Rechazo frontal por parte del conjunto del sector turístico al incremento de tasas aéreas que prevé aplicar Aena a partir de marzo de 2024. La Mesa del Turismo avisa de que subirlas un 4,09% como está previsto supondría “un encarecimiento de los billetes y un nuevo varapalo en el objetivo de mantener la competitividad del sector turístico español”. (Las aerolíneas se enfrentan a Aena por la subida de tasas)
Recuerda que “el 82% de los turistas internacionales que recibe España llegan en avión”, y se trata de un modo de transporte clave par los residentes en los archipiélagos de Canarias y Baleares. Además, la medida llegaría en un momento en el que los precios aéreos siguen “tensionados por las subidas del combustible y los costes operativos”.
Es por ello que el lobby empresarial reclama al Consejo de Ministros que rechace la propuesta del gestor aeroportuario. “El sector está asumiendo gran parte del incremento de costes, en detrimento de sus resultados, para consolidar la demanda. No es razonable que una Sociedad Mercantil Estatal, como es AENA, no haga lo mismo para favorecer la necesaria recuperación”, critica el presidente de la Mesa, Juan Molas.
En este sentido, ve “cuestionable” el incremento teniendo en cuenta que Aena ha obtenido “buenos resultados del primer semestre de este año, que se sitúan en más de un 8% por encima de los obtenidos antes de la pandemia, y que han llevado a la compañía a anunciar el reparto de dividendos”.
Con todo ello, la entidad se une a las recientes protestas por parte de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y varias patronales turísticas de Canarias y Baleares. Apela a “la mediación de la ministra de Transportes y al buen juicio del Gobierno en funciones”.
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Precisamente las suben una vez publicados los beneficios de las aerolíneas. Que son apreciables y sin visos de caer.
Aena hace lo normal y la protesta también es normal. Como normal es que el humano luche por acaparar dinero.
"Money makes the world walk round", cantaba Liza Minnelli.
La Mesa del Turismo es una marioneta de intereses politicos. Siempre remando en contra del gobierno.
No pasa nada, la tasa YQ que ahora se llama de combustible (antes se llamaba 9/11) es ilegal y todas la siguen aplicando desde hace 20 años, y aquí no pasa nada. Por una tasa más tampoco pasará nada, aunque las tasas de aviones son aplicables unica y exclusivamente a las compañías, no a los pasajeros.
Que luego pagan a escote los pasajeros. Dicho lo cual, hasta ahora los precios han subido, como dicen por ahí arriba, y de momento, sin pinta de que vayan a bajar a corto plazo, independietemente de la congelación de las tasas.
Y las de FRA son 60, de LHR 70 y CDG parecidas, y aquí nadie se queja, verdad?
Las compañías han encarecido el precio de los billetes salvajemente durante 5 años y nadie ha levantado la voz y ahora cuando AENA sube las tasas no les gusta. Un poco ridículo quejarse. ¿Si las tasas están congeladas porque no bajan el precio de los billetes ?