SAS es la principal aerolínea escandinava. Pero hace tres años tenía un horizonte negro sobre todo por la competencia de Norwegian. Ante esa situación, decidió usar sus mismas armas: creó en 2017 una sociedad en Irlanda y allí contrató a los trabajadores de su base en Málaga. Así ahorraba en costes y podía competir frontalmente.
Pero eso sólo ha sobrevivido hasta el coronavirus. Este martes, la escandinava anunció el despido de los 80 trabajadores, cerrando la base en el aeropuerto español. Los trabajadores estaban contratados en Irlanda.
La compañía en realidad se llama CAE Crewing Services, con base en Dublín. Ayer anunció el despido colectivo de todos los trabajadores de Málaga.
SAS dijo que “nuestros trabajadores cumplen todas las exigencias legales y sus contratos se ajustan a la legalidad y tienen todas las garantías”. Los pilotos han denunciado los despidos. Es lo mismo que ha sucedido con las sociedades suecas en las que estaban contratados los pilotos y el personal de cabina de Norwegian en España, entre otros países.
Los servicios de estos trabajadores cubrían los vuelos entre España y Escandinavia y también entre Londres y los países nórdicos en los que SAS tiene su mercado principal.
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Esto no es nada. El que va a ser histórico es el ERE de Iberia.
Ilustranos y cuentanos la fuente de tu afirmacion.
Bueno no hace falta ser muy listo para saber que en Iberia y en todas muchos acabarán o acabaremos en la calle. De Iberia se rumorea que mínimo un 35%. En British que es la joya de la corona se han cargado a 12.000 de un plumazo.
"no hace falta ser muy listo"= Buena fuente de informacion.
Esta muy feo meter el miedo en el cuerpo a la gente. Que va a haber un ERE en Iberia? Por supuesto, pero mentir con lo del 35% es lamentable.
Si te hubieras molestado un poco en informate sabrías que la compañía de IAG que más ha sufrido el impacto del coronavirus es precisamente BA.
Pero tranquilo, que si, que habrá en ERE en Iberia y gente perderá su trabajo.
Mayte sabes más que Gallego... es alucinante!
¿Por qué no dejáis de soltar mierda e información falsa? Hay gente que se preocupa por tonterías como esta que has soltado
Bueno si alguien creía que el macroburbujón de la aviación no se iba a pinchar en algún momento es que estaba ciego. Esto no puede pillar desprevenido a nadie con un mínimo de lucidez y criterio. Lo preocupante era lo que estaba pasando. Iberia parecía la casa de Tócame Roque últimamente, pase sin llamar. Todo lo que sube baja nunca mejor dicho y cuanto más alto sube peor es la caída. Ojo, en Iberia y en todas. Era insostenible ya. De hecho Iberia será de las cuatro “afortunadas” que sobrevivan. La aviación es un negocio con ciclos muy muy marcados, y después de su mayor apogeo vendrá la peor depresión. Pero tranquilos... “todo saldrá bien”.
Tonterias, suposiciones, envidias, mal compañerismo, ganas de fastidiar en definitiva. Asi se ha vapuleado a los tripulantes de Norwegian, día a dia, año tras año....y SIii ha llegado nuestro FIN ....y ahora esta misma gente tiene que seguir jodiendo ..porque el que es desgraciado no tiene contrincantes solo ganas de verbalizar lo que siente....que es una maldad que da asco
Al final cerró Norwegian y nunca se supo si aquello de que las azafatas lloraban en los vuelos era verdad o no. Bueno ahora ya estarán mejor que lo que mata es la incertidumbre.
Incluso cuando cerráis seguís con la misma matraca,??es que no tenéis límite...habéis cerrado porque Norwegian estaba muy mal gestionado y con unos empleados creyendo haber inventado la aviación.
Espero que lo hayas entendido....
parece mentira lo rápido que hemos perdido las formas. En vez de apoyarnos nos tiramos al cuello. La situación actual es devastadora para todos y nos va a tocar a todos. La falta de empatía en este momento nos hace ver la calidad humana de muchos pilotos y me hace sentir vergüenza de ser del gremio.
Como manipulan la información, esa manada aceptó evadir impuestos en España y cotizar en Irlanda, con contratos de mercenario volando desde un aeropuerto español. Primero, deberían haber rechazado ese contrato y haber exigido la constitución de una empresa con CIF español, con cotizaciones en España y aportaciones al sistema público español, ese del que habrán ido a beneficiarse cuando hayan estado enfermas, ellos y sus familiares, y ahora ¿no pretenderán tener una prestación de desempleo en España? ¿Son trabajadores con contrato en Irlanda? Pues que vayan a Irlanda a solicitar el desempleo y los subsidios, ah y no puede hablarse de despidos en España, son despidos en Irlanda. Basta ya de prensa manipuladora.
No tienes ni idea de lo que hablas. El contrato es español.
El contrato no era español. Cuando quieras te enseño el mío. Los pilotos fuimos obligados (lo tomas o lo dejas), si queríamos trabajar, a aceptar un contrato irlandés con CAE. Además de estar también obligados por normativa fiscal irlandesa a pagar impuestos allí, a pesar de ser a todos los efectos residentes españoles.
Quien tenía el contrato Irlandés? Infórmate antes de hablar porque todos tenemos contrato español.
Seguro que no necesitas presentar tu Curriculum en ningún lado, pero si lo tuvieras que hacer, ¿pondrías en el mismo lo que dices? Que solo aceptarás un trabajo con x empresa si esto y si aquello? Lo dudo. Lamentablemente la culpa de todo esto lo tienen las empresas que abusan del sistema y las leyes, así como es culpa de los organismos gubernamentales reguladores de las empresas, el trabajo, y la operativa, pero no de los trabajadores que sólo buscan llevar el pan a su casa.
Que pena leer comentarios así. Lo primero ánimo a todos los compañeros, independientemente de donde tengan su contrato. Lo segundo, tienen contrato español. A antiglobalia, espero que nunca tengas que presentarte a una compañía extranjera y, si lo haces, le hagas tú la entrevista a ellos.
Si te informaras antes de hablar, todos ganaríamos mucho más! Contratos irlandeses? Mejor no hables
Querido / Querida, tienes muy poca idea de lo k se cuece en cuanto a contratos e impuestos sobre este tipo de empresas. Solo te diré que El trabajador cotiza y paga sus impuestos en España. SAS, Finnair, Norwegian, RyanAir, hacen todos lo mismo.
Un saludo
Poca idea de lo que hablas . Ni nadie tiene contrato irlandés ni nadie cotiza en irlanda . Es lo que tienen las personas que hablan sin saber y se alegran del mal ajeno . Hoy arriba y mañana abajo .
Estoy totalmente de acuerdo con la.primera parte de tu exposición, Ibérico pata Negra, pero la segunda creo que es una guarrada por tu parte (por lo del cerdo ibérico). Y no trabajo en ninguna cía de IAG, que conste. Pero hay algo que en la.aviación de los verdaderos aviadores y volantes llamamos respeto y camaradería, y lamentablemente te falta bastante. ¿Estás seguro que la pata negra no es por gangrena?
Quien escriba esto se nota que es un patata. Deja de encender fuegos que luego te quemas el culo.
Qué amargado estás, chico... yo sé lo que te hace falta y ni estando confinado lo consigues!
Lástima que siga habiendo gente tan egoísta. No entraré a tu comentario porque no me quiero rebajar a tu nivel. Menos mal que sois pocos los que habláis así aunque intentéis hacer mucho ruido.
Para IAG las ratas del sur son iberia y sus pseudo filiales...las ratas a seguir sobreviviendo en la alcantarilla,los cerdos al matadero, incluso los ibéricos
Las ratas te adelantamos por la derecha y sin intermitente en cuanto a puntualidad y eficiencia, mira un poco mas por ti que por la express ya miramos nosotros. Mucho animo ibérico, un abrazo
Simplemente con el Nick que utilizas nos dices cómo eres.
Afortunadamente en IBE casi todo el mundo es diferente a tu perfil.
Suerte majet@
Lo único que puedo decir es que no todo es válido para encontrar trabajo,buscarlo pisoteando los derechos de los demás no es precisamente una buena forma de hacer amigos ni de reunir simpatías.
Este comentario es para los que se están echando las manos a la cabeza porque haya gente que ponga el dedo en la llaga.
Que doble moral tenéis no me gustan la gente así.
El que no haya pecado jamás que tire la primera piedra. Amen.
Victor, como ya comenté una vez, pocas compañías españolas o más bien ninguna de las k operan actualmente quiso k los trabajadores de las malogradas Futura, Lte, Spanair,.... volviesen a trabajar en este sector, eran mayores, viejos (habló del personal de cabina)...o solo les proporcionaban contratos de 6 meses. Estas Cías, ofrecieron trabajo agente con muchísima experiencia.
Que condiciones crees k Iberia puso en sus últimas convocatorias ? Menores de 40 años, por ejemplo.
De doble moral nada, solo hay k saber para poder opinar
Un saludo
Espero que te quedes en la calle, lo único que tienes de pata negra es tu origen porcino
Todo el mundo sabe que vosotros sois lo mejor del grupo y no tenéis un “contrato inferior” al de vuestros colegas. Solo hay que comparar vuestras condiciones con las de las demás compañías del grupo. Cada uno acepta lo que puede en cada momento. Una pena tu comentario.
Buenas tardes “Compañeros”
Desde el Valhalla escribiendo
Como es posible k a día de hoy sigamos deseando y/o regodeandonos del mal ajeno?
K fuimos, somos y seremos compañeros ! K cuando volvamos a ir de “Extras”, “Frees” o “ID’s” de algún “compañero” todo será fantástico y maravilloso, recibiréis o daréis el mejor trato. Esta profesión más k ninguna es de compañeros (amigos balseros).
Los k meten “...” son unos amargados, acomplejados y/o infelices k nunca han vivido este mundo
Saludos
Mira que es dificil poner a todo el mundo de acuerdo aqui macho... Tú has conseguido unanimidad en tu contra. No te muerdas que te envenenas
La mediocridad es lo que tiene,esta sociedad cree que todo se puede justificar y es válido y no es así.
Me reafirmo las ratas? al oscuro lugar del que nunca debieron salir.
Norwegian y SAS cierran su base en Málaga...el beneficiado claramente? Ryanair!
Un lo siento por aquellos que pensaban que podían vivir en de la Aviación basados en Málaga... a EMIGRAR amigos!!!
Norwegian no ha informado a nadie del cierre de ninguna base española. Todos en ERTE. Ni cierres ni despidos por ahora en España.
Ya llegarán,salvo que sigas creyendo en cuentos de princesas y principes.....
Puede que llegue, igual que el de muchas otras. Aclaraba tu comentario y los artículos de preferente. Alegrarse del mal ajeno no es bueno.
Como van cambiando los monotemas de Norwegian ehhh deseando su quiebra dia si dia también......parece que alguno tiene tiene fuego en el culo
No me alegro porque alguien pierda su trabajo ni trabajo en la aviación, vaya eso por delante, lo pry ser personas q es lo más básico...dicho esto. Q aerolíneas creéis q saldrán ganando de toda esta situación tan excepcional?
Yo creo que Norwegian ???,eres más simple que el mecanismo de un botijo tcp,con el lío que tenemos y tú haciendo cábalas sobre quien ganará.....
Te lo voy a decir solo sobrevivirán las cias con muchísimo músculo financiero y que además los estados las ayuden ya sea entrando en su accionariado o a través de créditos.
Espero haber resuelto esa gran duda que no te deja dormir.......
Que sobrevivan las compañías con mucho músculo financiero no asegura que el personal siga (British airways por ejemplo). Puede que alguna compañía gane algo, pero todos los compañeros perdemos independientemente de dónde estemos.