adelante.

    Dani
    5 años
    Reply to  Fabri

    Gracias por la info. Yo también espero que aguante algo mas, hasta Septiembre por lo menos, sino me quedo sin luna de miel. Y lo peor es que ya le hemos dicho a todo el mundo que nos vamos a Estados Unidos. "Familia incluida"... No quiero ni imaginarme a mi cuñado el Domingo si al final se van a píque...

    Chiny
    5 años
    Reply to  Dani

    Aguantará seguro.

    Chiny
    5 años
    Reply to  Fabri

    Lo más sensato y educado que he leído en mucho tiempo. Gracias ??

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