“Del más alto nivel”. Así valora el último informe de la Guardia Civil la relación entre los Hidalgo (Globalia) y Víctor de Aldama, cabecilla del “Caso Koldo”, la red corrupta del Ministerio de Transportes (Las comisiones de Air Europa a Aldama en pleno rescate).
El Confidencial ha tenido acceso a dos de los contratos entre las partes con todos los detalles sobre esta vinculación. El primero data del 17 de septiembre de 2019, relacionado con la recuperación de una deuda de 176 millones por parte del Gobierno de Venezuela, información de la que ya se ha hecho eco Preferente (El comisionista de Air Europa intercedió ante Venezuela).
Entrando de lleno en la información, la vigencia del contrato era de tres meses (31 de diciembre), y si Aldama conseguía el objetivo recuperar el importe adeudado por el ejecutivo de Nicolás Maduro, percibiría una comisión de hasta cinco millones de euros. De momento, no se ha podido confirmar si se culminó con éxito y si el presidente del Zamora CF se hizo con la mordida.
Dos meses después, el 1 de noviembre, llegó el segundo, que se corresponde a una colaboración para que intermediara en algunos proyectos de interés, algo que sí han confirmado desde Globalia. En este caso, la duración era de dos años, y Aldama sería remunerado con 10.000 euros mensuales más IVA, partida que saldría de las propias cuentas de la matriz de Air Europa.
Esta buena relación pudo llevar a que la aerolínea fuese contratada para el transporte de mascarillas durante el azote inicial de la pandemia. Por estos servicios, Globalia percibió 2,5 millones de euros, sin ninguna comisión (supuestamente) para el cabecilla de la trama Koldo.
Lo que sí se conoce es que Aldama mantenía una relación muy fluida con Ábalos y su mano derecha, Koldo García. Estos tuvieron presencia en numerosas reuniones y viajes, y el presidente del Zamora llegó a recibir 6,7 millones por la adjudicación a Soluciones de Gestión de la gestión de las mascarillas.
Además, justo en este 2020 se estaban llevando a cabo las negociaciones para el rescate de Air Europa, que se hizo con el mayor rescate de la SEPI (475 millones). En estos encuentros, Víctor de Aldama tuvo una colaboración directa con el Ministerio de Transportes, tal y como confirmó recientemente José Luis Ábalos.
En cualquier caso, la relación entre los Hidalgo y el comisionista no se inició el mencionado 17 de septiembre. Como ha publicado este periódico, el 1 de enero ambos estuvieron juntos en Oaxaca en un encuentro con el gobernador de la región, Alejandro Murat, para, presuntamente, establecer una alianza a favor de la conectividad. Algo que nunca ocurrió (Caso Koldo: Javier Hidalgo, junto a Víctor de Aldama en un viaje a México).
de mayor también quiero ser "intermediario"
Ya lo decía mi padre, hace muchos años, que eran otros tiempos, que sin un buen padrino no se va a ningún lado. Y por lo visto más de 40 años después, sigue funcionando exactamente igual.. Así que a ver, si a estas altguras de mi vida, cae en mi entorno un buen padrino como el del segurata navarro, de tal modo que ya no tenga que preocuparme de la jubilación
Que problema hay con esos dos contratos....no entiendo...
Eres sociata, no?
Cómo lo vas a entender?
CORRUPSOE.
Repugnante compañía. Y los que sacan beneficios económicos.
Piensa en todos los trabajos que dan. Una cuarta parte te gustaría ser a ti. Que fácil es opinar manipulados por las noticias