Southwest Airlines ha cancelado unos 600 vuelos debido a las tensiones entre la aerolínea y sus mecánicos. La ‘low cost’ estadounidense se ha visto afectada por este conflicto tras el incremento de aviones fuera de servicio a causa de bajas laborales de los empleados de mantenimiento (Los mecánicos se sienten coaccionados para no alertar sobre fallos de seguridad).
La gerencia de la compañía aérea ya presionó a este colectivo a que solo se ciñeran a las tareas encomendadas, ignorando otros problemas que se pudieran encontrar mientras desarrollaban su trabajo, y subrayó que solo se podía faltar al trabajo con una nota válida del médico. No obstante, la situación en lugar de mejorar ha empeorado. Southwest canceló 200 vuelos la semana pasada, por cuestiones de mantenimiento. El miércoles y jueves pasado canceló 400 vuelos más por el mismo motivo.
Unos 2.500 mecánicos de Southwest están trabajando bajo un contrato que se implementó hace más de una década, el cual se pudo mejorar en 2012 pero no se hizo. Este estancamiento ha aumentado la presión por parte de los empleados de mantenimiento de la aerolínea. En 2017, la Asociación Fraternal Mecánica de Aeronaves (AMFA, por sus siglas en inglés) ya amenazó con impedir que Southwest Airlines volara a Hawái debido a su programa de mantenimiento.
Southwest, por su parte, ha afirmado que "AMFA tiene un historial de interrupciones en el trabajo" y que las recientes bajas son sospechosas puesto que se produjeron poco después de una sesión de negociación del contrato. AMFA, sin embargo, ha objetado que la compañía no está asignando horas extras a sus empleados de mantenimiento a pesar de la supuesta emergencia operacional que ha anunciado la aerolínea tras las cancelaciones. Además, el sindicato destaca que Southwest es la aerolínea que menos mecánicos asigna por avión.
Estoy preocupada xq no sé en q estatus estará el problema de los aviones para el mes de junio soy de puerto rico y viajaré para junio 6 pregunto ya para esa fecha estará resuelto el problema con dicha aerolínea