Seis años después, Monarch Airlines volverá a volar

La gran aerolínea chárter británica Monarch Airlines, que tras sobrevivir a cuantas crisis ha habido y que finalmente cayó en octubre de 2017, volverá volará en breve, según ha anunciado el nuevo propietario de la marca (De Spanair a Primera Air: la lista maldita sigue creciendo).

Pero no volverá como antes, sino que ahora se identificará como un producto de calidad, afirma Daniel Ellingham, el futuro director general, a Airways. “Tengo el honor de liderar a la marca icónica Monarch hacia una nueva era, 55 años después de que volara por primera vez”.

No obstante, hay que decir que todo está aún en fases muy primarias de su desarrollo. Los promotores dicen que disponen de dinero de inversores europeos y también británicos.

Entre el cierre de Monarch y hoy han pasado varias crisis, aunque, naturalmente, la más severa fue la del Covid, capaz de arrasar a la compañía de haber logrado posponer su crisis.

Los promotores creen que hoy hay nuevas oportunidades para la conocida marca con sede en Luton. La nueva compañía emplearía tanto el mismo logo como la misma sede en el aeropuerto de Luton, donde había estado siempre. La compañía no tiene el certificado para volar ni tampoco siquiera lo ha solicitado. Pero esperan que en septiembre ya se haya presentado el pedido.

En cierta medida, el modelo se parece al de Jet2: posicionamiento de marca de un segmento un poco más alto que el habitual, ofrecer vacaciones asociadas a la compañía –como había ocurrido durante muchos años con la Monarch original– y todo en un mismo negocio.

La aerolínea dice estar hablando con varios proveedores para intentar hacerse con aviones del tipo A320, que eran lo que usaba antes de la quiebra y cierre.