Air Europa ha cerrado el primer semestre de 2023 con 53 millones de euros por encima de la cifra presupuestada de beneficios antes de impuestos, y proyecta acabar el ejercicio con más de 200 millones, lo que supondría un récord histórico para la compañía (Air Europa deja atrás las pérdidas gracias al tirón de América).
“Estos resultados económicos reflejan el buen funcionamiento de la aerolínea y permitirán la cancelación de la deuda y afrontar a buen ritmo el pago de todos los compromisos adquiridos”, destaca la dirección, que afirma que “esta mayor rentabilidad y eficiencia operativa se debe a la acertada política de gestión de flota realizada y que ha culminado este mismo mes en torno a los modelos Boeing 787 Dreamliner y Boeing 737”.
Air Europa prosigue también con su plan de crecimiento y tiene previsto incorporar a lo largo del próximo ejercicio seis Boeing 787-9, a los que se añadirán otros dos, en régimen de alquiler, en 2025.
En lo que respecta a la flota de corta y media distancia, recibirá cinco Boeing 737-800 durante este verano. En 2024, está prevista la llegada de sus tres primeros Boeing 737 Max, a los que se sumarán otros 13 que la aerolínea ya tiene comprometidos bajo arrendamiento entre 2025 y 2027.
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Se ve que ahora que somos buenos y firmamos lo que quieren ya hay dinero para todo, venga ya, vamos 200 millones de beneficios y a ti te suben un 4% y tienes que dar gracias, y seremos capaces de apoyarlo
Vamos a cerrar vamos a cerrsr vamos a cerrar vamos a cerrar
huid todos Valladolid !! Aún estáis a tiempo de comprar un buen pósito antes de que suba el precio
De donde sacas el dato de 200M?
Has leído la noticia?
Mejor q con Bo..edo y Stradella que se pone él una paguita de 30.000 euracos y nuevos niveles y a mi me deja como estoy….. Menos mal q los nuevos le hemos dicho que un mojón para él! 💩 fuerza compañeros! No tengais miedo a los QNH! Que se lo monten a costa de otros…..
Que pena que sacaron Córdoba Argentina a los vuelos de Madrid Asuncion
Ahora directo Madrid .Cba. Estupendo !!
Pena?????
Ahora tienes vuelo DIRECTO SIN ESCALAS Madrid-Córdoba
…..
No ...salen de cor directo a mad sin escala en asu..perfecto 2 horas menos de vuelo
A ve si conjugan "vamos a devolver lo que nos han prestá". ¡¡Ah, no!!¡¡Eso no!! Los flujos (de dinero) siempre hacia Pepe. Nunca desde Pepe.
Donde están ahora todos los subnormales?
Es para reemplazar, a lo mejor 1 o 2 aviones más en larga
Cuantos de esos aviones van para Aeronova?
casi todos los 73
Si no recuerdo mal, Air Europa tiene arrendados 5 B787 a Norse durante un año y medio, sobre finales de octubre de este año termina tal arrendamiento. No se si al final tendrán que volver a alquilarlos hasta que lleguen los nuevos.
Se ha retrasado la devolución de esos aviones
Cuando AiR Europa hará escala en Asunción. Es muy necesario.
Hay 4 vuelos directos a la semana.
El nuevo acuerdo de convenio de los TCP's, del que se vanaglorian los dos sindicatos más nuevos y menos experimentados, cuida, únicamente, el compromiso de los empleados que desean ascender, a cualquier precio (low cost), al puesto de sobrecargo.
A cambio de perder días libres en verano, una paupérrima subida salarial, y unos "desincentivos" a la jubilación, AACEFSI y CCOO han vendido a todo el colectivo a cambio de que algunos de sus síndicos o afiliados puedan, por fin, ponerse el atuendo de sobrecargo con el que hacerse la foto y despertar ese respeto que no consiguen haciendo bien su trabajo.
Perdiendo poder adquisitivo de manera exponencial frente a otras compañías, incluidas algunas low-cost, y dejando la dignidad salarial y la conciliación familiar del colectivo al amparo de la mala suerte, los sindicatos que dicen representar a sus compañeros lanzan al aire aviones de papel sin destino cierto, prometiendo llegar a futuros acuerdos en materias tan sumamente importantes como el reparto equitativo de vacaciones, programaciones, y un sinfín de etc que pretenden vender como medallas sin que el metal haya sido previamente fundido.
Someterán el texto a votación, dicen. Pero bien es sabido por todos que los sistemas de escrutinio en los que se apoyan para callar las voces críticas carecen de rigor y transparencia.
Una vez más, en esta ocasión con un nuevo sindicato que pronto se contagió de las malas prácticas, los auxiliares de Air Europa volverán a ser entregados a la cúpula directiva cual refugiado en Auswitch a la cámara de gas.
¿De lo que tomas? Ponme 2 porfavor, porque parece que pega mas duro que el Absenta.