El consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, ha remarcado que no entendería una huelga de trabajadores cuando la compañía ha propuesto abrir una mesa de negociaciones, a la vez que ha insistido en que la fusión con British Airways (BA) ha sido "beneficiosa" para Iberia.
En declaraciones a Onda Cero recogidas por Europa Press, Sánchez-Lozano ha destacado que la convocatoria de paros no está en su mano, sino en la de los sindicatos, asegurando que la aerolínea no ha puesto restricciones a hablar de lo que quieran tratar los trabajadores y a considerar cualquier propuesta. Tras reunirse este lunes miembros de la compañía con representantes de los trabajadores, el directivo ha puntualizado que Iberia ya ha transmitido su propuesta de ajuste y que ahora serán los sindicatos quienes tendrán que contestar.
Respecto a si la fusión ha perjudicado a la aerolínea española, Sánchez-Lozano ha insistido en que la operación fue respaldada por el consejo de administración y los accionistas de la compañía, con el fin de poder "jugar" en el mercado internacional. "Desde el punto de vista práctico, este año Iberia ha tenido menos pérdidas, en el entorno de los 100 millones de euros, demostrando que la fusión es beneficiosa", ha destacado.
Asimismo, ha argumentado que el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) "siempre" se ha quejado de la gestión de las directivas de la compañía, remarcando que el colectivo ha vivido con nueve distintas y ha presentado 24 convocatorias de huelga en 30 años.
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Estimado Sanchez-Lozano.
Los trabajadores de Iberia queremos que te marches de una vez de Iberia y queremos alejarnos de tu sombra de especulador y mentiroso que tanto a marcado tu trayectoria profesional ?¿ y de nefastos efectos en otras empresas cómo Bankia. Viniste aquí a por lo tuyo. Te subieron el sueldo un 56% en plenas vacas flacas, como en Spanair y te olvidaste de que una empresa aérea necesita que alguien de tu nivel de decisión esté invirtiendo en flotas y en personas. Todo eso no ha significado nada para ti porque tu visión siempre ha sido cortoplacista y los trabajadores de Iberia lo llevamos pagando años. Sigues reclamando una sangria en nuestras nóminas a cambio de NADA y SIN RENOVACIÓN SERIA de FLOTAS. Tu discurso se ciñe en reclamar RECORTES porque has conseguido ANULAR la VOLUNTAD JUDICIAL e ir CONTRA las LEYES.
No negociar y reclamar no es un éxito, cómo tú lo ves. Es nadar en el desprestigio de la AUSENCIA de LIDERAZGO y de CREDIBILIDAD.
Márchate de una vez de Iberia. Una empresa que te SUPERA por todos sus TRABAJADORES.
Beneficiosa para el .
Si despiden gente y reducen operaciones, no es beneficioso para el empleo (26% de desempleados y subiendo) ni para hacienda (tasas, impuestos, etc...); es decir no beneficia a la sociedad española...los únicos beneficiados son BA que se queda con las rutas de IB, y los que "dirigen" IB que se van a llevar sus jugosos bonus, a costa de hundir la empresa.
Vaya caradura.
Todos debemos exigir 20 días por año y adiós. Que vuele Rita.
Dar un no por respuesta a las propuestas de la Compañía y sin negociación alguna, con la amenaza de las huelgas, no intentar una solución compartida, parece una grave irresponsabilidad por parte de los sindicatos. En mi opinión tanto CCOO como UGT y TCP,s hallarán puntos de encuentro en una exploración conjunta de alternativas.
Esta parte de las declaraciones de SL junto con la oportunidad o no de la alianza con British, en este momento pueden ser discutibles, ha pasado poco tiempo y no hay muchos datos. Lo que es impepinable es el último párrafo del artículo en el que se dan datos históricos de la actitud permanente del Sepla, cuando la empresa era pública y cuando es privada.
Faltan 71 días para que la sanguijuelas salgan de IB como ha cambiado el cuento no?
Tic tac tic tac tic tac tic tac
Buena forma de empezar a negociar esta de Lozano Walsh y Vazquez,,,,,,si no se llega a un acuerdo tendremos que despedir a mas gente"....es una coacción en toda regla,,,mucho dinero tendrá que pagar Iberia para salir en algunas emisoras y prensa para intentar justificar el despido de 6000 trabajadores provocados por su gestion....ellos 2.500.000 eur año como parte del botín.....no lo van a tener fácil estos nuevos ricos
Tic tac tic tac tic tac
¿Has pensado en medicarte?, tu obsesión por el Sepla empieza a ser preocupante, eres un pesado. EL PROBLEMA A DIA DE HOY NO ES EL SEPLA, SON LOS GESTORES VENDIDOS, A VER SI TE ENTERAS. SI ESTOY GRITANDO.
"El consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, ha remarcado que no entendería una huelga de trabajadores cuando la compañía ha propuesto abrir una mesa de negociaciones"
No te jode la propuesta-
Cuando has lanzado un ERE es obligatorio abrir 1 mes de negociaciones, encima no vengas dandotelas de buena gente.
Mira Raton. Ya estamos hasta los mismísimos del dúo sacapuntas y de ti que debes ser primo hermano de ellos. Los pilotos habrán luchado por lo suyo, y que? .A mi no me ha parecido mal que lo hicieran, ellos saben lo que les interesa, pero los demás debíamos haber hecho lo mismo y no estar de compadreo con los directivos, ( ciertos sindicatos por supuesto) y bailando les el agua, con no se qué complejos , de sí los pilotos cobran o no cobran. Ya esta bien de idioteces. Cada uno ha luchado por lo que ha creído más justo para su colectivo y ya esta. La empresa lo que ha hecho es abrir la herida siempre por donde más podía doler( debido al defecto nacional de envidia) para así sacar rédito de la situación . ¿Qué mejor que otros se enfrenten en vez de hacerlo yo y así no me desgasto ?.
Con los convenios de Tcps lleva años haciéndolo . Ha conseguido ir desprestigiando, de uno en uno a cada uno de los sindicatos que consiguieron representación mayoritaria. Y para nuestra desgracia, la de los Tcps, algunos sindicalistas no han tenido escrúpulos, y contra la mayoría del grupo se firmaron convenios. Se deben descoj....nar de nosotros. Así qué ahora tenemos esto. Posición de fuerza de la dirección por no haber hecho antes los deberes. Visión de futuro es lo que nos ha faltado.
Ahora toca otra cosa. Unión , sin fisuras, y fuerza aunque sea bruta.
Este tio es un perfecto caradura.
Tiene tanta cara que pese a que le queda poco en el cargo sigue con su discurso.
Total su contrato está blindado.
Pase lo que pase se forra, eso si, si se cepilla Iberia se forra un poco más.
!!!!Marchese Sr. Lozano!!!!
9-11-2012
Directivos del holding a sus inversores. "Si los sindicatos emprenden alguna acción de huelga, o no logran alcanzar un acuerdo en la fecha límite, aplicaremos más 'reducciones de capacidad con el fin de preservar la viabilidad de Iberia"
20-11-2012
Los despidos acordados en un ERE tras una huelga son nulos. Son nulos, por atentar contra el derecho a la huelga, los despidos acordados en el marco de Expediente de Regulación de Empleo (ERE) cuando la empresa los fije modificando un Expediente anterior a una convocatoria de huelga por parte de los trabajadores afectados.
Lo sostiene así el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco, en su sentencia de 9 de octubre de 2012, en los casos en que entre ambos Expedientes no se haya producido ninguna variación de la situación económico-financiera de la entidad.
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Esto es una guerra que esta gente tiene contra lo empleados. Mas cuando en los ultimos tiempos se estan viendo solos.Ni la prensa,ni gobierno entre otros ente los apoya.
Es verdad que en Canarias hay movidas con las empresas de handling? Cual de ella?
En un pais donde no hay seguridad jurídica no puedes confiar en nada escrito.
Lo que para un juez hoy es negro para otro mañana es blanco.
Hace unos años nos reíamos de sudamerica y hemos llegado a superarles en nivel de inseguridad, quien lo iba a decir.
Marchese Lozano nadie lo quiere y un dia se espone a...
Hola, después de todo lo leído la querella criminal contra estos 2 tipos no se puede demorar mas, es un escándalo todo lo que está ocurriendo en España pero Iberia y España son invencibles contra elementos de este tipo, son mas de 500 años y estos 2 “avispados” a sueldo de londres no van a reventar la T4 de madrid y la T1 de barcelona, son demasiado pequeños para tan magna misión, deben desaparecer del panorama empresarial español, depurarse responsabilidades y retirarseles el pasaporte y ponerlos a disposición de la audiencia nacional lo antes posible, todas sus cuentas congeladas y bajo supervisión, se comenta que todo esto ya está en estudio bajo la abogacía del estado y que pronto habrá un cambio de rumbo en cuanto el dinero de alemania llegue y la situación social de la compañía sea insostenible, los sindicatos ya han dado su visto bueno a la salida de IAG y la recuperación de líneas e incorporación de nuevo equipo de gestión pro-europeista y contra los intereses atlantistas siempre que se minimize el impacto social de las medidas a tomar y todos salgan en la foto del rescate así como que la nueva y previsible alianza entre en cuarentena durante el primer año con Star alliance bajo supervisión y nuevas clausulas con Lufthansa. No se sabe si son rumores pero cuando el río suena….
en otros medios tambien hablan de que Iberia express gana dinero desde los primeros meses de operacion. Enhorabuena a sus trabajadores y los de Vueling por ser empresas que dan beneficios en los tiempos que corren.
Que vuelvan los reyes Católicos, con ellos no pasaría esto. Menudos eran.
Os acordais del "proyecto ilusionante , iberia express no viene a restar sino a sumar """ " la creación de Ib express no pone en peligro los puestos de trabajo" ," solo viene a sumar ""menuda gente tenemos por ahí arriba !!! Dios mío que directivos ,,, ! Miedo me da como va a terminar esto !! Tantasfamiliass con hijos pendientes de estos soplagaitas y el gobierno a lo suyo (ósea a nada ) en fin, Suerte a todos los grandes trabajadores k tiene Iberia ,,
si, y cuando os dijeron eso os pusisteis a hacer huelgas ( 13 si no recuerdo mal) a 3 millones de euro por dia mas bajas y negarse a ir a volar siguiendo consignas del sepla ( a 8 les costo el puesto) y ahora os sorprende todo esto? Vosotros declarasteis la guerra primero. Pero claro, la memoria española es muy cortoplacista. no habeis hecho las cosas bien y esa es la unica realidad independientemente de si teneis buenos o malos directivos. Como se dice en mi pueblo, " la has cagao"
A ver a ver no os olvidéis que el Sepla se la ha liado a todos los gestores de Iberia. Siempre ha habido un Peral de turno creyéndose capaz de imponer su voluntad.
Yo si fuera Lozano, indagaría quienes son los que pierden su tiempo escribiendo en este foro y empezaría el ERE con ellos.
Tu eres un sin vergüenza , porque gracias a Dios existe la Libertad de expresión , solo me falta no poder decir lo que me de la gana !!!! FALTARIA MAS
Los foros están para conocer opiniones dispares . ,,
71 días para los sepleros fuera de iberia
Tic tac tic tac tic tac
Empezaran por los 70 de la lista negra
Ratitas, 71 dias para probar las mieles del paro...... Tic..tac..tic..tac.............BOOOOOOMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hola soy la maddre del Raton Baquero, teneis que disculpar a mi hijo, se me cayó de los brazos cuando era bebé y ha salido con una obsesión con los pilotos de Iberia y el Sepla.
También fumé durante el embarazo, lo siento
Es hora de que cualquiera que pueda dar información de todo lo que ocurre en Iberia desde dentro la haga publica ,cualquiera desde cualquier departamento puede y debe ayudar ,20.000 trabajadores en todos los puestos de Iberia tienen mucha información y poder
Muerto pero no vencido. ¿beneficiosa para Iberia o para él? que se aclare porque aquí se ve todo lo contrario.
Nadie se puede creer lo que dices has dado las lineas mas productivas a la express para que Iberia matriz no de beneficios .
Has dado via London lineas mas que rentables como Johannesburgo Rio etc etc .
Te has subido el sueldo nada más llevar.
Vienes de llevar a la banca rota a Bankia.
Tio tu si que eres " la Joya de la Corona " como te atreves a llamar a esta gran compañía.
Espero que el peso de la Justicia caiga sobre ti.
Te deberia desnacionalizar, no te mereces ser español eres lo peor para España, pide asilo político a los hijos de Gran Bretaña.
Fuera de aquí traidos a tu patria.
tú con esa descripción has parido a Justo Peral
No os caerá la breva de que las ratitas nos vayamos al paro, pero nosotros veremos como pilotos de aviones pasan a conducir autobuses… o taxis.
Desde luego que Sánchez Lozano es un santo porque lidiar no debe ser tarea nada fácil.
Los del Sepla no han ido a las negociaciones porque estaban ocupados insultando en Preferente.
Son unos bravucones… luego dirán que se van a Emirates…
Parece mentira que todavía no os hayáis enterado de nada. Sois muy cortitos que os podéis poner como queráis pero de Iberia vais a ir fuera 4.500… si os portáis bien a lo mejor os admiten en Emirates… a no que allí no os querían ni regalados.
¿qué parte de negociar vosotros no habéis entendido? Es increíble que Iberia os haya estado pagando la pasta que os ha estado pagando con este escasez de miras que tenéis
Seguid así por favor no os sentéis a negociar, se lo vais a poner super fácil. Es más montad alguna huelga de la vuestras. Cuanto peor imagen tengáis los de IB mejor la tenemos otros
¿Ya le habéis hecho la ola a Peral? Que gran idea… esperar a ver que pasa con el Laudo. Me parto, me mondo y me troncho
Mira a la ratitas aquí juntitas riendo. Que conmovedor. Qué sois? Del turno de la mañana? Bueno,yo no le deseo el mal a nadie...se lo proporciono.
A ver ¿tú no sabes hablar de otra cosa que de pasta? Tío,habla con tu mujer y ponla a trabajar; eso puede incrementar tu renta. Algún polígono tendrás cerca de casa...
A quién se va a beneficiar sánchez es a las ratitas cuando salga el laudo....
Eres el mejor!!!! Sólo por ser hijo de quien eres te mereces encender la hoguera de las ratas apestosas.....
Así que según el consejero delegado, si no es por la fusión Iberia con British, Iberia no es Internacional, vamos que llevamos volando decenas de años más que la British, por supuesto fuera de España y este tipo, cree que solo nos moviamos por el país, esto es ignorancia o es que piensa que somos tontos/idiotas. Que llevamos 12 años seguidos con beneficios que de pronto desaparecen y también somos tontos. Esto atenta contra nuestra inteligencia.
Esto de los beneficios de la fusión (para IB) debe de ser como un dogma de fe. Hay que creerselo, darlo por cierto, aunque no se pueda demostrar...
Lo que sí que suele ser beneficioso es que te den un bonus del 150% de tu sueldo, o que te aseguren un despido, ocurra lo que ocurra, de varios millones de euros.
Según las palabras de SL en la entrevista de Onda Cero, se puede deducir que si IB Express pudiera crecer más, los sacrificios que pederían a la plantilla de IB serían menores (pero lo ve imposible por la negativa de los sindicatos): pues que asi sea, pero que dejen a los empleados de IB matriz como están, o poco más o menos...
Pilotos y no pilotos, sindicatos en general, no os empecineis tanto con lo de IBX NO, porque puede ser, eso, o el terrorífico Plan de Restructuración...
Gracias, gracias. Pero la hoguera no la voy a encender yo. Dios me libre!! Va a ser el mismo que os prometió el oro y el moro. A buen entendedor....